cuore sportivo :love:

[xbxg]

Pourquoi ne pas la mettre en collection ?
Il n'y a plus de limitations à la circulation et le CT passe à 5 ans

[Wutch]

Sur le fond oui, mais pas envie de me faire chier avec la paperasse, et puis le ct tous les 2 ans ça permet d'avoir une vérification extérieure

[Smat]

D'ailleurs est-ce que ce n'est pas toujours un frein à la revente une CGC ?

[demesmaeker]

Sur le fond oui, mais pas envie de me faire chier avec la paperasse, et puis le ct tous les 2 ans ça permet d'avoir une vérification extérieure

Faut juste faire un dossier FFVE pour obtenir l'attestation et ensuite faire la demande à l'ANTS, c'est tout.
Et la vérification extérieure tu l'as tous les 5 ans.

En plus le CT des CGC est plus coulant sans être laxiste.

[xbxg]

D'ailleurs est-ce que ce n'est pas toujours un frein à la revente une CGC ?

Quand la CGC limitait le deplacement surement
Maintenant qu'il n'y a pas de limite, je ne pense pas.
J'hesite à passer la BX en CGC d'ailleurs. Elle roule peu et chaque fois que je veux la sortir, le CT est perimé

[demesmaeker]

J'ai franchi le pas pour ma 14 et je ne regrette pas.

[Wutch]

La session méca CX d'hier fut l'occasion de faire un petit tour de spider, j'ai hésité à décapoter, mais il fait quand même frais une fois la nuit tombée

Démarrage nickel et trajet idem. C'est vraiment chasse cette auto et le moteur vivement la fin du rodage.