
CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Modérateur : Trefix
Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
en dessous de 3L, c'est pour le lait 

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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
faut une pelle et creuser un tantinet pour rendre la chose possiblenordahl a écrit : jeu. 4 févr. 2021, 22:48 Tu n'as qu une simple 2000 très cher.....
Prosterne toi devant moi stp

L'homme au cardan droit, passionné psychopathe, pur et violent
Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
pendant que les gens délicats faisaient des petites photos de leur citadine il fut un temps des beaux quartiers parisiens, les Hommes faisaient de la Meca

bon il y a du boulot, beaucoup de boulot de nettoyage due à une fuite de joint spi dans la cloche de boite qui doit dater de 1982 et n'a jamais été réparée

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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Bordel c'est à plus de 10 bornes de chez moi 

L'homme au cardan droit, passionné psychopathe, pur et violent
Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Ah mince c’est vrai, on doit pas dépasser 10 km. La preuve, j’ai été dans deux pays différents hier

Koub
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Jean-Claude Van Damme roule en BX, et il ne sait pas pourquoi.
Chuck Norris roule en CX, et il sait pourquoi.
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
en tout cas, c'est bien enculé à faire
car le differentiel est taquin et se planque sous l'unit
heureusement nous avions à dispo un outil de répartition de poids pour la chevre, qui a permis de s'en sortir. sans çà je pense que çà aurait été tres chaud.
aussi les chevres standard sont un peu courtes pour travailler confortablement à cause du nez de l'engin


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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
je confirme 

Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Ouaip mais 135 euros de prunes, c'est encore rentable pour un achat de plusieurs milliers

Là il faut que Stuf me fasse un certif bidon au nom d'une activité pro chez Encul'auto78 pour que je vienne

L'homme au cardan droit, passionné psychopathe, pur et violent
Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Oui, ça a toujours été chiant pour la hauteur sur la CX. Par contre pour le différentiel, ben ça va je trouve, il faut juste pivoter un peu le tout.stuf a écrit : sam. 3 avr. 2021, 21:45 en tout cas, c'est bien enculé à fairecar le differentiel est taquin et se planque sous l'unit
heureusement nous avions à dispo un outil de répartition de poids pour la chevre, qui a permis de s'en sortir. sans çà je pense que çà aurait été tres chaud.
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Tu as fait sur boite 5, la c"est une boite 4 c'est pas branlé pareil au niveau des supports, et la c'est le inférieur qui fait chier.
Le déposer aide d'après nordalh, mais je suis moyennement convaincu
Le déposer aide d'après nordalh, mais je suis moyennement convaincu

Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
J’ai fait aussi sur boîte 4. Et effectivement en enlevant un support, on avait gagné les deux centimètres de mémoire, qui aidaient à avoir un petit décalage pour un peu plus de place.
Koub
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
mais tu l'enleves comment le support coté boite avec le moteur dessus? 

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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Tu devisse les 3 vis de la plaquette qui a la petite bite qui rentre dans le support
Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Là, ça devient chaudnordahl a écrit : sam. 3 avr. 2021, 23:38 Tu devisse les 3 vis de la plaquette qui a la petite bite qui rentre dans le support

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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Nordahl, lis tes SMS au lieu de dire des insanités.
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
mon topic est pas un site de racollage svp

a vrai dire, vu la merde accumulée, on ne voit meme pas qu'il y a un support moteur.Tu devisse les 3 vis de la plaquette qui a la petite bite qui rentre dans le support

on le saura pour le prochain

j'imagine en revanche qu'il faut qu'il soit bien en place pour la repose?
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Je crois qu’on avait fait l’inverse : le remettre juste avant que le moteur ne reprenne sa place.
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Oui, je pense qu'on fera comme ça 

Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
il faut surtout bien penser a remettre les trois vis de la plaque du support coté boite, Avant de remettre la transmission ...sinon tu es dans la merde
Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
bien vu 

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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
C'était roger qui m'avait rapatrié ici en 2008

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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Seance nettoyage aujourd'hui, je suis parti de là (je recopie le topic fait sur l'agence
)


Pour arriver à çà:

bon 3h quand meme. Alors c'etait en fait comme une croute de terre argileuse mélangée à du cambouis, qui a seché et fait une croute TRES pénible à enlever. le coté positif, c'est que visiblement, çà a tout protégé car il n'y a pas du tout de rouille (un peu de surface à droite, mais çà part en frottant. Le coté négatif, en enlevant la couche enveloppant la tole, çà a fait partir une partie de la peinture, il n'y avait rien a faire, j'ai fait attention pourtant. bref, il va falloir repeindre avant de remonter le moteur et c'etait pas prévu
on voit mieux là:

Bon sinon la bonne nouvelle, les supports moteur sont en parfait état, il n'y a pas à poser.
Du coup, je vais acheter un support moteur (rotissoire) pour changer les joints tranquillement. Je pensais poser 350€ sur ceux que j'avais trouvé
:economies:



Pour arriver à çà:

bon 3h quand meme. Alors c'etait en fait comme une croute de terre argileuse mélangée à du cambouis, qui a seché et fait une croute TRES pénible à enlever. le coté positif, c'est que visiblement, çà a tout protégé car il n'y a pas du tout de rouille (un peu de surface à droite, mais çà part en frottant. Le coté négatif, en enlevant la couche enveloppant la tole, çà a fait partir une partie de la peinture, il n'y avait rien a faire, j'ai fait attention pourtant. bref, il va falloir repeindre avant de remonter le moteur et c'etait pas prévu

on voit mieux là:

Bon sinon la bonne nouvelle, les supports moteur sont en parfait état, il n'y a pas à poser.
Du coup, je vais acheter un support moteur (rotissoire) pour changer les joints tranquillement. Je pensais poser 350€ sur ceux que j'avais trouvé

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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Salut
Du bon taff!
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Reste a nettoyer l intérieur de la traverse central 

Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Aussi bien il aurait mieux fallu ne rien nettoyer 

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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
pourquoi?
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
tu veux dire là ou il y a le verin de direction, et tout le bazar des rotules? oui je sais pas trop comment faire, pas possible d'utiliser un karsher ou je suis.
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
gobby a surtout eu un plissement de nez à l'idée de se salir ses mains manucurées de cadre vivant dans un appartement de luxe à 2 pas de la Défense 

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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Merci

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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Le brun normand de chez hamerite est très proche de la couleur marron des units, et marche trés bien avec le rustol 

Vivement la fin de DS Automobile 

Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
pas con çà... bon apres j'aimerais bien un fini lisse avec une bombe quand meme.
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Et simplement avec un pistolet à air sur le compresseur ? J’ai fait ça sur la BX, c’est vraiment pas mal.
Koub
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
pour la peinture ou pour decrasser? 

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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Pour le décrassage. Ça avait fait son effet... il faut juste éviter d’envoyer la merde sur les bagnoles des copains.
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
oui c'est çà le souci 
ah mais j'ai un truc que wutch doit avoir, un pulverisateur

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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

mais oui, je dois l'avoir, à coté de la bx
