Ce viril engin a maintenant ses pieuvres neuves grâce à un gros coup de main de Yannick et de Grimbergen. Vu leur état, même si une des deux avait dû être manchonnée, d'où le changement, elles avaient finalement encore du potentiel, mais ça, on ne pouvait pas le savoir avant de les sortir.
Reste que cette opération a permis de se savoir quels sont les prochains travaux: flector (l'actuel est fendillé, ça fait peur), et 2 durits de flotte dont une fait peur à voir.
Vous aurez droit tantôt à des photos.

BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
5008 HDi 150 Premium, 02/2011, 211 000 Km.