Mercedes 250 sl 1966

serialpyro · Message par **serialpyro** » dim. 2 mars 2014, 14:33

Des nouvelles de la pagode.
Son bloc a été ouvert et sur 6 cylindres il y avait trois alesages de differents diamètres

xixis91410 · Message par **xixis91410** » dim. 2 mars 2014, 15:12

Mon Dieu!

Greg · Message par **Greg** » dim. 2 mars 2014, 20:36

excellent!

serialpyro · Message par **serialpyro** » dim. 2 mars 2014, 20:55

Et tous les coussinnets de bielles fondus par soucis de graissage que l'on avait auparavant hypothésé.

Wutch · Message par **Wutch** » dim. 2 mars 2014, 20:56

fondu

vilo à la benne

Greg · Message par **Greg** » dim. 2 mars 2014, 21:00

stuf · Message par **stuf** » dim. 2 mars 2014, 21:02

c'est plus votre probleme non?

serialpyro · Message par **serialpyro** » dim. 2 mars 2014, 21:04

Non clair mais on me tient au courant juste pour le fun quand je revois le type dans les rassos.
Sinon la slc fait chier

Greg · Message par **Greg** » dim. 2 mars 2014, 21:05

elle affirme son rang statutaire

serialpyro · Message par **serialpyro** » dim. 2 mars 2014, 21:08

Ce n'est pas moi qui la conduit donc je men branle.
Apparemment c'est un soucis sur un faisceau d'allumage sur le cylindre 1 qui se divise en deux et donne l'info d'avance à l'allumage ou je ne sais quoi car je ne l'ai pas sous les yeux

Greg · Message par **Greg** » dim. 2 mars 2014, 21:09

vaut mieux remarque, si tu t'occupes de ça comme d'une révision de Solex Z1!

Fight!

demesmaeker · Message par **demesmaeker** » dim. 2 mars 2014, 21:11

Tu veux qu'on parle de ton redressement de tôlerie avant de BX TD à coups de boulons ?

demesmaeker · Message par **demesmaeker** » dim. 2 mars 2014, 21:12

serialpyro a écrit :Ce n'est pas moi qui la conduit donc je men branle.
Apparemment c'est un soucis sur un faisceau d'allumage sur le cylindre 1 qui se divise en deux et donne l'info d'avance à l'allumage ou je ne sais quoi car je ne l'ai pas sous les yeux

Tu ne t'en fous pas tant que ça puisque tu l'as mise dans ta signature comme si elle était à toi.

Trefix · Message par **Trefix** » dim. 2 mars 2014, 21:13

demesmaeker a écrit :Tu veux qu'on parle de ton redressement de tôlerie avant de BX TD à coups de boulons ?

On a échappé au pire, note

Son priapisme chronique aurait pu lui suggérer d'user d'autre chose

serialpyro · Message par **serialpyro** » dim. 2 mars 2014, 21:19

La pagode jen ai héritée et donc échangée avec la slc cette dernière est officieusement toujours à moi mais pas chez moi faute de pouvoir la stocker.

Message par **Celinaze** » lun. 3 mars 2014, 08:12

serialpyro a écrit :Des nouvelles de la pagode.
Son bloc a été ouvert et sur 6 cylindres il y avait trois alesages de differents diamètres

C'est lié à son passé sur le continent Africain, on répare avec ce que l'on peut

Message par **Der Ulmer** » lun. 3 mars 2014, 09:13

demesmaeker a écrit :
serialpyro a écrit :Ce n'est pas moi qui la conduit donc je men branle.
Apparemment c'est un soucis sur un faisceau d'allumage sur le cylindre 1 qui se divise en deux et donne l'info d'avance à l'allumage ou je ne sais quoi car je ne l'ai pas sous les yeux
Tu ne t'en fous pas tant que ça puisque tu l'as mise dans ta signature comme si elle était à toi.

Méchant.

Jolitorax · Message par **Jolitorax** » lun. 3 mars 2014, 09:16

Celinaze a écrit :
serialpyro a écrit :Des nouvelles de la pagode.
Son bloc a été ouvert et sur 6 cylindres il y avait trois alesages de differents diamètres
C'est lié à son passé sur le continent Africain, on répare avec ce que l'on peut

Arf... ça c'est vu d'origine sur certains 6 longs cylindres en ligne pour compenser les variations de refroidissement !

Greg · Message par **Greg** » lun. 3 mars 2014, 13:06

demesmaeker a écrit :Tu veux qu'on parle de ton redressement de tôlerie avant de BX TD à coups de boulons ?

chuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuut

stuf · Message par **stuf** » lun. 3 mars 2014, 13:14

Der Ulmer a écrit :
demesmaeker a écrit :
serialpyro a écrit :Ce n'est pas moi qui la conduit donc je men branle.
Apparemment c'est un soucis sur un faisceau d'allumage sur le cylindre 1 qui se divise en deux et donne l'info d'avance à l'allumage ou je ne sais quoi car je ne l'ai pas sous les yeux
Tu ne t'en fous pas tant que ça puisque tu l'as mise dans ta signature comme si elle était à toi.
Méchant.

çà taille

demesmaeker · Message par **demesmaeker** » lun. 3 mars 2014, 14:01

C'est nouveau cette manie de me mettre sur un piédestal ?

Message par **Der Ulmer** » lun. 3 mars 2014, 14:38

demesmaeker a écrit :C'est nouveau cette manie de me mettre sur un piédestal ?

T'inquiète, ça nous passera.

Et j'aime beaucoup que tu prennes le "méchant" comme un compliment, ça montre que tu nous connais bien.

demesmaeker · Message par **demesmaeker** » lun. 3 mars 2014, 15:32

Ben ça fait effectivement un bout de temps qu'on se connait oui.

Pour la passade je n'en doute pas une seule seconde !

Message par **Der Ulmer** » lun. 3 mars 2014, 15:46

demesmaeker a écrit :Ben ça fait effectivement un bout de temps qu'on se connait oui.

Quand j'y pense, ouais, ça commence à faire un bail.

Trefix · Message par **Trefix** » lun. 3 mars 2014, 16:17

Der Ulmer a écrit :
demesmaeker a écrit :Ben ça fait effectivement un bout de temps qu'on se connait oui.
Quand j'y pense, ouais, ça commence à faire un bail.

Des révélations à faire, peut-être ?

phoz182 · Message par **phoz182** » lun. 3 mars 2014, 16:57

serialpyro a écrit :Des nouvelles de la pagode.
Son bloc a été ouvert et sur 6 cylindres il y avait trois alesages de differents diamètres

c'est moins bien que le cul de Greg qui est a alésage variable

Trefix · Message par **Trefix** » lun. 3 mars 2014, 16:59

phoz182 a écrit :
serialpyro a écrit :Des nouvelles de la pagode.
Son bloc a été ouvert et sur 6 cylindres il y avait trois alesages de differents diamètres
c'est moins bien que le cul de Greg qui est a alésage variable

Je ne te raconte pas la consommation de lubrifiant !

Message par **Der Ulmer** » lun. 3 mars 2014, 17:10

Trefix a écrit :
phoz182 a écrit :
serialpyro a écrit :Des nouvelles de la pagode.
Son bloc a été ouvert et sur 6 cylindres il y avait trois alesages de differents diamètres
c'est moins bien que le cul de Greg qui est a alésage variable
Je ne te raconte pas la consommation de lubrifiant !

Stop !

L'anatomie de Gweg n'a rien à faire dans ces sections.

Trefix · Message par **Trefix** » lun. 3 mars 2014, 17:19

Der Ulmer a écrit :
Trefix a écrit :
phoz182 a écrit :
serialpyro a écrit :Des nouvelles de la pagode.
Son bloc a été ouvert et sur 6 cylindres il y avait trois alesages de differents diamètres
c'est moins bien que le cul de Greg qui est a alésage variable
Je ne te raconte pas la consommation de lubrifiant !
Stop ! L'anatomie de Gweg n'a rien à faire dans ces sections.

" C'est pas moi, M'sieur, c'est Phoz qui a commencé ! "

stuf · Message par **stuf** » lun. 3 mars 2014, 17:21

phoz182 a écrit :
serialpyro a écrit :Des nouvelles de la pagode.
Son bloc a été ouvert et sur 6 cylindres il y avait trois alesages de differents diamètres
c'est moins bien que le cul de Greg qui est a alésage variable

y a une seXion pour çà

Message par **Der Ulmer** » lun. 3 mars 2014, 17:29

Trefix a écrit :
Der Ulmer a écrit :
Trefix a écrit :
phoz182 a écrit :
serialpyro a écrit :Des nouvelles de la pagode.
Son bloc a été ouvert et sur 6 cylindres il y avait trois alesages de differents diamètres
c'est moins bien que le cul de Greg qui est a alésage variable
Je ne te raconte pas la consommation de lubrifiant !
Stop ! L'anatomie de Gweg n'a rien à faire dans ces sections.
" C'est pas moi, M'sieur, c'est Phoz qui a commencé ! "

Tends les doigts, je vais chercher ma règle !

Trefix · Message par **Trefix** » lun. 3 mars 2014, 17:30

Der Ulmer a écrit :
Trefix a écrit :
Der Ulmer a écrit :
Trefix a écrit :
phoz182 a écrit :
serialpyro a écrit :Des nouvelles de la pagode.
Son bloc a été ouvert et sur 6 cylindres il y avait trois alesages de differents diamètres
c'est moins bien que le cul de Greg qui est a alésage variable
Je ne te raconte pas la consommation de lubrifiant !
Stop ! L'anatomie de Gweg n'a rien à faire dans ces sections.
" C'est pas moi, M'sieur, c'est Phoz qui a commencé ! "
Tends les doigts, je vais chercher ma règle !

Owi, owiiii...

phoz182 · Message par **phoz182** » lun. 3 mars 2014, 17:34

Trefix a écrit :
Der Ulmer a écrit :
Trefix a écrit :
Der Ulmer a écrit :
Trefix a écrit :
phoz182 a écrit :
serialpyro a écrit :Des nouvelles de la pagode.
Son bloc a été ouvert et sur 6 cylindres il y avait trois alesages de differents diamètres
c'est moins bien que le cul de Greg qui est a alésage variable
Je ne te raconte pas la consommation de lubrifiant !
Stop ! L'anatomie de Gweg n'a rien à faire dans ces sections.
" C'est pas moi, M'sieur, c'est Phoz qui a commencé ! "
Tends les doigts, je vais chercher ma règle !
Owi, owiiii...

Trefix · Message par **Trefix** » lun. 3 mars 2014, 17:36

phoz182 a écrit :
Trefix a écrit :
Der Ulmer a écrit :
Trefix a écrit :
Der Ulmer a écrit :
Trefix a écrit :
phoz182 a écrit :
serialpyro a écrit :Des nouvelles de la pagode.
Son bloc a été ouvert et sur 6 cylindres il y avait trois alesages de differents diamètres
c'est moins bien que le cul de Greg qui est a alésage variable
Je ne te raconte pas la consommation de lubrifiant !
Stop ! L'anatomie de Gweg n'a rien à faire dans ces sections.
" C'est pas moi, M'sieur, c'est Phoz qui a commencé ! "
Tends les doigts, je vais chercher ma règle !
Owi, owiiii...

:irréductiblesgaulois:

Message par **Der Ulmer** » lun. 3 mars 2014, 17:55

Stop maintenant, on parle couscoussière ici.

serialpyro · Message par **serialpyro** » sam. 15 mars 2014, 18:49

Finalement il n'a pas le coup de coeur comme à l'époque pour la pagode avec ce slc et va la revendre sous peu.

Greg · Message par **Greg** » sam. 15 mars 2014, 18:57

chaSSe

stuf · Message par **stuf** » sam. 15 mars 2014, 20:51

il faut poser sur une W126 en V8, c'est tout

le SLC c'est quand meme pas ce que Mercedes a fait de mieux , surtout niveau interieur, c'est plutot laid...

serialpyro · Message par **serialpyro** » sam. 15 mars 2014, 22:27

Oui l'intérieur en particulier est à chier en comparaison du cuir moelleux de la 113.

Greg · Message par **Greg** » dim. 16 mars 2014, 09:00

ouaich 113, ça va bien à la Mercous gros!

http://www.youtube.com/watch?v=DLMkUr_GIIc