BX 19 TRD 1986

Merci de poster ici vos BX Série 1 (1982-1986) gardant l'esprit de l'origine, conformement à l'esprit de ce forum.
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Smat
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Re: BX 19 TRD 1986

Message par Smat »

Ayé: à toi la célébrité, les groupies, et les unes de Paris Match !
Vivement la fin de DS Automobile :love:
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Der Ulmer
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Re: BX 19 TRD 1986

Message par Der Ulmer »

Le capot d'une BX est idéal pour les galipettes en sortie de boîte. :love:
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
5008 HDi 150 Premium, 02/2011, 211 000 Km.
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stuf
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Re: BX 19 TRD 1986

Message par stuf »

Der Ulmer a écrit : mar. 27 mai 2025, 18:08 Le capot d'une BX est idéal pour les galipettes en sortie de boîte. :love:
D'ou la plaque :ddr: GT-BèZe :ddr:
Militons pour la Bx en collection :D

L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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Der Ulmer
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Re: BX 19 TRD 1986

Message par Der Ulmer »

stuf a écrit : mar. 27 mai 2025, 18:12
Der Ulmer a écrit : mar. 27 mai 2025, 18:08 Le capot d'une BX est idéal pour les galipettes en sortie de boîte. :love:
D'ou la plaque :ddr: GT-BèZe :ddr:
:ddr: :ddr: :ddr:
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
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Harlock
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Re: BX 19 TRD 1986

Message par Harlock »

BaiseXodrôme.
C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons.
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Der Ulmer
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Re: BX 19 TRD 1986

Message par Der Ulmer »

L'avantage, c'est qu'en cas de panne de lub, tu as toujours une fuite de LHM ou d'huile pour en trouver ! :love:
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
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Clem61
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Re: BX 19 TRD 1986

Message par Clem61 »

Der Ulmer a écrit : mar. 27 mai 2025, 20:46 L'avantage, c'est qu'en cas de panne de lub, tu as toujours une fuite de LHM ou d'huile pour en trouver ! :love:
Ah bah là je ne risque pas de manquer de lub alors :ddr:
Vive la BX mazout !
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Clem61
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Re: BX 19 TRD 1986

Message par Clem61 »

Harlock a écrit : mar. 27 mai 2025, 20:41 BaiseXodrôme.
Par contre faut mettre la position basse, sinon ça tangue trop et ça donne le mal de mer :beurk:
Vive la BX mazout !
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Der Ulmer
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Re: BX 19 TRD 1986

Message par Der Ulmer »

Mais non, il faut utiliser les coussins d'huile ! :eddy:
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
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seb16trs
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Re: BX 19 TRD 1986

Message par seb16trs »

Bordel :ddr:
L'homme au cardan droit, passionné psychopathe, pur et violent
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stuf
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Re: BX 19 TRD 1986

Message par stuf »

Der Ulmer a écrit : mer. 28 mai 2025, 07:41 Mais non, il faut utiliser les coussins d'huile ! :eddy:
référence patriarcale et nauséabonde, çà m'étonne de toi :beuh:
Militons pour la Bx en collection :D

L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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Clem61
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Re: BX 19 TRD 1986

Message par Clem61 »

Bon ce matin en remontant le carreau passager, le lève vitre a décidé de se suicider :ouin:
Je l’avais déjà rafistolé une fois, ça l’a prolongé quand même, mais là je crois qu’il n’en peut plus le pauvre :ddr:
Il va donc falloir POSER ! :mad:
Vive la BX mazout !
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Clem61
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Re: BX 19 TRD 1986

Message par Clem61 »

Bon ce soir je me suis un peu occupé de cette rougne
Au programme : les freins !
Ça faisait quelques jours que j’avais le voyant de plaquettes affichée au tableau de bord, donc je me suis dit qu’il était temps de mettre un petit coup de neuf aux freins avant !

Image

C’est beau quand c’est neuf :love:

Donc ducoup j’y ai changé : disques, plaquettes (logique :ddr:) , vis de disques, le cache poussière du piston et j’ai mis un bon coup de WD dans le mécanisme du frein à main derrière l’étrier ( ça avait tendance a mal revenir )
J’ai aussi jeté un petit coup d’œil aux freins arrières, et les plaquettes sont à mi usure, donc ça peut encore rouler quelques temps

C’est reparti pour 10 ans ! :ddr:
Vive la BX mazout !
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griscristal
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Re: BX 19 TRD 1986

Message par griscristal »

Ça fait du bien un coup de propre!
Patience et longueur de temps valent mieux que force ni que rage...
:bah:
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stuf
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Re: BX 19 TRD 1986

Message par stuf »

çà dure pas longtemps çà :ddr:

Et si tu veux que tes passages de roue soient VRAIMENT propres durabelment , tu me passeras du barebone cleaner de chez chemical guys, resultat impressionnant garanti :jap:

https://www.maniac-auto.com/fr/chemical ... HSJCLr48BY
Militons pour la Bx en collection :D

L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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gobby
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Re: BX 19 TRD 1986

Message par gobby »

Ben en vrai le gras c'est pas plus mal, ça conserve mieux :ddr:
S212 E350 Avantgarde AMG 2012
BX 16 soupapes noir Onyx 1989
Visa Gti Blanc Meije 1985
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stuf
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Re: BX 19 TRD 1986

Message par stuf »

le barebone cleaner met une couche hydrophobe :jap:
Militons pour la Bx en collection :D

L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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griscristal
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Re: BX 19 TRD 1986

Message par griscristal »

Intéressant ça.
Parce que c'est relou de tout re nettoyer à chaque fois.
Patience et longueur de temps valent mieux que force ni que rage...
:bah:
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Der Ulmer
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Re: BX 19 TRD 1986

Message par Der Ulmer »

gobby a écrit : jeu. 10 juil. 2025, 08:38 Ben en vrai le gras c'est pas plus mal, ça conserve mieux :ddr:
Poids de forme :love:
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Clem61
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Re: BX 19 TRD 1986

Message par Clem61 »

stuf a écrit : jeu. 10 juil. 2025, 08:35 çà dure pas longtemps çà :ddr:

Et si tu veux que tes passages de roue soient VRAIMENT propres durabelment , tu me passeras du barebone cleaner de chez chemical guys, resultat impressionnant garanti :jap:

https://www.maniac-auto.com/fr/chemical ... HSJCLr48BY
Ah merci je vais essayer ça !

Mais il faudra d’abord que je change mes retours de vérins parce qu’ils sont ENCORE coupés :x
Ça risquait pas de rouiller au moins :ddr:
Vive la BX mazout !
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Harlock
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Re: BX 19 TRD 1986

Message par Harlock »

Les retours vérins c'est de l'épandage oui. lol

ça permet de remettre du LHM neuf de temps en temps dans le bocal. lol
C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons.
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