bon pas grand chose, a priori le joint de l'accu conjoncteur, mais je comprends pas car je l'ai pas demonté
CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
bordel je retourne dans le garage et fuite de LHM 
bon pas grand chose, a priori le joint de l'accu conjoncteur, mais je comprends pas car je l'ai pas demonté
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Alors il c'est suicidé. 
Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Essence et allumette 
Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
le compresseur est à coté, çà ira bien
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
C'etait juste une liaison mal serrée sur le conjoncteur 
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
t'as pas nourri un mogwai apres minuit ?
Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Non, il a touché le compresseur de Wutch. 
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
60 kms de CX 
je redécouvre ma CX et c'est BIEN
par contre çà rame
meme si çà me va pour l'usage.
juste je suis pas content de la commande d'acceleration, il y a un renvoi de merde avant le carbu, et sur ma voiture c'est usé çà revient pas toujours bien au ralenti
je redécouvre ma CX et c'est BIEN
par contre çà rame
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Les hydrauliques transpirent toujours un peu de LHM. 
C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons.
Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
cette rougne est en panne 
Dimanche dernier ( celui d'avant le dernier en fait
) je veux rouler la CX.
elle met un temps anormal a démarrer

je finis par ouvrir le capot pour regarder, bien m'en a pris, de la fumée sort, le fil du rupteur etait en train de cramer

Je ne comprends pas pourquoi, seule piste, la masse de l'allumeur etait debranchée
bref je vire tout. dimanche dernier cette fois je change le rupteur et le condensateur, pour du NOS. çà ne demarre pas
pourtant j'ai tout bien fait comme m'avait expliqué Nordahl pour regler l'ecartement du rupteur. Bref je me dis que la bobine (neuve
) a pris un coup, et bien elle a des valeurs correctes à l'ohmmetre. je change pour la spare de BX (qui a les memes valeurs) et toujours rien. 
j'ai du 12V a la borne + de la bobine, j'ai du 12v en sortie de bobine vers le rupteur, du 12V dans lame du rupteur, l'allumeur est bien à la masse,mais pas d'allumage
l'essence arrive bien.
je vais aller chercher l'ancien allumeur (car celui ci est NEUF
) et l'ancienne bobine, qui fonctionnent, mais là mystere 
Dimanche dernier ( celui d'avant le dernier en fait
elle met un temps anormal a démarrer
je finis par ouvrir le capot pour regarder, bien m'en a pris, de la fumée sort, le fil du rupteur etait en train de cramer
Je ne comprends pas pourquoi, seule piste, la masse de l'allumeur etait debranchée
bref je vire tout. dimanche dernier cette fois je change le rupteur et le condensateur, pour du NOS. çà ne demarre pas
j'ai du 12V a la borne + de la bobine, j'ai du 12v en sortie de bobine vers le rupteur, du 12V dans lame du rupteur, l'allumeur est bien à la masse,mais pas d'allumage
je vais aller chercher l'ancien allumeur (car celui ci est NEUF
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Bizarre ça mais bon les pièces neuves...
C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons.
Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
tout etait neuf en NOS donc pas de la refab. a part la bobine mais la spare fonctionnait sur la Bx je l'avais changée pour rien quand j'avais eu le souci d'allumeur. je comprends vraiment pas.
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
T'as rien qui sort de l'allumeur?
C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons.
Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
bizarre.. tu as meme pas une etincelle en ouvrant les lingets? tu es sur que ton.nouveau rupteur n est isolant?
Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
je me demande si c'est pas le rupteur oui, mais çà ferait mal au cul 
il ne fait pas d'etincelles si on le titille.
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
comment je fais çà? 
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
En 2026 le seul moyen est qu'il faut le mettre dans tes combles, et vérifier cet hiver si tu fais des économies de chuaffage 
Vivement la fin de DS Automobile 
Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
avec un ohmetre........
Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
stuf n'a pas été très attentif pendant les cours de physique/chimie au collège 
Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
C'est bon les ingénieurs, j'ai pas fait S hein 
je me rappelle pas avoir utilisé de multimetre au lycée.
Bon mon allumeur est introuvable
j'ai retrouvé celui de R12 que j'avais, je vais déjà juste brancher les vis platinées et le mettre à la masse pour voir si j'ai une etincelle aux vis qui sont celles d'origine...
je me rappelle pas avoir utilisé de multimetre au lycée.
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
C'est du niveau collège 
Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Non
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
si il y a bien un cours dont je ne me rappelle pas du tout c'est bien la physique/chimie
meme la compta je m'en rappelle bien plus 
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Pas de loi d'ohm au collège même en 1989...
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Mon fils de 5eme apprend en ce moment même à utiliser un multimètre.
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BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Pas besoin de connaître la loi d'Ohm pour savoir vérifier si on a une isolation entre deux points...
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
au lieu de me prendre pour une truffe, venez démonter et remonter un moteur et faire 5000 kms avec ensuite 
bref, tant de condescendanc mérite des bans

ce qui est certain c'est qu'il n'y a pas de continuité entre le 12v de la lame de la vis et la languette qui se fixe sur l'allumeur. Maintenant j'avais compris que çà ne devait pas être le cas, mais j'ai pas approfondi
bref, tant de condescendanc mérite des bans
ce qui est certain c'est qu'il n'y a pas de continuité entre le 12v de la lame de la vis et la languette qui se fixe sur l'allumeur. Maintenant j'avais compris que çà ne devait pas être le cas, mais j'ai pas approfondi
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
On.ne faisait pas de test de continuité au collège en 1990
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Il se limitera aux ampères. Volts l'année suivante. Ohms jamais.
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
oooooooooooooohhhhhhhmmmmmmmmmmmmmm......
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Dans ce cas je lui apprendrai. Il va bouffer de la loi des mailles et de la loi des noeuds.seb16trs a écrit : mer. 6 mai 2026, 14:37Il se limitera aux ampères. Volts l'année suivante. Ohms jamais.
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
au collège on voit les bases de l'electricité, et même si tu ne fais pas de loi d'ohm, tu as les circuits ouverts et fermés, et comment le vérifier en TP.
Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Ouais: fil branché/ débranché, interrupteur ouvert/ferméWutch a écrit : mer. 6 mai 2026, 14:47 au collège on voit les bases de l'electricité, et même si tu ne fais pas de loi d'ohm, tu as les circuits ouverts et fermés, et comment le vérifier en TP.
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Avec une lampe, ca marche. Stuf peut faire pareil 
Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
De toute façon la loi d'Ohm est trop binaire en 2026 
Je me souviens des cours d'électricité en physique au collège, mais de là à savoir si on faisait la loi d'ohm... C'est loin.
Par contre j'ai appris à lire un schéma électrique/électronique en seconde techno et 1ere STI, ça me sert régulièrement.
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Je crois qu'un allumeur est moins intuitif que trois fils sur une planche à composants
Stuf un.jour se vengera en vous donnant ses études de marché imbitables
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Ils font la loi des nœuds mais les trois quarts n'entravent rienSmat a écrit : mer. 6 mai 2026, 15:37 De toute façon la loi d'Ohm est trop binaire en 2026
Je me souviens des cours d'électricité en physique au collège, mais de là à savoir si on faisait la loi d'ohm... C'est loin.
Par contre j'ai appris à lire un schéma électrique/électronique en seconde techno et 1ere STI, ça me sert régulièrement.
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
je te l'accordeseb16trs a écrit : mer. 6 mai 2026, 15:44
Je crois qu'un allumeur est moins intuitif que trois fils sur une planche à composants
Mais c'est pas sorcier non plus, avec un schéma et un peu de logique on s'en sort.