Tu vas aller répondre à tes MP toi au lieu de dire des saletésFranky Four Fingers a écrit :Venez, tas de cons
Mes rougnes et futures Ex.
Modérateur : Trefix
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Vivement la fin de DS Automobile 
- Franky Four Fingers
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Re: Mes rougnes et futures Ex.
Nonad92 a écrit :Taggle
Et viens
BX 19GT Gris Renard AM85 (option clim, pack hi-fi, appuie-têtes AR + store pare-soleil)
Dyane Luxe Beige Érable AM70 (swap 602)
R12TL Orange AM75
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Re: Mes rougnes et futures Ex.
Tu te sens concerné?Der Ulmer a écrit :Qui veux-tu doigter ?ad92 a écrit :Je DOIGT y aller en bicylindre
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Je me sens cerné par les cons :Lad92 a écrit :Tu te sens concerné?Der Ulmer a écrit :Qui veux-tu doigter ?ad92 a écrit :Je DOIGT y aller en bicylindre
Demes écoute du Babymetal avec un t-shirt Heavysaurus dans une Nissan Leaf 
Derchoufleur conduit une Leaf en t-shirt Aya Kakamura
L'homme au cardan droit, passionné psychopathe, pur et violent
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Re: Mes rougnes et futures Ex.
Bonsoir tout le monde.
Vite fait avant d'aller dodoter.
Le Break GS sera présent au salon de Rennes en Avril mais également à la bourse d'Ancenis un mois plus tôt. Faut qu'on tienne les délais côté travaux.
L'équipe de Dotclear a publié une nouvelle version du moteur de blog, avec un nouveau thème, toujours compatible smartphone et tablette (Responsive Design) en plus d'être toujours plus accessible... J'adore ce projet de logiciel libre qui est une vraie perle !
A ce sujet vous pouvez désormais vous abonner sur le blog à la newsletter. J'ai installé un petit module qui permet de vous envoyer un mail lors des publications des derniers billets.
Ca a été testé rapidement mais ça marche. Si vous constatez des choses anormales n'hésitez pas à m'en faire part.
La page d'inscription est accessible via le bouton rouge du menu du blog.
Vite fait avant d'aller dodoter.
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Dernière modification par Smat le mar. 7 avr. 2015, 12:17, modifié 1 fois.
Vivement la fin de DS Automobile 
- Franky Four Fingers
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- Inscription : sam. 18 oct. 2008, 19:08
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Bourse d'Ancenis 
J'y serai
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- Franky Four Fingers
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Re: Mes rougnes et futures Ex.
En même temps, à 10 bornes du truc, j'ai pas d'excuse 
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Re: Mes rougnes et futures Ex.
Plop du matin !
Petit rappel de la situation: j'ai récupéré un vieux Break GS de 1975 sortie de grange qui n'avait pas roulé depuis 1988. Je suis en cours de démontage du moteur, il est mort
Je vous la fait courte: 321.000km certifiés, pistons et cylindre HS, pompe à huile usée... J'ai hâte de démonter le villebrequin pour voir la tronche des paliers
Bien entendu le blog est à jour !




Petit rappel de la situation: j'ai récupéré un vieux Break GS de 1975 sortie de grange qui n'avait pas roulé depuis 1988. Je suis en cours de démontage du moteur, il est mort
Je vous la fait courte: 321.000km certifiés, pistons et cylindre HS, pompe à huile usée... J'ai hâte de démonter le villebrequin pour voir la tronche des paliers
Bien entendu le blog est à jour !


Vivement la fin de DS Automobile 
Re: Mes rougnes et futures Ex.
P'tin ça fait peur 
La caisse est en bon état à ce kilométrage?
La caisse est en bon état à ce kilométrage?
Rougne un jour, rougne toujours.
Re: Mes rougnes et futures Ex.
le piston de l'enfer 
Militons pour la Bx en collection :D
L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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- demesmaeker
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- Inscription : mer. 17 sept. 2008, 23:05
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Ah oui quand même.
Adrien m'en a parlé mais en photo c'est tout de suite plus sympa. 
Un bruit court, et frappe à ma porte
Une mélancolie, qui me noie
Faites que, je me déporte
Vers ces beaux jours, d'autrefois
Une mélancolie, qui me noie
Faites que, je me déporte
Vers ces beaux jours, d'autrefois
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Le moteur tournait comme une merde j'imagine ? 
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
5008 HDi 150 Premium, 02/2011, 211 000 Km.
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5008 HDi 150 Premium, 02/2011, 211 000 Km.
- demesmaeker
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- Inscription : mer. 17 sept. 2008, 23:05
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Pour l'avoir entendu même pas, enfin pas quand il l'a eu en tout cas. 
Un bruit court, et frappe à ma porte
Une mélancolie, qui me noie
Faites que, je me déporte
Vers ces beaux jours, d'autrefois
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Re: Mes rougnes et futures Ex.
Ce moteur tournait pas mal, mis à part les fuites d'huile et l'absence totale de ralenti. Il était cependant bruyant.
Re: Mes rougnes et futures Ex.
La caisse est absolument magnifique dans son jus. Pas un pet de rouille !Celinaze a écrit :P'tin ça fait peur
La caisse est en bon état à ce kilométrage?
Maintenant, faut enlever le blakson et voir en dessous.
Pour être honnête cette voiture est superbe pour son âge et kilométrage, j'ai au moins trois factures du dinitrolage, et une facture de nettoyage vapeur et blaksonnage des sous-bassements.
M'enfin ça... On verra plus tard pour l'instant c'est gros boulot en mécanique pour tout reprendre.
Suis fan
Vivement la fin de DS Automobile 
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Tu me la laisses un an, et elle aura un moteur de 300 000 kms 
Re: Mes rougnes et futures Ex.
6 mois chacun alorsad92 a écrit :Tu me la laisses un an, et elle aura un moteur de 300 000 kms
Vivement la fin de DS Automobile 
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Merde, je serais bien venu la voir un jour 
Citroen Bx : Le gras c'est la vie !
Re: Mes rougnes et futures Ex.
M'sieurs, Dames 
Après une petite semaine de vacances réservée pour le Break GS, j'ai l'honneur de vous annoncer que je serai présent au salon de Rennes, mais sans la voiture
Le rectifieur qui devait me fournir les culasses mercredi dernier, puis jeudi dernier... puis finalement ne peut pas avant cette semaine. Sauf que maintenant moi j'ai plus de congés, et que le salon c'est dimanche prochain
Bref pas de Break GS multiburné, mais un beau pannel quand même puisqu'on aura sur le stand la plus vieille GS connue (de DOM 1015/71 pour ceux qui connaissent), la vaillante GS X2 bleu Hunaudière de 400.000km de Jean-Pierre LAURENS, un Break du président de GSAventure, Alain, et sans doute la trés belle Pallas Série 2 bleu Gentiane présentée au salon de Rétromobile cette année. J'avoue que je suis trés content d'y aller quand même et de voir tout le monde.
Pour ma part, le moteur attend ses culasses. J'ai gardé le vilebrequin d'origine, sans savoir si ça va la faire. Et j'ai monté un jeux de chemise piston en provenance d'un autre 1220, plus anciens.
Les culasses garderont leurs équipages mobiles d'origine, en bien meilleur état malgrés les 321.000km que ceux du 1220 plus anciens et pourtant moins kilométré (mais sans doute moins bien entretenu).
Grandement déçu d'échouer si près du but, mais quelque part faute d'échéance ça laisse le temps de faire la suite sereinement !



Après une petite semaine de vacances réservée pour le Break GS, j'ai l'honneur de vous annoncer que je serai présent au salon de Rennes, mais sans la voiture
Le rectifieur qui devait me fournir les culasses mercredi dernier, puis jeudi dernier... puis finalement ne peut pas avant cette semaine. Sauf que maintenant moi j'ai plus de congés, et que le salon c'est dimanche prochain
Bref pas de Break GS multiburné, mais un beau pannel quand même puisqu'on aura sur le stand la plus vieille GS connue (de DOM 1015/71 pour ceux qui connaissent), la vaillante GS X2 bleu Hunaudière de 400.000km de Jean-Pierre LAURENS, un Break du président de GSAventure, Alain, et sans doute la trés belle Pallas Série 2 bleu Gentiane présentée au salon de Rétromobile cette année. J'avoue que je suis trés content d'y aller quand même et de voir tout le monde.
Pour ma part, le moteur attend ses culasses. J'ai gardé le vilebrequin d'origine, sans savoir si ça va la faire. Et j'ai monté un jeux de chemise piston en provenance d'un autre 1220, plus anciens.
Les culasses garderont leurs équipages mobiles d'origine, en bien meilleur état malgrés les 321.000km que ceux du 1220 plus anciens et pourtant moins kilométré (mais sans doute moins bien entretenu).
Grandement déçu d'échouer si près du but, mais quelque part faute d'échéance ça laisse le temps de faire la suite sereinement !
Vivement la fin de DS Automobile 
- xixis91410
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- Inscription : ven. 8 juin 2012, 18:22
- Localisation : Essonne
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Re: Mes rougnes et futures Ex.
On a trimé toute la semaine, et je remercie les copains d'être venu filer un coup de main, même si ça ne s'est pas passé comme prévu:
- Monsieur Nonante
- Mamadou n'Demes l'homme qui parlait à l'oreil des joints spi
- Monsieur B. fournisseur officiel de G12/612 à canibaliser !
On a avancé sur plein de truc en dépit du manque des culasses !

- Monsieur Nonante
- Mamadou n'Demes l'homme qui parlait à l'oreil des joints spi
- Monsieur B. fournisseur officiel de G12/612 à canibaliser !
On a avancé sur plein de truc en dépit du manque des culasses !
Dernière modification par Smat le mar. 7 avr. 2015, 14:08, modifié 1 fois.
Vivement la fin de DS Automobile 
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Merci, je me tâte pour ouvrir la boîtexixis91410 a écrit :Bonne continuation
Vivement la fin de DS Automobile 
- xixis91410
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- Inscription : ven. 8 juin 2012, 18:22
- Localisation : Essonne
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Boite de GS...
Si tu sais changer les pièces défaillantes ou des pièces d'usure comme les synchros, pourquoi pas.
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Du tout, c'est juste pour refaire l'étanchéité des demi-carters, et vérifier l'usure de la plaquette de commande des fourchettes.xixis91410 a écrit :Boite de GS...Si tu sais changer les pièces défaillantes ou des pièces d'usure comme les synchros, pourquoi pas.
J'ai déjà changé les joints spi de sortie de boîte, et fait réviser les tulipes chez GS/AMI Service.
Vivement la fin de DS Automobile 
- demesmaeker
- Messages : 13495
- Inscription : mer. 17 sept. 2008, 23:05
Re: Mes rougnes et futures Ex.
On veut PLUS de photos !
J'aurais dû en faire de l'AMI 6 qu'on a fini de désosser.
J'aurais dû en faire de l'AMI 6 qu'on a fini de désosser.
Un bruit court, et frappe à ma porte
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Re: Mes rougnes et futures Ex.
Oui! 
Maintenant qu'il y a le temps, plus d'excuses pour ne pas nettoyer le compartiment moteur comme il se doi(g)t!
Maintenant qu'il y a le temps, plus d'excuses pour ne pas nettoyer le compartiment moteur comme il se doi(g)t!
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Boîte accouplée au moteur, disques et étriers de freins montés, groupe moto-propulseur renquillé dans le Break GS:






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- demesmaeker
- Messages : 13495
- Inscription : mer. 17 sept. 2008, 23:05
Re: Mes rougnes et futures Ex.
C'est beau. 
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Re: Mes rougnes et futures Ex.
dommage pour les habillages en mat
mais sinon

mais sinon
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Merci. Pour les habillages en mat, je prends toujours cette peinture. Maintenant, j'avais plus assez de noir, alors j'ai fait une première couche avec du gris, les intérieurs avec du gris, et tout ce qui est visible en seconde couche en noir ^^.
Vivement la fin de DS Automobile 
-
serialpyro
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- Inscription : dim. 26 oct. 2008, 19:19
- Localisation : BELIN BELIET (33)
Re: Mes rougnes et futures Ex.
C'est chasse !
Ex Xantia HDi 110 exclu AM2000 (440Kkm)
Bx 19tzs AM90 (115Kkm)
Mercedes CLK W209 200K AM2004 (223Kkm)
BMW E60 530d AM2004 (121Kkm)
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- demesmaeker
- Messages : 13495
- Inscription : mer. 17 sept. 2008, 23:05
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Les habillages en noir mat c'est certes kéké mais perso je trouve ça tout aussi joli voire plus qu'en noir brillant (et peut - être moins salissant aussi).
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Faites que, je me déporte
Vers ces beaux jours, d'autrefois
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Re: Mes rougnes et futures Ex.
C'est de l'habillage en Smat en fait 
Vivement la fin de DS Automobile 
- demesmaeker
- Messages : 13495
- Inscription : mer. 17 sept. 2008, 23:05
Re: Mes rougnes et futures Ex.
:jastick:
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- demesmaeker
- Messages : 13495
- Inscription : mer. 17 sept. 2008, 23:05
Re: Mes rougnes et futures Ex.
Bon alors ce break GS ça tourne ? 
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