BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Merci de poster ici vos BX Série 1 (1982-1986) gardant l'esprit de l'origine, conformement à l'esprit de ce forum.

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Der Ulmer
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par Der Ulmer »

Oui là ça jette sévèrement.
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loloBX
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par loloBX »

:amen:

Les peintures satiné peuvent avoir un rendu différents suivant l'épaisseur.
En BX la visserie est toujours pourri :oops:


Merde, tu dors dans ta BX :mrgreen:
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stuf
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par stuf »

j'en suis au pare chocs avant donc çà sent la fin :D

une purge pour le poncer et enlever la peinture tout en essayant de garder un peu de grain plastique.

Premiere couche d'appret:

Image


j'ai fait ensuite une connerie, raté mon dernier melange pour la seconde couche qui etait trop liquide (il restait peu d'appret, j'ai trop dilué) et çà a coulé en masse. j'ai etalé au sopalin car mieux vaut poncer une grande surface inegale que des coulures... je suis allé voir ce matin çà devrait aller apres une bonne dose de ponçage à l'eau.
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par Wutch »

:beuh:

Cette bx va être neuve, je suis jaloux :colere:
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par stuf »

t'as cas t'y mettre au lieu de construire la petite maison dans la prairie :bah:
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par Wutch »

Elle est quasi finie :mad:
Et il va pleuvoir cette semaine, donc je vais repasser aux activités d'intérieur, donc bx :jap:
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

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loloBX
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par loloBX »

Géant :bien:
Maintenant tu vas être bon lui lustrer les clignotants :bah:
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par Wutch »

ma roue qui reste dehors :ouin:
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par gobby »

Il fait beau :ddr:
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par ad92 »

:love:
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Message par demesmaeker »

Il va falloir me repeindre le bras d'essuie - glaces, ça fait tâche ! :mad:
Un bruit court, et frappe à ma porte
Une mélancolie, qui me noie
Faites que, je me déporte
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par Wutch »

Il a des soucis avec son noir satiné :ddr:
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stuf
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par stuf »

il reste:

- les entourages de vitres
- les bas de caisse
- les bras d'EG en effet

ensuite c'est bon. là je viens de reposer la plaque sur le pare chocs (avec des boulons, j'expliquerais pourquoi au gars en préambule pour le CT) et les jantes de l'autre coté. on peut dire qu'elle a fière allure :rs:

vu la poussière due aux pollens, un gros dépoussièrage s'impose exterieur comme interieur.
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phoz182
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par phoz182 »

il y'a des autos valable dans le tarn! il faut savoir les débusquer; Prosternez vous bande de lopettes. :mad:
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par stuf »

En effet :rs:

bon malgré tout, si il y a bien quelque chose à retenir, c''est que remettre en route ces autos dans l'optique d'une utilisation "quotidienne'" (çà ne sera pas le cas mais elle doit demarrer et pouvoir faire 500 bornes d'une traite), et même en le faisant soi même ou en exploitant un wutch, a aujourd'hui un COUT qui est incompatible avec une auto qui revient à 500€ comme au bon vieux temps :ddr:

et encore je n'ai pas changé la pieuvre qui pour le moment ne donne pas de signe de faiblesse, et j'ai récupéré les roues, donc les pneus quasi neufs de la marron...

une remise en route complète d'une BX essence XU çà revient mini à 1000€ en pièce si on veut être tranquille, plutôt 1500€ si on inclue les pneus et la pieuvre, sans compter ce qu'on peut découvrir ensuite bien sur, comme un support HS, un embrayage...
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par gobby »

Oui le coût principal n'est pas l'achat de la voiture... Mais c'était déjà le cas même en 2004 :ddr:
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par stuf »

non en 2004 tu trouvais de la BX etat neuf de papy toute revisée à 800€ :ddr: :rs:

sinon:

Image
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par gobby »

Belle :love:
Le confinement a quand même du bon :ddr:
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par stuf »

en fait je bosse plus qu'avant. j'ai surtout bossé le WE, sauf peut etre 5/6h de ponçage sur 3 semaines pendant la pause dej, disons un WE de boulot de gagné.
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par Wutch »

stuf a écrit : lun. 27 avr. 2020, 14:38 en exploitant un wutch
:colere:
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par phoz182 »

stuf a écrit : lun. 27 avr. 2020, 14:38 En effet :rs:

bon malgré tout, si il y a bien quelque chose à retenir, c''est que remettre en route ces autos dans l'optique d'une utilisation "quotidienne'" (çà ne sera pas le cas mais elle doit demarrer et pouvoir faire 500 bornes d'une traite), et même en le faisant soi même ou en exploitant un wutch, a aujourd'hui un COUT qui est incompatible avec une auto qui revient à 500€ comme au bon vieux temps :ddr:

et encore je n'ai pas changé la pieuvre qui pour le moment ne donne pas de signe de faiblesse, et j'ai récupéré les roues, donc les pneus quasi neufs de la marron...

une remise en route complète d'une BX essence XU çà revient mini à 1000€ en pièce si on veut être tranquille, plutôt 1500€ si on inclue les pneus et la pieuvre, sans compter ce qu'on peut découvrir ensuite bien sur, comme un support HS, un embrayage...

C'est exactement pareil avec la Simca 1100 break que je viens d'acheter. J'en suis a 1000 balles de pièces. Les pneus sont pas compris dedans ni les papiers et le CT. Mais mécaniquement elle est finie. Voiture achetée 250 balles. Mais très loin de pouvoir rouler.
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par stuf »

Il ne reste plus qu'à faire les tours de vitres et les bas de caisse :love:

Image

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Image
Bon j'ai un claquement dans les trains (mission dechets verts hier :rs: ).Apres avoir secoué un peu quelques endroits en position route, roues droite, je trouve que les bielettes ont du jeu coté cremaillère, faut que je regarde ce qu'il y a a changer dans ce coin là.
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par Wutch »

Rotule en sortie de crémaillère :rs:
Mais sinon plus probablement la biellette :bah:

bombe racing :love: Tu l'as finie ?
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par stuf »

ben oui, elle a fait 2 jantes :ddr:

elles sont chiantes ces rotules?

edit: çà commence bien je les trouve pas sur pieceauto24 :rs: (les rotules, pas les bielettes)
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par Der Ulmer »

stuf a écrit : ven. 8 mai 2020, 09:32 Il ne reste plus qu'à faire les tours de vitres et les bas de caisse :love:
Et la CG et les plaques. :rs:
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par stuf »

CT => CG => plaques mais je pense qu'elle aura le CT sans souci, sauf si le jeu à la rotule est trop gros :mad:

ce que je ne comprends pas c'est qu'il n'y avait aucun bruit de train avant son remisage en octobre :ddr:
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griscristal
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par griscristal »

Le contrôleur devrait apprécier de voir une si belle BX!
Entre la tienne et celle de Wutch ça va faire de la belle série 1 sur les routes!

:love:
Patience et longueur de temps valent mieux que force ni que rage...
:bah:
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par phoz182 »

Ça va motiver d'autres possesseurs de ph1 à les rendre belles.
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par stuf »

oui il faut :rs:
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par Wutch »

phoz182 a écrit : dim. 10 mai 2020, 19:58 Ça va motiver d'autres possesseurs de ph1 à les rendre belles.
Ca te titille ? :ddr:
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par phoz182 »

Wutch a écrit : dim. 10 mai 2020, 21:19
phoz182 a écrit : dim. 10 mai 2020, 19:58 Ça va motiver d'autres possesseurs de ph1 à les rendre belles.
Ca te titille ? :ddr:
Ah ben clairement. Mais ça sera pas cette année, y'a trop de moteurs dehors à la maison.
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par stuf »

elle etait bien au garage sous le déluge :rs:

j'ai fait du rangement, j'ai de la place autour des voitures, sauf devant la BX et derriere la 560 :ddr:

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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par Wutch »

faudrait cacher un peu les cables élec :jap:
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par stuf »

toujours une critique :bah: viens le faire si tu veux :jap: perso je les vois meme plus :bah:
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par Wutch »

J'ai suffisamment à faire chez moi :jap:
Et j'ai déjà fait ta plomberie :mad:

C'est chasse quand le garage est rangé, mais hélas ca ne dure que rarement bien longtemps, du moins pour moi :ddr:
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par stuf »

oui :rs:

"donne un poisson à un homme, nourris le un jour, apprends lui à pêcher, nourris le toujours" :love:
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par stuf »

Wutch a écrit : mar. 12 mai 2020, 13:51 C'est chasse quand le garage est rangé, mais hélas ca ne dure que rarement bien longtemps, du moins pour moi :ddr:
moi aussi, la durée de vie de l'ordre de l'établis quand je commence à ferrailler est d'approximativement 2 minutes :ddr:
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Message par nordahl »

les cables electriques en presque volant ....., c'est comme moi avec ma dalle flottante de cabane de jardin , au cas ou bobone change d'avis sur un agencement . je garde l'idée:)
www.lacitroencx.com
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