Mes rougnes et futures Ex.

Parce que les gouts évoluent et qu'il n'y a pas que la BX, voici la section des autres rougnes de nos membres.

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Smat
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par Smat »

Franky Four Fingers a écrit :Venez, tas de cons :colere:
Tu vas aller répondre à tes MP toi au lieu de dire des saletés :mad:
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Franky Four Fingers
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par Franky Four Fingers »

ad92 a écrit :Taggle :mad:
Non :???:

Et viens :mad:
BX 19GT Gris Renard AM85 (option clim, pack hi-fi, appuie-têtes AR + store pare-soleil)
Dyane Luxe Beige Érable AM70 (swap 602)
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ad92
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par ad92 »

Der Ulmer a écrit :
ad92 a écrit :Je DOIGT y aller en bicylindre :mad:
Qui veux-tu doigter ? :peur:
Tu te sens concerné? :beuh:
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seb16trs
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par seb16trs »

ad92 a écrit :
Der Ulmer a écrit :
ad92 a écrit :Je DOIGT y aller en bicylindre :mad:
Qui veux-tu doigter ? :peur:
Tu te sens concerné? :beuh:
Je me sens cerné par les cons :L
L'homme au cardan droit, passionné psychopathe, pur et violent
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Smat
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par Smat »

Bonsoir tout le monde.

Vite fait avant d'aller dodoter.
Le Break GS sera présent au salon de Rennes en Avril mais également à la bourse d'Ancenis un mois plus tôt. Faut qu'on tienne les délais côté travaux.
L'équipe de Dotclear a publié une nouvelle version du moteur de blog, avec un nouveau thème, toujours compatible smartphone et tablette (Responsive Design) en plus d'être toujours plus accessible... J'adore ce projet de logiciel libre qui est une vraie perle !
A ce sujet vous pouvez désormais vous abonner sur le blog à la newsletter. J'ai installé un petit module qui permet de vous envoyer un mail lors des publications des derniers billets.
Ca a été testé rapidement mais ça marche. Si vous constatez des choses anormales n'hésitez pas à m'en faire part.
La page d'inscription est accessible via le bouton rouge du menu du blog.
Dernière modification par Smat le mar. 7 avr. 2015, 12:17, modifié 1 fois.
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Franky Four Fingers
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par Franky Four Fingers »

Bourse d'Ancenis :colere:

J'y serai :mad:
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par Smat »

J'y compte bien :colere:
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Franky Four Fingers
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par Franky Four Fingers »

En même temps, à 10 bornes du truc, j'ai pas d'excuse :ddr:
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par Smat »

Plop du matin !

Petit rappel de la situation: j'ai récupéré un vieux Break GS de 1975 sortie de grange qui n'avait pas roulé depuis 1988. Je suis en cours de démontage du moteur, il est mort :ouin:
Je vous la fait courte: 321.000km certifiés, pistons et cylindre HS, pompe à huile usée... J'ai hâte de démonter le villebrequin pour voir la tronche des paliers :rs:
Bien entendu le blog est à jour !
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:jap:
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par Celinaze »

P'tin ça fait peur :D

La caisse est en bon état à ce kilométrage?
Rougne un jour, rougne toujours.
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stuf
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par stuf »

le piston de l'enfer :beuh:
Militons pour la Bx en collection :D

L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par demesmaeker »

Ah oui quand même. :ddr: Adrien m'en a parlé mais en photo c'est tout de suite plus sympa. :rs:
Un bruit court, et frappe à ma porte
Une mélancolie, qui me noie
Faites que, je me déporte
Vers ces beaux jours, d'autrefois
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par Der Ulmer »

Le moteur tournait comme une merde j'imagine ? :ddr:
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
5008 HDi 150 Premium, 02/2011, 211 000 Km.
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demesmaeker
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par demesmaeker »

Pour l'avoir entendu même pas, enfin pas quand il l'a eu en tout cas. :ddr:
Un bruit court, et frappe à ma porte
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ad92
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par ad92 »

Ce moteur tournait pas mal, mis à part les fuites d'huile et l'absence totale de ralenti. Il était cependant bruyant.
Abraham35
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par Abraham35 »

smat t'es toujours dans le 35 ?
Citroen Bx : Le gras c'est la vie !
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Smat
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par Smat »

Nan suis dans le 44 maintenant ^^
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par Smat »

Celinaze a écrit :P'tin ça fait peur :D

La caisse est en bon état à ce kilométrage?
La caisse est absolument magnifique dans son jus. Pas un pet de rouille !
Maintenant, faut enlever le blakson et voir en dessous.
Pour être honnête cette voiture est superbe pour son âge et kilométrage, j'ai au moins trois factures du dinitrolage, et une facture de nettoyage vapeur et blaksonnage des sous-bassements.
M'enfin ça... On verra plus tard pour l'instant c'est gros boulot en mécanique pour tout reprendre.
Suis fan :rs:
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ad92
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par ad92 »

Tu me la laisses un an, et elle aura un moteur de 300 000 kms :rs:
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par Smat »

ad92 a écrit :Tu me la laisses un an, et elle aura un moteur de 300 000 kms :rs:
6 mois chacun alors :rs:
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Abraham35
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par Abraham35 »

Merde, je serais bien venu la voir un jour :D
Citroen Bx : Le gras c'est la vie !
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par Smat »

M'sieurs, Dames :jap:


Après une petite semaine de vacances réservée pour le Break GS, j'ai l'honneur de vous annoncer que je serai présent au salon de Rennes, mais sans la voiture :ouin:
Le rectifieur qui devait me fournir les culasses mercredi dernier, puis jeudi dernier... puis finalement ne peut pas avant cette semaine. Sauf que maintenant moi j'ai plus de congés, et que le salon c'est dimanche prochain :ddr:

Bref pas de Break GS multiburné, mais un beau pannel quand même puisqu'on aura sur le stand la plus vieille GS connue (de DOM 1015/71 pour ceux qui connaissent), la vaillante GS X2 bleu Hunaudière de 400.000km de Jean-Pierre LAURENS, un Break du président de GSAventure, Alain, et sans doute la trés belle Pallas Série 2 bleu Gentiane présentée au salon de Rétromobile cette année. J'avoue que je suis trés content d'y aller quand même et de voir tout le monde.

Pour ma part, le moteur attend ses culasses. J'ai gardé le vilebrequin d'origine, sans savoir si ça va la faire. Et j'ai monté un jeux de chemise piston en provenance d'un autre 1220, plus anciens.
Les culasses garderont leurs équipages mobiles d'origine, en bien meilleur état malgrés les 321.000km que ceux du 1220 plus anciens et pourtant moins kilométré (mais sans doute moins bien entretenu).

Grandement déçu d'échouer si près du but, mais quelque part faute d'échéance ça laisse le temps de faire la suite sereinement !
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:coucou:
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par xixis91410 »

:love: Bonne continuation :rs:
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par Smat »

On a trimé toute la semaine, et je remercie les copains d'être venu filer un coup de main, même si ça ne s'est pas passé comme prévu:
- Monsieur Nonante
- Mamadou n'Demes l'homme qui parlait à l'oreil des joints spi
- Monsieur B. fournisseur officiel de G12/612 à canibaliser !

On a avancé sur plein de truc en dépit du manque des culasses ! :amen:
:jap: :jap: :jap:
Dernière modification par Smat le mar. 7 avr. 2015, 14:08, modifié 1 fois.
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par Smat »

xixis91410 a écrit ::love: Bonne continuation :rs:
Merci, je me tâte pour ouvrir la boîte :rs:
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Message par xixis91410 »

Boite de GS... :peur: Si tu sais changer les pièces défaillantes ou des pièces d'usure comme les synchros, pourquoi pas.
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Smat
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Message par Smat »

xixis91410 a écrit :Boite de GS... :peur: Si tu sais changer les pièces défaillantes ou des pièces d'usure comme les synchros, pourquoi pas.
Du tout, c'est juste pour refaire l'étanchéité des demi-carters, et vérifier l'usure de la plaquette de commande des fourchettes.
J'ai déjà changé les joints spi de sortie de boîte, et fait réviser les tulipes chez GS/AMI Service.
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Message par demesmaeker »

On veut PLUS de photos ! :colere:

J'aurais dû en faire de l'AMI 6 qu'on a fini de désosser. :rs:
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Message par ad92 »

Oui! :mad:

Maintenant qu'il y a le temps, plus d'excuses pour ne pas nettoyer le compartiment moteur comme il se doi(g)t! :jap:
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Message par Smat »

Boîte accouplée au moteur, disques et étriers de freins montés, groupe moto-propulseur renquillé dans le Break GS:
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par demesmaeker »

C'est beau. :beuh:
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ad92
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par ad92 »

:love: :amen:
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par Wutch »

dommage pour les habillages en mat :mad:
mais sinon :rs: :love: :eddy:
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par Smat »

Merci. Pour les habillages en mat, je prends toujours cette peinture. Maintenant, j'avais plus assez de noir, alors j'ai fait une première couche avec du gris, les intérieurs avec du gris, et tout ce qui est visible en seconde couche en noir ^^.
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Message par serialpyro »

C'est chasse !
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par demesmaeker »

Les habillages en noir mat c'est certes kéké mais perso je trouve ça tout aussi joli voire plus qu'en noir brillant (et peut - être moins salissant aussi).
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par Smat »

C'est de l'habillage en Smat en fait :ddr:
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Message par demesmaeker »

:jastick:
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

Message par demesmaeker »

Bon alors ce break GS ça tourne ? :mad:
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Re: Mes rougnes et futures Ex.

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