Mes autres véroles

[demesmaeker]

Le remontage de ma DSuper5 a repris chez Escroc356 !

Le GMT est dans la caisse, et il a redémarré du premier coup !

Posage sur une ligne d'échappement et remise en hydro à venir !

[stuf]

pendant ce temps escroc 356 avec les sous de demes:

[demesmaeker]

En attendant le remontage de cette vérole avance. Tu veux qu'on parle de ta 206 ?

J'ai échangé quelques mots avec le boss du Anthems of Steel : son père galère avec la restauration de sa DS qu'il a acheté 5000 balles, il a payé pour la réfection complète du moteur ce que j'ai payé pour la réfection de la carrosserie de ma DSuper5, soit 10000€.

[stuf]

oui, la 206 a fortement avancé là on attend que l'atelier ou la culasse va etre eprouvée / surfacée soit ouvert debut de semaine prochaine.

ensuite sous 15 jours elle roule déjà les trains roulants sont terminés et c'est du travail soigné

mais c'est gentil de demander

[demesmaeker]

Elle a fortement avancé après être restée en plan pendant des mois et t'avoir coûté bien plus cher que ce que tu avais prévu.

[nordahl]

En attendant le remontage de cette vérole avance. Tu veux qu'on parle de ta 206 ?

J'ai échangé quelques mots avec le boss du Anthems of Steel : son père galère avec la restauration de sa DS qu'il a acheté 5000 balles, il a payé pour la réfection complète du moteur ce que j'ai payé pour la réfection de la carrosserie de ma DSuper5, soit 10000€.

Sur un moteur de Ds !....

[stuf]

Elle a fortement avancé après être restée en plan pendant des mois et t'avoir coûté bien plus cher que ce que tu avais prévu.

ben non, j'ai pas rajouté un radis a ce que j'avais posé? et je te rappelle qu'elle est gratuite

[stuf]

En attendant le remontage de cette vérole avance. Tu veux qu'on parle de ta 206 ?

J'ai échangé quelques mots avec le boss du Anthems of Steel : son père galère avec la restauration de sa DS qu'il a acheté 5000 balles, il a payé pour la réfection complète du moteur ce que j'ai payé pour la réfection de la carrosserie de ma DSuper5, soit 10000€.

Sur un moteur de Ds !....

un gogo nait toutes les minutes, et quand c'est un DSiste, c'est un SUPER gogo

[demesmaeker]

Avec la tienne tu vas donc en redevenir un. :DSuper5blanche:

[demesmaeker]

Elle a fortement avancé après être restée en plan pendant des mois et t'avoir coûté bien plus cher que ce que tu avais prévu.

ben non, j'ai pas rajouté un radis a ce que j'avais posé? et je te rappelle qu'elle est gratuite

Tu y as mis beaucoup de temps et d'argent pour une voiture gratuite, elle méritait la mise en pièces et c'est tout !

[seb16trs]

Bof il reste un iu deux zéros de différence avec une D, quand même...
Bayrou va bientôt s'adresser à toi et ton présumé égoïsme de ne pas agir contre la dette pour les générations futures

[stuf]

Elle a fortement avancé après être restée en plan pendant des mois et t'avoir coûté bien plus cher que ce que tu avais prévu.

ben non, j'ai pas rajouté un radis a ce que j'avais posé? et je te rappelle qu'elle est gratuite

Tu y as mis beaucoup de temps et d'argent pour une voiture gratuite, elle méritait la mise en pièces et c'est tout !

Voiture de famille, attachement, souvenirs, etc

et çà fait pas cher pour une petite voiture à tout faire fiabilisée comme il faut et si MON mécano est lent, ce que je lui ai donné c'est peanuts par rapport à ce qu'il aura réalisé a la fin, on est pas dans les memes rapports d'escroquerie

[Avec la tienne tu vas donc en redevenir un. :DSuper5blanche:

Au final a la cote actuelle, meme quelques années après quand çà a monté, la DS blanche etait une bonne affaire surtout avec la recuperation des TRX donnés par le vendeur qui avait permis de récuperer un bon tiers de la somme d'achat. Faudrait pas oublier qu'elle roulait et qu'elle est partie par ses propres moyens en Irlande

la noire, 80% de chances que je la bazarde, je commence à fatiguer des rougnes et c'est un chantier enorme, faut etre realiste je n'aurais pas le temps et la motivation de le mener. et comme dit seb qui a raison: restaurer une DS c'est rentrer en religion. Et clairement, c'est pas ce que je souhaite :hohoho:

[seb16trs]

Parker Stufis ne perd jamais :koubiak:

[stuf]

aucun argumentaire de toutes façons ne saurait justifier une dépense chez l'escroc à mes yeux surtout quand on connait l'historique du bonhomme et les mots prononcés par ce dernier

[demesmaeker]

Chacun son kiki.

[stuf]

enfin y en a un qui coute cher, l'autre non

[seb16trs]

A nourrir, autant l'un que l'autre

[stuf]

en alcool, çà va bxp plus vite du coté de la Bretagne :souvenirs:

[demesmaeker]

enfin y en a un qui coute cher, l'autre non

Il compense largement par sa connerie.

[stuf]

On va arrêter là car pour connaître les deux plus pas mal d’histoires « off » la pire lie possible n’est pas celui que tu crois

[demesmaeker]

M'en tape, perso je m'entends très bien avec Escroc356 et kiki est une des très rares personnes pour lesquelles je peux dire "plus jamais".

Actons une bonne fois pour toutes qu'on est pas d'accord sur ce (non-)sujet, et n'en parlons plus jamais.

[Der Ulmer]

en alcool, çà va bxp plus vite du coté de la Bretagne :souvenirs:

Ouais, ça branle pas.

[demesmaeker]

C3 HDi en PANNE !

Elle a démarré comme d'habitude pour aller bosser hier matin, et à la débauche : RIEN quand je tourne la clé dans l'antivol ! Elle n'a pas toussé, pas de démarreur qui tourne ou de solénoïde qui claque ! J'ai tout de même le contact : le verrouillage centralisé fonctionne, les VE aussi, les voyants s'allument au tableau de bord.

Je me démerde pour rentrer à la maison, prends la batterie qui a servi pour la 14 TOE 15 jours plus tôt, la clé de secours et la valise diag. Batterie et clé de secours : toujours rien. Le passage de la valise ne donne rien non plus.
Le soir après être rentré Escroc356 m'apprend qu'il y a un fusible sur le circuit de commande du démarreur. Ce matin j'y retourne pour voir : il n'est pas grillé. Autre coup de fil, mais à PSAman cette fois : ça peut démarrer à la poussette si démarreur HS. Mardi je tente avec l'aide des collègues de boulot. Je croise les doigts pour que ce soit ça, car même si il est chiant à faire ce sera toujours plus simple qu'un problème électronique.

Bon je lui pardonne, en 12 ans c'est la première grosse panne qu'elle nous fait.

[nordahl]

Le demmarreur a le droit de faire mourir sont lanceur

[Der Ulmer]

Une batterie HS peut avoir ces symptômes. Sur le DV4 de Mme, et mon DV6, même pas de claquement du solénoïde sur batterie HS, mais le reste marchait. Tu es sûr de ton autre batterie ?

[demesmaeker]

Oui, je le redis elle a servi sur la 14 TOE sans souci.

[Der Ulmer]

Ça peut être aussi l'antidémarrage, genre puce de la clé HS.

[demesmaeker]

Bordel tu lis mes messages ?

J'ai essayé avec la clé de secours, ça démarre pas non plus et je doute fort que que les deux puces aient claqué comme ça !

[gobby]

Neiman tout bêtement ?

[nordahl]

Claquage du bsi....le boîtier a fusible piloter par des relais moulé dans la résine. J'ai eu cela sur la c5.

[demesmaeker]

Je verrai bien Mardi si elle démarre à la poussette. Mais j'ai pensé à ça aussi bien sûr.

[Harlock]

Et on vérifie bien la mise à la masse entre la boite et la caisse.
Et on met un coup sur le solénoïde avec un marteau.

[demesmaeker]

Le coup de marteau sur le solénoïde faut passer en dessous, le démarreur est derrière le moteur !

[Harlock]

La grosse merde, reste la dépose et l'ouvrir pour voir s'il est encrassé.

[demesmaeker]

En même temps c'était difficile de le mettre devant avec le turbo.

[Harlock]

Sinon c'est l'inverse.

[demesmaeker]

Si la C3 HDi est en PANNE la DSuper5 tourne et se lève de nouveau après tant d'années à l'arrêt !

www.grosfichiers.com/Tbin6vJDh2B

[Harlock]

[stuf]

Je me rappelle avoir fait le tour de St Nazaire dans cette auto

[Der Ulmer]

Il me semble l'avoir conduite.