[SPORT] Sauvaaaage!
- griscristal
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Re: [SPORT] Sauvaaaage!
Oui mais faut frotter, la j'attends que ça se passe.
Je vais regarder si je peux régler la buse un peu mieux et si le résultat s'en ressent ou non.
Je vais regarder si je peux régler la buse un peu mieux et si le résultat s'en ressent ou non.
Patience et longueur de temps valent mieux que force ni que rage...
Re: [SPORT] Sauvaaaage!
De toute façon si tu n'as pas de débit, ça ne fonctionne pas.
- griscristal
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Re: [SPORT] Sauvaaaage!
Ca ira peut-être effectivement mieux avec le compresseur thermique.
Après l'idée c'est surtout de nettoyer, pas forcément de sabler pour repeindre.
Après l'idée c'est surtout de nettoyer, pas forcément de sabler pour repeindre.
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- griscristal
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Re: [SPORT] Sauvaaaage!
Un peu de boulot entre autres occupations.
Compresseur thermique, tuyau un peu plus gros = plus de débit, ça nettoie (la pièce était noire de crasse).
J'ai du arrêter faute de bicar.
Et j'ai continué le démontage du bloc.
Y'avait un bout de métal cassé dans la crépine, , provenance inconnue pour le moment.
J'ai commencé le déblocage des chapeaux de bielles, je vais doucement car pas envie de tout péter...
Compresseur thermique, tuyau un peu plus gros = plus de débit, ça nettoie (la pièce était noire de crasse).
J'ai du arrêter faute de bicar.
Et j'ai continué le démontage du bloc.
Y'avait un bout de métal cassé dans la crépine, , provenance inconnue pour le moment.
J'ai commencé le déblocage des chapeaux de bielles, je vais doucement car pas envie de tout péter...
Patience et longueur de temps valent mieux que force ni que rage...
- griscristal
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Re: [SPORT] Sauvaaaage!
Faut pas que quelqu'un shoote dans le tas sans faire expres
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L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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Re: [SPORT] Sauvaaaage!
Tout ça est fort viril.
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
5008 HDi 150 Premium, 02/2011, 211 000 Km.
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- griscristal
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Re: [SPORT] Sauvaaaage!
Grave. Zone à accès réglementé!
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Re: [SPORT] Sauvaaaage!
Super boulot, c'est rare que ca aille si loin. Chapeau
Des difficultés ?
Des difficultés ?
- griscristal
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Re: [SPORT] Sauvaaaage!
Merci messieurs
En fait je m'attendais à un piston n'°4 pas chouette à cause des mauvaises compressions mais finalement...il est à peine plus crade que les trois autres.
Je me fais pas mal conseiller (famille, amis-boulot, vous) et je prends mon temps car c'est mon premier démontage total et pour le moment pas de casse!
J'ai quand même l'impression qu'il a déjà été ouvert, ça facilite peut-être un peu le job.
La fin du démontage viendra avec les chemises pour un contrôle de l'ovalisation (que je ferai faire) et ensuite ce sera parti pour la liste de courses (en gardant ce qui pourra l'être).
En fait je m'attendais à un piston n'°4 pas chouette à cause des mauvaises compressions mais finalement...il est à peine plus crade que les trois autres.
Je me fais pas mal conseiller (famille, amis-boulot, vous) et je prends mon temps car c'est mon premier démontage total et pour le moment pas de casse!
J'ai quand même l'impression qu'il a déjà été ouvert, ça facilite peut-être un peu le job.
La fin du démontage viendra avec les chemises pour un contrôle de l'ovalisation (que je ferai faire) et ensuite ce sera parti pour la liste de courses (en gardant ce qui pourra l'être).
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Re: [SPORT] Sauvaaaage!
Un chouette chantier !
Au quotidien: Ourane, Evasion Image 1.9D, XM exclu. turbo D12
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91-93 probablement une des dernières
Chantier en cours: RD 87 Ambulance Bernard collet
Projet future: Break bleu sirène
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91-93 probablement une des dernières
Chantier en cours: RD 87 Ambulance Bernard collet
Projet future: Break bleu sirène
Re: [SPORT] Sauvaaaage!
combien de bornes? outre l'ovalisation des chemises, il faudrait en controler la conicité.
Sans forcément avoir du matériel de métrologie avancé, prendre un vieux segment et mesurer le jeu à la coupe au PMH et le jeu à la coupe à mi-course, là ou la vitesse linéaire du piston est la plus élevée, donc l'usure plus importante et comparer.
Et avant tout ça, si tu as une "marche" au PMH, les chemises seront de toutes facons bonnes pour la poubelle.
Bon courage, c'est pas souvent qu'on voit quelqu'un ouvrir un XU.
Sans forcément avoir du matériel de métrologie avancé, prendre un vieux segment et mesurer le jeu à la coupe au PMH et le jeu à la coupe à mi-course, là ou la vitesse linéaire du piston est la plus élevée, donc l'usure plus importante et comparer.
Et avant tout ça, si tu as une "marche" au PMH, les chemises seront de toutes facons bonnes pour la poubelle.
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"Ernestine" Ma bx 16 TRS 1984, 110 000 Km, intérieur tweed, FC, VEA, DA, VT, EVE cr.
Si bene commemini, causae sunt quinque bibendi: hospitis adventus, praesens sitis atque futura, et vini bonitas, et quaelibet altera causa.
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Re: [SPORT] Sauvaaaage!
Autre chose encore, sur les xu, je conseille de mettre les vis de chapeau de bielle en neuf, comme les vis de culasse en fait. Car le montage se fait avec un premier serrage au couple, suivi d'un serrage angulaire. Les vis n'accepteront pas deux fois ce type de serrrage.
"Ernestine" Ma bx 16 TRS 1984, 110 000 Km, intérieur tweed, FC, VEA, DA, VT, EVE cr.
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- griscristal
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Re: [SPORT] Sauvaaaage!
Merci Lolo, merci Phoz.
172 000 bornes.
J'espère que les chemises seront toujours dans les tolérances.
Idem pour les coussinets, si je pouvais les garder ce serait bien.
Je prends note pour les vis de chapeaux de bielles, j'avais prévu les vis de culasse, j'hésitais justement pour celles des bielles et de paliers de vilo.
J'ajoute à la wish-list.
[EDIT] En fait c'est surtout les vis de palier, sur les bielles ce sont des écrous sur vis intégrées.
Sinon à force de chercher je suis tombé sur quelqu'un qui s'est vraiment donné du mal sur son XU9, je vous préviens j'irai pas jusque là!
Ca donne une ligne directrice.
https://www.planete-205.com/forum/205-g ... 8-615.html
172 000 bornes.
J'espère que les chemises seront toujours dans les tolérances.
Idem pour les coussinets, si je pouvais les garder ce serait bien.
Je prends note pour les vis de chapeaux de bielles, j'avais prévu les vis de culasse, j'hésitais justement pour celles des bielles et de paliers de vilo.
J'ajoute à la wish-list.
[EDIT] En fait c'est surtout les vis de palier, sur les bielles ce sont des écrous sur vis intégrées.
Sinon à force de chercher je suis tombé sur quelqu'un qui s'est vraiment donné du mal sur son XU9, je vous préviens j'irai pas jusque là!
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Dernière modification par griscristal le jeu. 17 nov. 2022, 20:51, modifié 1 fois.
Patience et longueur de temps valent mieux que force ni que rage...
Re: [SPORT] Sauvaaaage!
tu vas faire des controles metrologiques du coup?
on dirait que son moteur est peint non sur ton lien?
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L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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- griscristal
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- Inscription : mer. 22 oct. 2014, 20:26
Re: [SPORT] Sauvaaaage!
Ce n'est pas moi qui vais contrôler personnellement, je délègue à quelqu'un de compétent.
Patience et longueur de temps valent mieux que force ni que rage...
Re: [SPORT] Sauvaaaage!
Ah je pensais que c'était comme sur le xu 1.8 de ma 306griscristal a écrit : ↑jeu. 17 nov. 2022, 20:48 Merci Lolo, merci Phoz.
172 000 bornes.
J'espère que les chemises seront toujours dans les tolérances.
Idem pour les coussinets, si je pouvais les garder ce serait bien.
Je prends note pour les vis de chapeaux de bielles, j'avais prévu les vis de culasse, j'hésitais justement pour celles des bielles et de paliers de vilo.
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[EDIT] En fait c'est surtout les vis de palier, sur les bielles ce sont des écrous sur vis intégrées.
Sinon à force de chercher je suis tombé sur quelqu'un qui s'est vraiment donné du mal sur son XU9, je vous préviens j'irai pas jusque là!
Ca donne une ligne directrice.
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- griscristal
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Re: [SPORT] Sauvaaaage!
De toute façon ça fera pas de mal pour les vis de paliers de vilo.
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Re: [SPORT] Sauvaaaage!
Non, faut bien nettoyer les puits, pour éviter la merde au fond
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- griscristal
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- Inscription : mer. 22 oct. 2014, 20:26
Re: [SPORT] Sauvaaaage!
Patience et longueur de temps valent mieux que force ni que rage...
Re: [SPORT] Sauvaaaage!
ça avance petit à petit, et c'est beau!
- griscristal
- Messages : 882
- Inscription : mer. 22 oct. 2014, 20:26
Re: [SPORT] Sauvaaaage!
Merci, j'espère arriver à quelque chose de propre!
Pas trop bossé ce week-end, j'ai pu continuer de nettoyer le bloc mais c'est pas fini. Finalement les passages d'eau ne sont pas si pourris de rouille que ça.
Chemises et pistons-bielles partent au contrôle demain.
Pas trop bossé ce week-end, j'ai pu continuer de nettoyer le bloc mais c'est pas fini. Finalement les passages d'eau ne sont pas si pourris de rouille que ça.
Chemises et pistons-bielles partent au contrôle demain.
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Re: [SPORT] Sauvaaaage!
Ce topic promet d'être passionnant.
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Re: [SPORT] Sauvaaaage!
Vivement la fin de DS Automobile
- griscristal
- Messages : 882
- Inscription : mer. 22 oct. 2014, 20:26
Re: [SPORT] Sauvaaaage!
Attendez c'est pas remonté
Merci pour les encouragements.
Merci pour les encouragements.
Patience et longueur de temps valent mieux que force ni que rage...
Re: [SPORT] Sauvaaaage!
oui, c'est vrai
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Re: [SPORT] Sauvaaaage!
Ça fait plaisir de voir un tel travail entrepris sur une bx.
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Re: [SPORT] Sauvaaaage!
Il ne faut pas confondre le moine obscène et la BX.
-----------
Jaguar SV8 - 2009 - 88K kms
C5 II HDI 163 Exclu - 2012 - 135k kms
C5 HDI 173 Exclu - 2007 - 185k kms
Xsara 1.8i 16v Exclu - 2000 - 255k kms
BX 16 soupapes - 1992 - 169k kms
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- griscristal
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Re: [SPORT] Sauvaaaage!
Patience et longueur de temps valent mieux que force ni que rage...
- griscristal
- Messages : 882
- Inscription : mer. 22 oct. 2014, 20:26
Re: [SPORT] Sauvaaaage!
Hello,
Un peu de boulot:
La face B avant
Brossage, grattage, dremel, belgom alu toussa:
Et la face A
Maintenant va falloir décrasser la boîte et le compartiment moteur.
Un peu de boulot:
La face B avant
Brossage, grattage, dremel, belgom alu toussa:
Et la face A
Maintenant va falloir décrasser la boîte et le compartiment moteur.
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Re: [SPORT] Sauvaaaage!
Tu as trop frotté et flingué la pompe HP
Sinon beau boulot, c'est long le nettoyage, mais c'est un des rares trucs dont tu vois le résultat évoluer à l'instant T !
Sinon beau boulot, c'est long le nettoyage, mais c'est un des rares trucs dont tu vois le résultat évoluer à l'instant T !
Vivement la fin de DS Automobile
- griscristal
- Messages : 882
- Inscription : mer. 22 oct. 2014, 20:26
Re: [SPORT] Sauvaaaage!
La pompe HP?
(je ne l'ai pas touchée)
Oui on voit bien quand ça avance, mais purée la crasse est bien incrustée!
(je ne l'ai pas touchée)
Oui on voit bien quand ça avance, mais purée la crasse est bien incrustée!
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Re: [SPORT] Sauvaaaage!
C'était une blague parce que sur la photo avant / après tu l'as démontéegriscristal a écrit : ↑mar. 20 déc. 2022, 21:44 La pompe HP?
(je ne l'ai pas touchée)
Oui on voit bien quand ça avance, mais purée la crasse est bien incrustée!
Vivement la fin de DS Automobile
- griscristal
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- Inscription : mer. 22 oct. 2014, 20:26
Re: [SPORT] Sauvaaaage!
Patience et longueur de temps valent mieux que force ni que rage...
Re: [SPORT] Sauvaaaage!
Tu fais microbiller le bloc ça te fera gagner du temps !
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BX 16 soupapes noir Onyx 1989
Visa Gti Blanc Meije 1985
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- griscristal
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Re: [SPORT] Sauvaaaage!
Ca aurait pu être une option.
Maintenant que j'en suis là, hormis quelques retouches il va rester comme ça.
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Re: [SPORT] Sauvaaaage!
Oui là maintenant...
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Re: [SPORT] Sauvaaaage!
travail ingrat