A part le dimanche quand il fait beau ou le matin on est vraiment pris en otages, je dirais que çà se passe bien 95% du temps c'est un respect mutuel, les connards de front sont plus rares. Les groupes, ma foi on y peut pas grand chose, bien que les petits s'étirent pour ne former qu'une file la plupart du temps.
V8 :love:
Modérateur : Trefix
Re: V8 :love:
Après pour vivre dans un endroit ou le cyclisme est roi 
A part le dimanche quand il fait beau ou le matin on est vraiment pris en otages, je dirais que çà se passe bien 95% du temps c'est un respect mutuel, les connards de front sont plus rares. Les groupes, ma foi on y peut pas grand chose, bien que les petits s'étirent pour ne former qu'une file la plupart du temps.
A part le dimanche quand il fait beau ou le matin on est vraiment pris en otages, je dirais que çà se passe bien 95% du temps c'est un respect mutuel, les connards de front sont plus rares. Les groupes, ma foi on y peut pas grand chose, bien que les petits s'étirent pour ne former qu'une file la plupart du temps.
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Re: V8 :love:
De mémoire je crois qu'ils n'ont pas le droit de dépasser la largeur d'un véhicule, et qu'ils doivent se mettre en file pour faciliter l'évitement. Quelqu'un saurait préciser ?
Vivement la fin de DS Automobile 
Re: V8 :love:
Le problème si ils se mettent en file, c'est que les abrutis qui doublent sans vérifier la visibilité risquent de se rabattre brutalement sur eux si ça passe trop juste si une auto arrive en face. Et une file de 15-20 vélos, c'est très très long.
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BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
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Re: V8 :love:
Ben pour les piétons, si tu es seul ou à deux, tu te mets en sens inverse de la circulation. Si tu es en groupe, c’est dans le sens de la circulation, et tu es considéré comme un véhicule. Bon, faut être assez con pour y jouer sur une nationale. Pour les vélos, je crois effectivement qu’il y a un truc dans le genre: quand il sont plus de jesaispluscombien, ils forment un groupe et donc un véhicule. Mais tu n’as pas le droit de dépasser la longueur maximale autorisée d’un véhicule terrestre, et je sais plus combien c’est. Dans le doute, faut leur rouler dessus.Smat a écrit : dim. 3 juil. 2022, 16:27 De mémoire je crois qu'ils n'ont pas le droit de dépasser la largeur d'un véhicule, et qu'ils doivent se mettre en file pour faciliter l'évitement. Quelqu'un saurait préciser ?
Koub
CX TD2 VIP TOE de 88
CX Limousine TD2 intérieur télégraphe de 88
4L GTL de 79
Jean-Claude Van Damme roule en BX, et il ne sait pas pourquoi.
Chuck Norris roule en CX, et il sait pourquoi.
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Chasse, mercikoubiak a écrit : dim. 3 juil. 2022, 18:24Ben pour les piétons, si tu es seul ou à deux, tu te mets en sens inverse de la circulation. Si tu es en groupe, c’est dans le sens de la circulation, et tu es considéré comme un véhicule. Bon, faut être assez con pour y jouer sur une nationale. Pour les vélos, je crois effectivement qu’il y a un truc dans le genre: quand il sont plus de jesaispluscombien, ils forment un groupe et donc un véhicule. Mais tu n’as pas le droit de dépasser la longueur maximale autorisée d’un véhicule terrestre, et je sais plus combien c’est. Dans le doute, faut leur rouler dessus.Smat a écrit : dim. 3 juil. 2022, 16:27 De mémoire je crois qu'ils n'ont pas le droit de dépasser la largeur d'un véhicule, et qu'ils doivent se mettre en file pour faciliter l'évitement. Quelqu'un saurait préciser ?
Koub
Vivement la fin de DS Automobile 
Re: V8 :love:
de mémoire la limite pour les piétons est à 6 ou 7 pour passer à un groupe.
Re: V8 :love:
Y'a pas une histoire de 5% de perte autorisé comme pour les sorties scolaires ? 
Vivement la fin de DS Automobile 
Re: V8 :love:
5 % ce sont les bidasses, selon la légende admise . En scolaire c'est zéro 
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Derchoufleur conduit une Leaf en t-shirt Aya Kakamura
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Re: V8 :love:
Passons du mythe à la réalité:
Il n'y a rien d'autre, pas de notion de largeur, de nombres de cyclistes dans un groupe, etc.
C'est soit y'a personne derrière qui veut doubler et c'est 2 maxi, soit y'a du monde (ou bien de nuit) et c'est en file.
(R431-7 : https://www.legifrance.gouv.fr/codes/ar ... 0006842339 )Les conducteurs de cycles à deux roues sans remorque ni side-car ne doivent jamais rouler à plus de deux de front sur la chaussée.
Ils doivent se mettre en file simple dès la chute du jour et dans tous les cas où les conditions de la circulation l'exigent, notamment lorsqu'un véhicule voulant les dépasser annonce son approche.
Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.
Il n'y a rien d'autre, pas de notion de largeur, de nombres de cyclistes dans un groupe, etc.
C'est soit y'a personne derrière qui veut doubler et c'est 2 maxi, soit y'a du monde (ou bien de nuit) et c'est en file.
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Re: V8 :love:
C'est presque ça oui. Et c'est pas "dépasser la largeur d'un véhicule", mais juste pas être plus de 2 de front.Smat a écrit : dim. 3 juil. 2022, 16:27 De mémoire je crois qu'ils n'ont pas le droit de dépasser la largeur d'un véhicule, et qu'ils doivent se mettre en file pour faciliter l'évitement. Quelqu'un saurait préciser ?
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Re: V8 :love:
Bon vos gueules, on est pas là pour parler cyclistes, c'est un peu comme si quelqu'un avait évoqué le souci des mouches sur le pare brise et que chacun y allait de sa petite anecdote avec le M. je sais tout qui fait ensuite un cours de biologie 
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Re: V8 :love:
Ta gueule, tu es sur le forum bx, ici on s'en branle de respecter le sujet d'un topic 
Re: V8 :love:
Et de plus tu es certainement la personne qui au final est la plus intéressée par la connaissance sur le sujet en question.
Comme ça tu pourras faire un doigt éclairé aux connards qui roulent à 3 de front et qui en plus ne se mettent pas en file quand tu veux rouler tranquillement en V8 dans la vallée de Chevreuse
"Wesh fissedeuhputt, et le R431-7 ? "
Comme ça tu pourras faire un doigt éclairé aux connards qui roulent à 3 de front et qui en plus ne se mettent pas en file quand tu veux rouler tranquillement en V8 dans la vallée de Chevreuse
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Re: V8 :love:
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Re: V8 :love:
en fait je ne sors plus le dimanche matin, ou tres tot et dans le sens inverse de la boucle, ce qui reste agreable. sinon faut sortir apres 14h ils sont rentrés et font la sieste/regardent drucker 
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Re: V8 :love:
Ceci dit tu ne dois pas être trop embêté pour doubler avec ce joli vaisseau 
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Re: V8 :love:
si car tu as des cyclistes tous les 100m, donc c'est l'enfer 
Re: V8 :love:
Ces temps-ci, les cyclistes un peu casse-couilles perdent des dB d'audition à coups de XU9J4. 
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Re: V8 :love:
Oui, franchement c'est l'enferWutch a écrit : lun. 4 juil. 2022, 18:46 si car tu as des cyclistes tous les 100m, donc c'est l'enfer![]()
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Re: V8 :love:
Et ce n'est que le début, sauvons la planète

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Re: V8 :love:
Un traumatisme quelconque, seb ? Ça revient souvent cette histoire de vélo chinois.
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Re: V8 :love:
Sacrifions les autos et continuons de bouffer de l'énergie dans les écrans, les téléphones et l'informatique partout, c'est propre 
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Re: V8 :love:
Sacrifions les deux 
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Re: V8 :love:
Je garde la voiture.... ma vue en 8zns est devenue une merde pour les écrans
Re: V8 :love:
Un douloureux souvenir (ou pasgobby a écrit : lun. 4 juil. 2022, 23:28 Un traumatisme quelconque, seb ? Ça revient souvent cette histoire de vélo chinois.
Re: V8 :love:
Ben non, même avec la selle, ça rentre.
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Re: V8 :love:
MAIS VOTRE PUTAIN DE GUEULE AVEC LES CYCLISTES

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Re: V8 :love:
Ha ha ha ha ha ha 
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Re: V8 :love:
vos destins sont liés
Re: V8 :love:
Stuf et son V8 sait maintenant ce qu'est l'angoisse du panda
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Re: V8 :love:
Voilà, c'est fini...



C'est non sans émotions que j'ai vu partir ce matin ma 560 SEC
12 ans de chemin ensemble, pas mal de chantiers qui m'ont permis d'apprendre et de gérer mon énervement, mais aussi surtout beaucoup de plaisir à la conduire.
C'est la voiture que j'aurais gardé le plus de temps, moi qui change souvent c'est signe d'un fort attachement à ce gros coupé de luxe
Elle est entre de bonnes mains, le nouveau proprio veut la refaire de A à Z, je pense qu'il aurait pu prendre une base moins belle mais c'est lui qui voit



C'est non sans émotions que j'ai vu partir ce matin ma 560 SEC
12 ans de chemin ensemble, pas mal de chantiers qui m'ont permis d'apprendre et de gérer mon énervement, mais aussi surtout beaucoup de plaisir à la conduire.
C'est la voiture que j'aurais gardé le plus de temps, moi qui change souvent c'est signe d'un fort attachement à ce gros coupé de luxe
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Re: V8 :love:
C'est toujours vexant quand tu vends une voiture propre sur laquelle t'as passé des sous et du temps et que l'acheteur te dit qu'il va "tout refaire" 
Idem pour une maison d'ailleurs.
Mais il faut savoir passer au-dessus.
Bon vent à elle !
Et bons sousous à toi
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Re: V8 :love:
L'argent ne fait pas tout 
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Re: V8 :love:
ça c'est typiquement la philosophie de ceux qui en ont justement
Stuf fait son stoïque , mais en vérité:

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Re: V8 :love:
Non, mais parfois ça aide bien.
Le TEMPS aussi, c'est fort important.
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Re: V8 :love:
Si tu as vraiment beaucoup d'argent tu peux avoir du temps.
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Re: V8 :love:
Je te ferais remarquer que je ne fais que suivre ton mouvement hein, tu t'es debarassé de toutes tes rougnes, çà a fait de toi un Homme épanoui peut etre?
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Re: V8 :love:
Sophisme pour faire croire que tu es pauvre en dépit du fric sous lequel tu croules car tu n'as jamais de tempsgobby a écrit : mer. 7 sept. 2022, 20:54 Si tu as vraiment beaucoup d'argent tu peux avoir du temps.
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Re: V8 :love:
Oui, car désormais il te regarde de haut avec son SUV neuf et sa future résidence secondaire.stuf a écrit : mer. 7 sept. 2022, 20:58Je te ferais remarquer que je ne fais que suivre ton mouvement hein, tu t'es debarassé de toutes tes rougnes, çà a fait de toi un Homme épanoui peut etre?![]()
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