aucune utilité pour moi, tandis que l'AX peut etre utile, et coute rien à entretenir, me fait economiser en assurance et potentiellement fera jamais chier.
Nouvelle rougne :mad:
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Re: Nouvelle rougne :mad:
j'aurais jamais pris une C5, même gratuite 
aucune utilité pour moi, tandis que l'AX peut etre utile, et coute rien à entretenir, me fait economiser en assurance et potentiellement fera jamais chier.
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Re: Nouvelle rougne :mad:
De toute façon une C5 gratuite il y a de fortes chances qu'elle soit ruinée et / ou qu'elle ait des merdes mécaniques. 
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Re: Nouvelle rougne :mad:
AX 
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Re: Nouvelle rougne :mad:
Ma c5 est tellement merdiques qu'elle mange 200 km par jour 
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serialpyro
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Re: Nouvelle rougne :mad:
C'est ce pourquoi sont conçues bces grosses berlines.
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Re: Nouvelle rougne :mad:
Fight AX/C5 au quotidien 
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Re: Nouvelle rougne :mad:
Pour 200 Km/jour, mon choix est vite fait entre une C5 et une AX. 
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Re: Nouvelle rougne :mad:
"C'est pas la même auto" © Der Ulmer
Il ne faut pas confondre le moine obscène et la BX.
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Re: Nouvelle rougne :mad:
economiquement, le mien aussi si il s'agit d'une V6 BVADer Ulmer a écrit :Pour 200 Km/jour, mon choix est vite fait entre une C5 et une AX.
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Re: Nouvelle rougne :mad:
Je ne parlais pas du point de vue économique.stuf a écrit :economiquement, le mien aussi si il s'agit d'une V6 BVADer Ulmer a écrit :Pour 200 Km/jour, mon choix est vite fait entre une C5 et une AX.
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Re: Nouvelle rougne :mad:
Yeah, une AX 
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Re: Nouvelle rougne :mad:
Der Ulmer a écrit :Je ne parlais pas du point de vue économique.stuf a écrit :economiquement, le mien aussi si il s'agit d'une V6 BVADer Ulmer a écrit :Pour 200 Km/jour, mon choix est vite fait entre une C5 et une AX.
le prix de revient kilometrique reste essentiel quand on roule beaucoup
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Re: Nouvelle rougne :mad:
Oui bien entendu. Sinon je roulerais en C4 2.0i bva.stuf a écrit :Der Ulmer a écrit :Je ne parlais pas du point de vue économique.stuf a écrit :economiquement, le mien aussi si il s'agit d'une V6 BVADer Ulmer a écrit :Pour 200 Km/jour, mon choix est vite fait entre une C5 et une AX.
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Re: Nouvelle rougne :mad:
bordel c'est triste 
je roulerais en V8 tout le temps moi
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Re: Nouvelle rougne :mad:

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Re: Nouvelle rougne :mad:
Oui car même à l'e85 qui abaisse le coût du km niveau carburant, le moindre ennui chiffre autrement plus.
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Re: Nouvelle rougne :mad:
Je suis trop pauvre pour ne serait-ce que l'imaginer.stuf a écrit :bordel c'est triste
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Re: Nouvelle rougne :mad:
J'allais te traiter de sale riche, mais bon... sale pauvre, alors.Der Ulmer a écrit :Je suis trop pauvre pour ne serait-ce que l'imaginer.stuf a écrit :bordel c'est triste
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Jean-Claude Van Damme roule en BX, et il ne sait pas pourquoi.
Chuck Norris roule en CX, et il sait pourquoi.
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Re: Nouvelle rougne :mad:
Ça abaisse pas grand chose, enfin la mienne quand je lui en fait boire elle n'aime pas du tout, la surconso est énorme et en plus, elle rame au point que même ma femme s'en rend compteserialpyro a écrit :Oui car même à l'e85 qui abaisse le coût du km niveau carburant, le moindre ennui chiffre autrement plus.
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Re: Nouvelle rougne :mad:
La twingo consomme à peine plus en ville.
Mais moi qui la conduit hors ville, en effet elle rame plus que d'origine et démarre un peu plus difficilement par temps très froids.
Mais moi qui la conduit hors ville, en effet elle rame plus que d'origine et démarre un peu plus difficilement par temps très froids.
Dernière modification par serialpyro le mer. 24 févr. 2016, 19:36, modifié 1 fois.
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Re: Nouvelle rougne :mad:
cette ax roulera au SP95 E10 
4,5 aux 100 faut pas deconner
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Re: Nouvelle rougne :mad:
E10 faut essayer. La bx par exemple déteste et donne des accoups à peine sorti de la station.
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Re: Nouvelle rougne :mad:
sur une injection ca posera probablement pas de soucis 
Re: Nouvelle rougne :mad:
J'avais déjà mis 10L de E85 avec 30L de Sp95 à la Calanque : ça tournait bizarrement mais ça roulait.Wutch a écrit :sur une injection ca posera probablement pas de soucis
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Re: Nouvelle rougne :mad:
La c5 full e85... ça rame un peu mais elle passera un jour par une reprog 
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Re: Nouvelle rougne :mad:
Oui, mais il faut aussi que les injecteurs puissent suivre 
Re: Nouvelle rougne :mad:
Ouais mais y'a aussi qu'une C5 c'est déjà que 65L le réservoir, alors même si c'est pas cher ça fait super chier d'avoir une autonomie de 400 bornes en ville quoi 
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Re: Nouvelle rougne :mad:
La mienne de c5 ne fait jamais de ville
En ville je suis en xantiaS soit v6 soit tct depuis peu mais ça ne durera pas vu que je serais tellement proche du travail que la voiture ne servira plus
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Re: Nouvelle rougne :mad:
C'est juste moitié moins que moi en villegobby a écrit :Ouais mais y'a aussi qu'une C5 c'est déjà que 65L le réservoir, alors même si c'est pas cher ça fait super chier d'avoir une autonomie de 400 bornes en ville quoi
Il ne faut pas confondre le moine obscène et la BX.
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Re: Nouvelle rougne :mad:
Pourtant, t'arrêtes pas de râler que ton auto est un diesel.yannick a écrit :C'est juste moitié moins que moi en villegobby a écrit :Ouais mais y'a aussi qu'une C5 c'est déjà que 65L le réservoir, alors même si c'est pas cher ça fait super chier d'avoir une autonomie de 400 bornes en ville quoi
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Re: Nouvelle rougne :mad:
il a le droit d'être schizophrène 
Re: Nouvelle rougne :mad:
tu veux dire que c'est pas vraiment lui qui fait des "blagues" ? 
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Re: Nouvelle rougne :mad:
L'un n'empêche pas l'autre. Je suis pas content que ce soit un diésel mais je suis bien content que ça consomme si "peu".Der Ulmer a écrit :Pourtant, t'arrêtes pas de râler que ton auto est un diesel.yannick a écrit :C'est juste moitié moins que moi en villegobby a écrit :Ouais mais y'a aussi qu'une C5 c'est déjà que 65L le réservoir, alors même si c'est pas cher ça fait super chier d'avoir une autonomie de 400 bornes en ville quoi
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Re: Nouvelle rougne :mad:
Ça c'est top.dimitri61 a écrit :La mienne de c5 ne fait jamais de ville
En ville je suis en xantiaS soit v6 soit tct depuis peu mais ça ne durera pas vu que je serais tellement proche du travail que la voiture ne servira plus
Mon taff me gonfle déjà :discoursdecgtistedu03:
Il ya quelques chances que je m'en aille dans le 09 proche du boulot en plus.
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Re: Nouvelle rougne :mad:
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Re: Nouvelle rougne :mad:
Ouais mais alors là je ne regrette pasyannick a écrit :C'est juste moitié moins que moi en villegobby a écrit :Ouais mais y'a aussi qu'une C5 c'est déjà que 65L le réservoir, alors même si c'est pas cher ça fait super chier d'avoir une autonomie de 400 bornes en ville quoi
Ca fait longtemps que pour ce qui est du plein, je ne regarde même plus les chiffres, je m'en fous totalement
Idem, je ne sais même pas combien consomme ma moto, j'ai même pas la moindre petite idée
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Re: Nouvelle rougne :mad:
Surtout, y'a pas de villes dans toute la basse normandie, alors bondimitri61 a écrit :La mienne de c5 ne fait jamais de ville
En ville je suis en xantiaS soit v6 soit tct depuis peu mais ça ne durera pas vu que je serais tellement proche du travail que la voiture ne servira plus
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Re: Nouvelle rougne :mad:
C'est la distance qui sépare mon taf de ma maison, et franchement ça me va très bien, même si c'est pas du tout gobby-compliant.koubiak a écrit :Perso d'ici quelques mois je serai à 25 bornes environ de mon taf. J'ai jamais connu un taf aussi proche.serialpyro a écrit :Ça c'est top.dimitri61 a écrit :La mienne de c5 ne fait jamais de ville
En ville je suis en xantiaS soit v6 soit tct depuis peu mais ça ne durera pas vu que je serais tellement proche du travail que la voiture ne servira plus
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Il ya quelques chances que je m'en aille dans le 09 proche du boulot en plus.
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Re: Nouvelle rougne :mad:
Actuellement je suis à 90-95 km.
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