BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:
Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:
Roh, toi au moins tu as de la chance d'avoir des voyants qui fonctionnent. 
C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons.
- demesmaeker
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:
De mémoire non, c'est alimenté par une nappe avec connecteur.seb16trs a écrit : ven. 13 févr. 2026, 21:47 Oui enfin changer le tout c'était quand il y avait les stocks et une histoire de rapidité, maintenant faut trouver le gugusse qui sait manier le fer à souder?
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:
C'est vrai que sauf erreur tu n'as toujours pas monté le sélecteur de phares que je t'avais filé.
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:
Quand bien même, une concession n'a jamais eu pour consigne de faire de l'électronique...demesmaeker a écrit : sam. 14 févr. 2026, 08:05De mémoire non, c'est alimenté par une nappe avec connecteur.seb16trs a écrit : ven. 13 févr. 2026, 21:47 Oui enfin changer le tout c'était quand il y avait les stocks et une histoire de rapidité, maintenant faut trouver le gugusse qui sait manier le fer à souder?
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:
je n'ai RIEN fait sur la BX depuis mes miseres. je choisis mes combatsdemesmaeker a écrit : sam. 14 févr. 2026, 08:07C'est vrai que sauf erreur tu n'as toujours pas monté le sélecteur de phares que je t'avais filé.![]()
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:
Petite photo pour la comparaison 14 RE > 16 TRS au niveau du tableau de bord de même couleur !
Pour la pendule, j'ai le même problème... elle avance trop vite !

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Francky XY6D
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:
Petite photo pour la comparaison 14 RE > 16 TRS avec la même couleur de tableau de bord.
Bien entendu, j'ai le même problème avec la pendule... elle avance trop vite !

Bien entendu, j'ai le même problème avec la pendule... elle avance trop vite !

Francky XY6D
Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:
Les condensateurs et autres composants ont plus de quarante ans... Vous espérez quoi donc?
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:
T'arretes de defendre l'indefendable? c'est la seule voiture que j'ai jamais eu qui fait çà 
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:
C'est pas indéfendable, c'est NORMAL que ça se chibre, pour ce type de technologie et de niveau de gamme. Tu sais très bien que pour compenser le coût de l'hydrau ils ont rogné sur le reste et pris du cheap.
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:
Si la pendule avance, c'est juste que tu es en retard. 
C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons.
Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:
De toutes façons çà restera comme çà, j'ai retrouvé le compteur neuf et j'aidejà prelevé l'horloge, donc c'est bien la "neuve" qui est en place, donc aussi chibrée
j'avais fait çà lors de mes problemes de compte tour.
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:
Atoutazar tu le vend pas ton compteur ? J’en ai marre d’avoir mon Yazaki 
Ceux qui critiquent sont ceux qui ne savent pas faire

- demesmaeker
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:
Petit rappel quelques messages plus haut :seb16trs a écrit : sam. 14 févr. 2026, 21:23 Les condensateurs et autres composants ont plus de quarante ans... Vous espérez quoi donc?
demesmaeker a écrit : ven. 13 févr. 2026, 20:53 Un défaut connu pour la montre, c'est documenté dans une NT
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:
Donc ça veut dire que la 1ere monte était foireuse ? Ils ont changé de fournisseurs entre temps ?
Ou toute les montres y passent ?
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Vivement la fin de DS Automobile 
Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:
Celle de la 504 fonctionne parfaitement
53 ans d'age.
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:
c'etait guerre moderne dejà pour l'epoque 
Bon j'ai revu un peu les reglages, c'est mieux. elle a servi de daily aujourd'hui, çà risque de durer un peu
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