Occase avec un an de moins que celui en place
Ma collection de chevrons
Modérateur : Trefix
Re: Ma collection de chevrons
t'etonnes pas alors :clodo:
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L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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Re: Ma collection de chevrons
Non je ne m'étonne pas. Il était en bel état visuellement, caoutchouc souple et sans faiblesse apparente. ça me fait juste chier car je ne pourrais pas la faire rouler un peu avant d'attaquer le boulot
Re: Ma collection de chevrons
Tu trouves du joint avec clé en neuf pour à peine une centaine d'€ logiquement
Point positif: ta baie de pare brise semble nickel !
Vivement la fin de DS Automobile
Re: Ma collection de chevrons
Oui, le joint me revient à 65€ avec la livraison au comptoir du cabriolet. La clé, j'ai du neuf aussi au besoin
Re: Ma collection de chevrons
T'as posé sur un bidet ?
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
5008 HDi 150 Premium, 02/2011, 211 000 Km.
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Re: Ma collection de chevrons
Non, mais le bout de carton qu'on voit derrière est un chiotte
Re: Ma collection de chevrons
des jantes
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Re: Ma collection de chevrons
Sablage et epoxy
Re: Ma collection de chevrons
çà m'a couté CHER sur la CX mais je n'ai pas regretté
d'ailleurs cela s'est fort peu sali depuis
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Re: Ma collection de chevrons
Le tarif ne m'a pas paru délirant.
Certains endroits ont un petit manque (ça fait "voile"), mais c'est sur le côté intérieur, et vu le tarif au nwaw, je ne vais pas râler.
Certains endroits ont un petit manque (ça fait "voile"), mais c'est sur le côté intérieur, et vu le tarif au nwaw, je ne vais pas râler.
Re: Ma collection de chevrons
J'ai fait faire celle du Break GS en demandant une teinte assez proche du gris clair d'origine, le RAL 7044 passe très bien.
J'en suis content, pour 50€ TTC/jantes. Par contre j'ai un petit flacon de retouche car le crochet pour tenir la jante était sur le trou de la vavle. Et forcément il y a un léger agrégat avec un manque. Un léger ponçage et une retouche avec le flacon de raccord corrige ça.
J'en suis content, pour 50€ TTC/jantes. Par contre j'ai un petit flacon de retouche car le crochet pour tenir la jante était sur le trou de la vavle. Et forcément il y a un léger agrégat avec un manque. Un léger ponçage et une retouche avec le flacon de raccord corrige ça.
Vivement la fin de DS Automobile
Re: Ma collection de chevrons
Le pare-brise a été reposé en fin d'aprem
Merci au chauffage d'appoint, au copain et ses petits doigts musclés et au lubrifiant (couché Seb!) Restom.
Restent un nettoyage, pose de la clé de joint, repose de la planche de bord, virer le merdier un peu partout, poser les nouvelles roues, faire le plein, un petit tour des bricoles et ya moyen de la présenter au CT la semaine prochaine
J'ai aussi posé sur un nouveau truc à mettre en puzzle, on verra au démontage l'état pour voir ce que j'en fais, mais je n'ai pas eu de mauvaise surprise pour l'instant.
Merci au chauffage d'appoint, au copain et ses petits doigts musclés et au lubrifiant (couché Seb!) Restom.
Restent un nettoyage, pose de la clé de joint, repose de la planche de bord, virer le merdier un peu partout, poser les nouvelles roues, faire le plein, un petit tour des bricoles et ya moyen de la présenter au CT la semaine prochaine
J'ai aussi posé sur un nouveau truc à mettre en puzzle, on verra au démontage l'état pour voir ce que j'en fais, mais je n'ai pas eu de mauvaise surprise pour l'instant.
Re: Ma collection de chevrons
Il va neiger
Mais c'est chasse
Mais c'est chasse
Re: Ma collection de chevrons
Oh, une Ami.
C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons.
Re: Ma collection de chevrons
Bordel je l'avais mise dans le meme tiroir que la CX de seb pour la voir ressortir celle ci
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- griscristal
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Re: Ma collection de chevrons
Dommage qu'elle n'aie pas de sièges de BX Sport!
Patience et longueur de temps valent mieux que force ni que rage...
Re: Ma collection de chevrons
C'est parce que ce n'est pas le bon Millésime
Re: Ma collection de chevrons
AMI8
"Ernestine" Ma bx 16 TRS 1984, 110 000 Km, intérieur tweed, FC, VEA, DA, VT, EVE cr.
Si bene commemini, causae sunt quinque bibendi: hospitis adventus, praesens sitis atque futura, et vini bonitas, et quaelibet altera causa.
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- demesmaeker
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Re: Ma collection de chevrons
Un bruit court, et frappe à ma porte
Une mélancolie, qui me noie
Faites que, je me déporte
Vers ces beaux jours, d'autrefois
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Re: Ma collection de chevrons
j'espere qu'elle n'aura plus ses sieges kéké d'ailleurs puisque M. Ad s'est embourgeoisé depuis avec de l'auto nippone neuve
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Re: Ma collection de chevrons
Si elle a toujours des sièges kéké pour l'instant A l'heure actuelle c'est pas le point le plus important
La nipponne était neuve il y a deux ans
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Re: Ma collection de chevrons
çà reste un achat neuf :richesse:
je suis déçu
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Re: Ma collection de chevrons
Le 652 acquis l'an dernier a été démonté. Vu la gueule des chemises , je pense revendre les bonnes pièces (Weber ), mais les chemises seront conservées si jamais le délire me prend de les envoyer dans le Nord de l'Europe pour récupérer un 720cc à la place
Et bon appétit!
J'ai ouvert le capot ce jour pour démonter le carbu afin de le passer aux ultra-sons. ça règlera peut-être les légers trous entre 2500 et 3000 trs.
Et bon appétit!
J'ai ouvert le capot ce jour pour démonter le carbu afin de le passer aux ultra-sons. ça règlera peut-être les légers trous entre 2500 et 3000 trs.
Dernière modification par ad92 le sam. 30 mars 2024, 20:55, modifié 1 fois.
Re: Ma collection de chevrons
En la poussant, sûrement!
Re: Ma collection de chevrons
Pour ça il faut des roues, donc ce serait déjà un sacré progrès.
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- griscristal
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Re: Ma collection de chevrons
Ça avance, c'est bien!
Patience et longueur de temps valent mieux que force ni que rage...
Re: Ma collection de chevrons
J'en ai fait quelques uns sur Acadienne ,Dyane et Ami.
C'est vrai que celui qui est dessous est pas très accessible, mais j'y arrive avec une simple clé plate courte par contre.
Du coup le serrage au couple est pifométrique.
Et il faut que l'écrou soit en bon état pas rond comme on peut trouver des fois.
Top l'ultrason, je m'en passe plus.
C'est vrai que celui qui est dessous est pas très accessible, mais j'y arrive avec une simple clé plate courte par contre.
Du coup le serrage au couple est pifométrique.
Et il faut que l'écrou soit en bon état pas rond comme on peut trouver des fois.
Top l'ultrason, je m'en passe plus.
C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons.
Re: Ma collection de chevrons
Carbu reposé .
Adaptateur d'allumage bien recalé par rapport au PMH. Il me reste à caler l'allumage et faire un repère pour le calage à la lampe strobo
J'étais lancé pour reposer la planche de bord, mais mon éclairage de travail en a décidé autrement, en lâchant définitivement Il va falloir poser
Adaptateur d'allumage bien recalé par rapport au PMH. Il me reste à caler l'allumage et faire un repère pour le calage à la lampe strobo
J'étais lancé pour reposer la planche de bord, mais mon éclairage de travail en a décidé autrement, en lâchant définitivement Il va falloir poser
Re: Ma collection de chevrons
Tu es resté sur l'allumage électronique ? Attention, opération "j'en profite cet été est lancée" !ad92 a écrit : ↑sam. 20 avr. 2024, 17:43 Carbu reposé .
Adaptateur d'allumage bien recalé par rapport au PMH. Il me reste à caler l'allumage et faire un repère pour le calage à la lampe strobo
J'étais lancé pour reposer la planche de bord, mais mon éclairage de travail en a décidé autrement, en lâchant définitivement Il va falloir poser
Vivement la fin de DS Automobile
Re: Ma collection de chevrons
Oui, sinon il faut installer un patte de support pour les capteurs, bidouiller avec des capteurs industriels et faire une installation propre du calculateur .
Re: Ma collection de chevrons
Allumage calé.
Montage à blanc de la bavette en provenance du 652 achetée l'an dernier.
Un peu de découpe à faire au niveau des tuyaux de radiateur, et une barrette de maintien (non montée sur la photo) à limer . Sans la barrette, la poulie de ventilo frotte sur la bavette
Bidouille obligatoire, il y a des différences entre les tôles de refroidissement métal et celles en plastique.
Remontage de la planche de bord.
Par contre le joint de pare-brise est quand même abîmé en plusieurs endroits. ça fera l'affaire pour le moment.
Montage à blanc de la bavette en provenance du 652 achetée l'an dernier.
Un peu de découpe à faire au niveau des tuyaux de radiateur, et une barrette de maintien (non montée sur la photo) à limer . Sans la barrette, la poulie de ventilo frotte sur la bavette
Bidouille obligatoire, il y a des différences entre les tôles de refroidissement métal et celles en plastique.
Remontage de la planche de bord.
Par contre le joint de pare-brise est quand même abîmé en plusieurs endroits. ça fera l'affaire pour le moment.
Re: Ma collection de chevrons
Sikaflex.
Cool ça avance bien, ça démarre?
Cool ça avance bien, ça démarre?
C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons.
Re: Ma collection de chevrons
Ca remonte ca remonte ! Ca fait un moment que tu n'as pas roulé avec toi aussi ^^
Bon courage pour la suite.
Bon courage pour la suite.
Vivement la fin de DS Automobile
Re: Ma collection de chevrons
ça démarrera quand j'aurais remis de l'essence
Je poserai sur un joint neuf quand le besoin s'en fera sentir.
ça doit faire deux ans qu'elle n'a pas mis les pneus dehors.
Depuis le message de tout à l'heure, j'ai mis en puzzle le carbu Weber, et ça trempe dans le diluant.
Je poserai sur un joint neuf quand le besoin s'en fera sentir.
ça doit faire deux ans qu'elle n'a pas mis les pneus dehors.
Depuis le message de tout à l'heure, j'ai mis en puzzle le carbu Weber, et ça trempe dans le diluant.