104 GL6 new dayli

Parce que les gouts évoluent et qu'il n'y a pas que la BX, voici la section des autres rougnes de nos membres.

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Celinaze
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Celinaze »

souvent fait, et ça tu le sais :jap:
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Jolitorax
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Jolitorax »

Wutch a écrit :Et le jour ou celinaze aura fini une resto et/ou fait plus de 200 kms en 2 semaines avec une de ses rougnes, il pourra la ramener :jap:
:lol: :lol: :lol:
La drogue était un milieu très bien avant que le sport s'en mêle

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seb16trs
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par seb16trs »

Celinaze a écrit :souvent fait, et ça tu le sais :jap:
ce participe passé nous renvoie en quelle année? 2004? 2003? :ddr:
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Celinaze
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Celinaze »

seb16trs a écrit :
Celinaze a écrit :souvent fait, et ça tu le sais :jap:
ce participe passé nous renvoie en quelle année? 2004? 2003? :ddr:

Je sais pas, mais je m'en moque en fait :jap:

Il y a deux ans, je roulais en 75, avant en TD2, avant en Laideur... :jap: Je regrette pas de plus avoir de rougne pour tous les jours, même si je sais bien qu'un jour, ça reviendra :ddr:
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seb16trs
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par seb16trs »

Celinaze a écrit :
seb16trs a écrit :
Celinaze a écrit :souvent fait, et ça tu le sais :jap:
ce participe passé nous renvoie en quelle année? 2004? 2003? :ddr:

Je sais pas, mais je m'en moque en fait :jap:

Il y a deux ans, je roulais en 75, avant en TD2, avant en Laideur... :jap: Je regrette pas de plus avoir de rougne pour tous les jours, même si je sais bien qu'un jour, ça reviendra :ddr:
hors troll, pour qu'un reliquat d'idée se cache ainsi derrière un neurone, c'est que tu aurais bien une idée de quoi?
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Der Ulmer
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Der Ulmer »

Wutch a écrit : Et le jour ou celinaze aura fini une resto et/ou fait plus de 200 kms en 2 semaines avec une de ses rougnes, il pourra la ramener :jap:
On avait dit pas dans les couilles. :mad:
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Celinaze »

seb16trs a écrit :
Celinaze a écrit :
seb16trs a écrit :
Celinaze a écrit :souvent fait, et ça tu le sais :jap:
ce participe passé nous renvoie en quelle année? 2004? 2003? :ddr:

Je sais pas, mais je m'en moque en fait :jap:

Il y a deux ans, je roulais en 75, avant en TD2, avant en Laideur... :jap: Je regrette pas de plus avoir de rougne pour tous les jours, même si je sais bien qu'un jour, ça reviendra :ddr:
hors troll, pour qu'un reliquat d'idée se cache ainsi derrière un neurone, c'est que tu aurais bien une idée de quoi?
Il y a deux ou trois rougnes que j'ai toujours voulu tester: Lancia Delta HF, GTV6 des années 80, Fiat Barquetta :mad:

Un jour peut être :ddr:
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Celinaze
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Celinaze »

Der Ulmer a écrit :
Wutch a écrit : Et le jour ou celinaze aura fini une resto et/ou fait plus de 200 kms en 2 semaines avec une de ses rougnes, il pourra la ramener :jap:
On avait dit pas dans les couilles. :mad:

Celinaze s'en moque, il s'éclate autant (voir plus) à restaurer qu'à rouler :ddr:
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Wutch »

pas grande restauration de terminée :bah: Ca brille certes, mais ca ne roule pas beaucoup :mad:

La 104 était de mariage samedi. Encore 60kms de parcourus et un petit capital sympathie :jap: La couleur aide beaucoup je pense. La même en gris ca passerait inaperçu :ddr:
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Celinaze »

Wutch a écrit :pas grande restauration de terminée :bah: Ca brille certes, mais ca ne roule pas beaucoup :mad:

:

Je trouve juste que tes vérifications de serrages sont un peu légères :jap:

:104: :axel: :jap:

:ddr:
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Wutch »

Pas de problème de serrage sur l'axel :beuh: Problème de dilatation des métaux :jap:

La 104 je dévermine :bah: J'attends avec impatience la remise en route de la R5 :rs: La dyane il y a rien, donc difficile d'avoir des soucis :ddr:
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Celinaze »

T'as déjà oublié le serrage du ventilo de l'axel :beuh:

:ddr:
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Wutch »

c'était pas un problème de serrage :mad: C'était bien serré, ca s'est desserré a cause de la dilatation :mad:
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Der Ulmer
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Der Ulmer »

Wutch a écrit :c'était pas un problème de serrage :mad: C'était bien serré, ca s'est desserré a cause de la dilatation :mad:
De quoi on parle ? :peur:
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
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serialpyro
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par serialpyro »

Wutch a écrit :c'était pas un problème de serrage :mad: C'était bien serré, ca s'est desserré a cause de la dilatation :mad:
C'est là toute la magie du truc :love:
Xantia HDi 110 exclu AM2000 (430Kkm)
Bx 19tzs AM90 (115Kkm)
Mercedes CLK W209 200K AM2004 (193Kkm)
BMW E60 530d AM2004 (121Kkm)
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Wutch
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Wutch »

oui :mad:

sinon, hier, grosse journée pour la 104. Rendez vous chez un client, donc mission 104. Au total un peu plus de 100kms sur la journée et le tout sur du trafic de région parisienne. Donc une chose est sur, elle ne chauffe pas :ddr:
Le moteur est agréable et bien souple à utiliser :love:

Par contre, le compteur m'a laché :mad:
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Franky Four Fingers »

T'as du faire tourner quelques têtes, ça doit plus être trop commun une 104 sur Paris :ddr:
BX 19GT Gris Renard AM85 (option clim, pack hi-fi, appuie-têtes AR + store pare-soleil)
Dyane Luxe Beige Érable AM70 (swap 602)
R12TL Orange AM75
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Greg »

Franky Four Fingers a écrit :T'as du faire tourner quelques têtes, ça doit plus être trop commun une 104 sur Paris :ddr:
clair, je vois la scène :love: (ou la Seine :bah: )

http://www.youtube.com/watch?v=6zXDo4dL7SU
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Jolitorax
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Jolitorax »

Wutch a écrit :grosse journée pour la 104. Rendez vous chez un client, donc mission 104. Au total un peu plus de 100kms sur la journée et le tout sur du trafic de région parisienne.
C'était fait pour non ?
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Wutch
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Wutch »

ben c'était plutot fait pour faire 2-3 kms pour aller à la gare le matin, pas autant et avec des bouchons :ddr:

Mais effectivement, une fois la remise en état pas de raison qu'elle n'en soit pas capable. Juste l’appréhension que ca tombe à nouveau en panne, ou de voir un voyant s'allumer, ou un bruit apparaitre :peur:
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Jolitorax
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Jolitorax »

Wutch a écrit :ben c'était plutot fait pour faire 2-3 kms pour aller à la gare le matin, pas autant et avec des bouchons :ddr:
Je parle en 1977 :ddr: Ce pour quoi elle a été conçue !

Normalement une 104 c'est l'antigel qui fait chier, mais une fois révisé avec du 4 saisons moderne, ça doit marcher :mad:

Là je finis mon moteur de DS, une fois rôdé pas de raison pour que ça ne soit pas fiable; restera les aléas du réveil des organes hydro :rs:
La drogue était un milieu très bien avant que le sport s'en mêle

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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Der Ulmer »

Jolitorax a écrit :
Wutch a écrit :ben c'était plutot fait pour faire 2-3 kms pour aller à la gare le matin, pas autant et avec des bouchons :ddr:
Je parle en 1977 :ddr: Ce pour quoi elle a été conçue !

Normalement une 104 c'est l'antigel qui fait chier, mais une fois révisé avec du 4 saisons moderne, ça doit marcher :mad:

Là je finis mon moteur de DS, une fois rôdé pas de raison pour que ça ne soit pas fiable; restera les aléas du réveil des organes hydro :rs:

Pschiiiiiiiiiiiit glouglouglouglou MEEEEEEEEEEEEEERDE !
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par moustik »

Normalement une 104 c'est l'antigel qui fait chier, mais une fois révisé avec du 4 saisons moderne, ça doit marcher :mad:

je peux confirmer c'est vraiment pas une bagnole qui fait chier
sur la mienne (une 104z revendue pour acheter une bix) j'ai fait 120 000 san vraiment de grosse pannes: un alternateur et un doigt d'allumeur qui ont fait chier le reste fut de l'entretien tres courant (bougies, vidange moteur, freins, pneus, amorto etc...)
meme l'ete dernier avec un carton derriere la calandre (pour avoir du chauffage l'hiver et oublie ensuite :bah: ) qui cachait la moitie du radiateur et dans les embouteillage à nantes elle a juste chauffe un poil mais rien de plus (pas de voyant juste le ventilo à fond qui ne coupait pas)

une gl6 en plus ça doit pas trop mal tourner en comparaison de ma Z 4cv boite loooooongue (1124 50cv boite 4 conso 5.7 au 100) meme si c'est pas un avion non plus
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Jolitorax »

Der Ulmer a écrit :Pschiiiiiiiiiiiit glouglouglouglou MEEEEEEEEEEEEEERDE !
Même pas sûr, je n'avais que le régulateur centrifuge qui fuyait et c'est refait !

Elle roulait il y a 2 mois hein :colere:
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Der Ulmer »

Jolitorax a écrit :
Elle roulait il y a 2 mois hein :colere:
Gobby peut penser à toi. :bah:
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Jolitorax »

Der Ulmer a écrit :
Jolitorax a écrit :
Elle roulait il y a 2 mois hein :colere:
Gobby peut penser à toi. :bah:
Il n'a d'effet que sur les liquides minéraux, pas sur les synthétiques :jap:
La drogue était un milieu très bien avant que le sport s'en mêle

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Re: 104 GL6 new dayli

Message par dimitri61 »

Il peut développer son aura :jap:
BX GTI am91 swap "acav"
806 sv turbo captain chair 302 000km
Xantia Activa V6 "Lépreuse" quasi full option export froid .
Bx 19gt option Clim
2cv6 1972 « custom »
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Wutch
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Wutch »

:ddr:

Ce soir, petite révision du compteur pour voir ce qui clochait. L'avantage sur ce type de voiture, c'est que le bloc compteur est déposé en 5 minutes :rs:

J'ai ensuite ouvert tout ca pour sortir la partie tachymètre.
Un petit apercu

Image

Après avoir séparé tout ca, me suis appercu qu'en fait l'ancienne graisse avait séché et formait une espèce de pate. Ca ne devait pas aider au bon fontionnement.
Donc un petit coup de degraissant au coton tige, puis une tartine de graisse neuve

Image

Ensuite on referme le tout et ca marche :love:

reste à savoir pour combien de temps :ddr:
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Trefix
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Trefix »

:lol: en regardant vite-fait je me demandais si c'était par superstition que tu faisais ce genre de petit boulot en posant les pièces sur une carte à jouer...

Magique, le coup du compteur en close-up ! Ne manque que Sébastien (Patrick-) et quelques pouff' :rs:
tous des lopettes !!!
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Wutch »

:ddr: j'avais pas fait gaffe à ca
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Trefix »

Sur celle du haut, c'est saisissant !
tous des lopettes !!!
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Wutch »

ca aura tenu 5 kms environ :ddr:

Le fonctionnement de l'aiguille est beaucoup plus souple, donc je pense que le problème n'est plus lié a une potentielle résistance, mais plutot a un problème au niveau de la jonction cable/compteur.
Soit le nouveau cable est un peu juste niveau diamètre, soit le carré du compteur est un peu usé :mad: => à gitaniser
Greg
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Greg »

Trefix a écrit ::lol: en regardant vite-fait je me demandais si c'était par superstition que tu faisais ce genre de petit boulot en posant les pièces sur une carte à jouer...

Magique, le coup du compteur en close-up ! Ne manque que Sébastien (Patrick-) et quelques pouff' :rs:
On voit de suite le môme qui a grandit dans les PMU les dimanches matins, entre deux blanc sec, deux jaunes avec la tourné du chef, et un loto en rêvant de richesse.

JeuneSSe socialiste :ddr:
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par seb16trs »

Greg a écrit :
Trefix a écrit ::lol: en regardant vite-fait je me demandais si c'était par superstition que tu faisais ce genre de petit boulot en posant les pièces sur une carte à jouer...

Magique, le coup du compteur en close-up ! Ne manque que Sébastien (Patrick-) et quelques pouff' :rs:
On voit de suite le môme qui a grandit dans les PMU les dimanches matins, entre deux blanc sec, deux jaunes avec la tourné du chef, et un loto en rêvant de richesse.

JeuneSSe socialiste :ddr:
oui enfin c'est un tableau qui sent plutôt l'Huma-Dimanche :ddr:
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Trefix »

seb16trs a écrit :
Greg a écrit :
Trefix a écrit ::lol: en regardant vite-fait je me demandais si c'était par superstition que tu faisais ce genre de petit boulot en posant les pièces sur une carte à jouer...

Magique, le coup du compteur en close-up ! Ne manque que Sébastien (Patrick-) et quelques pouff' :rs:
On voit de suite le môme qui a grandit dans les PMU les dimanches matins, entre deux blanc sec, deux jaunes avec la tourné du chef, et un loto en rêvant de richesse.

JeuneSSe socialiste :ddr:
oui enfin c'est un tableau qui sent plutôt l'Huma-Dimanche :ddr:
L'Huma quotidienne auSSi :jap:
tous des lopettes !!!
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Wutch »

prépa scotch d'electricien sur le cable, et 160 kms hier soir, ca fonctionnait encore ce matin :love:
pourvu que ca dure :ddr:
Greg
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Greg »

:ddr:
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Der Ulmer »

Wutch a écrit :prépa scotch d'electricien sur le cable, et 160 kms hier soir, ca fonctionnait encore ce matin :love:
pourvu que ca dure :ddr:
Ma prépa fil de fer pour faire tenir la tringlerie de boîte de la Calanque sur sa rotule NFP tient depuis 50 000Km, donc bon, on ne sait jamais. :ddr:
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par Wutch »

bah la, honnêtement une fois le cable bien coincé, il y a pas trop de raison que ca bouge. Au pire, ca m'a pris 5 min :ddr:
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Re: 104 GL6 new dayli

Message par ad92 »

J'ai un alternateur "manufactured by Mamadou N'Demes" pour toi :jap:
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