ça y est j'ai ma Calanque!!!!
- doriangray
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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
Je viens de trouver sur citroën service, cette couillerie sur le pare chocs s'appelle "jeu d'embouts" et c'est pas NFP, miracle!
la ref est:95 643 658 YB, je vais essayer d'allé voir chez Citroën histoire de connaitre le prix...
quelques pics de l'intérieur remonté entièrement. Faut que je trouve des tapis en moquette un peu plus "smart", ceux là iraient mieux dans l'express paternel...
la ref est:95 643 658 YB, je vais essayer d'allé voir chez Citroën histoire de connaitre le prix...
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BX 14 CALANQUE
IBIZA SC 1,6 TDI 90ch Style Copa
EX BX TRDT
EX ZX 18D Commerciale, 19D FLASH 5P
EX XANTIA 1,9DX, 1,9TD VSX, ACTIVA 2,1TD PH2
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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
une preuve de plus
Quand l'ami Doriangray va recevoir un pauvre hère dans son officine pour acheter un antalgique,pour sa sciatique ou une douleur lombaire quelconque,il va lui prescrire l'achat d'une BX 


BX 16S noir onyx 1990 . (La Légende) .
http://www.lacitroenbx.com/
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- doriangray
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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
C'est clair que la BX est bienfaisante! Tiens d'ailleurs j'ai un client qui a une des toutes premières Phase 2 de 86, une 19TRD première main, grise EVE, et il va certainement s'en débarrassé bientôt, par peur qu'elle ne passe plus le CT. Donc je me renseigne, je prends des news de sa BX à chaque fois qu'il vient le papi! Des fois que je puisse la récupèrer...
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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
marrant mais c'est comme ça me ma mère ma fait refiler une AX que j'ai refourguer après rafraichissement à mon demi frère
y'a pas mieux que la "radio couloir" pour trouver des rougnes
(elle est préparatrice en pharmacie aussi
).
Pour ses merde de coté bien heureux de savoir que c'est encore dispo!
J'en avais perdu un suite à l'accident mais vu l'état de la voiture ça ne me tracassais pas plus que ça, depuis j'ai retrouvé une paire
. J'ai hâte de connaitre le prix.



Pour ses merde de coté bien heureux de savoir que c'est encore dispo!


- doriangray
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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
Alors les travaux d'aujourd'hui: Vidange moteur+boite (l'huile de boite était noire comme une huile de vieux diesel qui a sauté 3 ou 4 vidanges...), et re-cablage de l'autoradio avec + après contact. J'ai continué à polishé, mais la pluie m'a arrêté... Les photos un peu plus tard.
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- doriangray
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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
Photos!
Il me manque toujours les embouts de pare-chocs, je vais allé chez Citroën la semaine prochaine.
Sinon pour l'auto-radio j'ai piqué le + après contact sur le fil d'ampoule d'allume cigare, c'était le plus proche, un bout de fil à tiré, une attache rapide dessus, et ça fonctionne. J'avouerai que je n'ai pas essayé de baisser le réhostat, car avec le testeur le courant passe de 12 à 7 volt au mini. Toute façon j'ai horreur des tableau de bord ou on voit rien, donc le réhostat ne m'a jamais été d'aucune utilité dans mes voitures...Il me manque toujours les embouts de pare-chocs, je vais allé chez Citroën la semaine prochaine.
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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
Ce n'est pas toi l'auteur pourtant : "veni,vidi,vici" ! Serait ce ta devise 

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- doriangray
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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
C'est vrai qu'il y avait un peu de boulot à "vaincre" sur cette BX... Maintenant il ne reste que des détails de finition, je vais allé voir un gars qui fait de la déco adhésive publicitaire pour me refaire 2 sigles "calanque", il m'en avait déjà fait pour ma ZX Flash, et j'ai commandé un double filet bleu pour 10 € (ça me fait chier de commander le kit adhépose à 83,90€, y'aurait une peinture neuve je dis pas...).
J'ai testé les freins sur le chemin devant la maison (éh oui tjs pas récupéré mon permis, c'est pour mardi prochain!) et bien ça freine nettement mieux, on sent bien que l'arrière s'arrête lui aussi maintenant!!! Par contre j'ai été étonné de la patate au démarrage de ce petit 1360, on dirait presque un petit moteur sportif avec la boite courte en 7CV! De quoi laisser de la gomme sur la chaussée!
J'ai testé les freins sur le chemin devant la maison (éh oui tjs pas récupéré mon permis, c'est pour mardi prochain!) et bien ça freine nettement mieux, on sent bien que l'arrière s'arrête lui aussi maintenant!!! Par contre j'ai été étonné de la patate au démarrage de ce petit 1360, on dirait presque un petit moteur sportif avec la boite courte en 7CV! De quoi laisser de la gomme sur la chaussée!
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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
Tu as les référence de boite que je te dise ça? J'ai noté que les étagement de boite des berlines "sous motorisé" était un régale, comme la feu 306 à ma femme et la Poubelita TU que j'avais rapatrié de Lyon.
Comme tu le dit si bien, ça avait la patate
beau travail
PS: tes flasques arrière sont crado
Comme tu le dit si bien, ça avait la patate

beau travail

PS: tes flasques arrière sont crado

Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
Le 1360 est très agréable (dans les tours :dtm: ). Celui de la 205 (contemporaine) avait une BV exceptionnellement bien étagée et était un régal à faire hurler sur les petites routes du limousin
La BeuX est plus lourde mais doit pouvoir se remuer quand même pas mal.

La BeuX est plus lourde mais doit pouvoir se remuer quand même pas mal.
tous des lopettes !!!
Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
clair, le faible poids de la bestiole en font une auto agile
Tout TU aime être virilement exploité

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- doriangray
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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
J'ai pas les réferences de la boite, mais apparemment il y a eu des Calanque 6CV et des 7CV, toutes 2 en 72ch Din. La mienne est une 7CV donc d'après le calcul de la puissance fiscale d'époque avec une boite plus courte. C'est un type XBERB, les premières Calanque de 90 millésime 91. L'année suivante elle n'existait qu'en gris ou bleu. (Sieur Demes nous en dirait plus... J'ai les 2 dépliants des 2 années que j'avais été chercher étant môme chez citron, ainsi que celui de la Millésime première série et de l'Image première série avec sigles rouge autocollants...)
Comme je ne vais m'en servir qu'en ville avec un petit bout de 2x2 voies pour aller au taf, ce sera l'idéal pour griller des audi A3 TDI de la racaille locale au feu rouge!
Comme je ne vais m'en servir qu'en ville avec un petit bout de 2x2 voies pour aller au taf, ce sera l'idéal pour griller des audi A3 TDI de la racaille locale au feu rouge!

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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
y'a pas une question de BV 5 ou 4 qui faisait gagner ou perdre un CV fiscal?
)
Pour ta réf c'est écrit sur le carter:


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- doriangray
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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
J'ai raconté des calembredaines, sur mes 2 plaquettes BX Calanque, elles sont toutes les 2 en 7CV/72ch.
Sinon, sur Citroën service les embouts de pare-chocs sont dispo, et j'ai apl Citroën Vesoul et apparemment NFP... Mais je vais quand même tenter d'apl une autre concession, car à Vesoul ce sont des conards, et depuis de nombreuses années... Déjà en 79 quand mon père a acheter la CX 2000 Pallas, c'étaient des abrutis...
Sinon, sur Citroën service les embouts de pare-chocs sont dispo, et j'ai apl Citroën Vesoul et apparemment NFP... Mais je vais quand même tenter d'apl une autre concession, car à Vesoul ce sont des conards, et depuis de nombreuses années... Déjà en 79 quand mon père a acheter la CX 2000 Pallas, c'étaient des abrutis...
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- doriangray
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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
Ah au fait, j'ai vidangé ma boite, et j'ai fait le remplissage par la mise à l'air (reniflard), avec un entonnoir bidouillé, pas une goutte à côté et remplit en moins de 10 minutes, vidange et remplissage même pas une demi heure... l'huile de boite est vraiment très très claire, on dirait de l'huile de pépin de raisin pour la fondue! 

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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
elle n'était peut être pas si vieille que ça cette huile?
Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
Déconnes pas, Gerg, tu en connais beaucoup, des mécanos qui font la vidange de boîte ???
" Ça, ma p'tite dame, c'est lubrifié à vie, main'nant. On fait le niveau à la margarine spéciale Omega 3 et vous n'aurais jamais de problème (à part peut-être un crabot de 5e mais ça me fera une jolie facture !... ) "

" Ça, ma p'tite dame, c'est lubrifié à vie, main'nant. On fait le niveau à la margarine spéciale Omega 3 et vous n'aurais jamais de problème (à part peut-être un crabot de 5e mais ça me fera une jolie facture !... ) "

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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
c clair
mais une huile collector de BV est presque aussi noir qu'une huile de vidange négligé d'un XUD9.
L'embrayage a été fait? Peut être que le gars a changé l'huile, luxe!

L'embrayage a été fait? Peut être que le gars a changé l'huile, luxe!

- doriangray
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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
Non non, là je parlais de l'huile neuve, la vieille était, comme je l'ai dit plus haut, noire comme celle d'un vieux diesel qui a sauté 3 vidanges... Et pas mal de petit copeaux après l'aimant du bouchon! à mon avis jamais vidangée... Sur la RTA ils préconisent tout les 40 000.Greg a écrit :elle n'était peut être pas si vieille que ça cette huile?
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- doriangray
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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
Nos mess ce sont croisé 

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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
en effetdoriangray a écrit :Nos mess ce sont croisé

Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
Non, sur les VIEILLES RTA ils préconisent la vidange. Ensuite ça disparaît presque totalement et ils te chantent que la boîte est " lubrifiée à vie " et qu'il faut juste faire le niveau.
Pour de vrai, si tu ne veux pas de merde avec ta boîte, TU LA VIDANGES RÉGULIÈREMENT
Vu ce que ça coûte, je fais comme pour le LHM : RAB du kilométrage, c'est vidange tous les deux ans (~30 à 35 mkm) !
Pour de vrai, si tu ne veux pas de merde avec ta boîte, TU LA VIDANGES RÉGULIÈREMENT

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- doriangray
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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
Je me souviens l'avoir fait sur ma première Xantia, la 19d, et bien j'ai vraiment sentit une différence, plus de souplesse dans le levier, le synchro de 2nde accrochait moins (bon en même temps elle devait avoir 295000kms...) et en hiver en T° négative ça allait beaucoup mieux!!!
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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
doriangray a écrit :Je me souviens l'avoir fait sur ma première Xantia, la 19d, et bien j'ai vraiment sentit une différence, plus de souplesse dans le levier, le synchro de 2nde accrochait moins (bon en même temps elle devait avoir 295000kms...) et en hiver en T° négative ça allait beaucoup mieux!!!

- doriangray
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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
une question pour Greg, qui a déjà démonter des BX dans tous les sens... Ma saloperie de pot d'échappement, une fois bien remis en place (le silencieux arr était cassé je l'ai ressoudé) viens taper dans la tole en bas de la traverse arr, et je me demande si c'est bien la bonne référence de pot, ou si le collier caoutchouc est pas un peu trop court (celui qui est entre les 2 pattes tout au bout). T'en pense quoi?
Tiens j'ai trouvé une photo sur le net, ça tape à l'endroit ou j'ai entouré:
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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
Desserre les colliers, essaie d'améliorer la position par petites rotations des différents éléments (y compris caoutchoucs) puis " torsade " très légèrement les crochets de suspension des caoutchoucs... Un long burin va bien, pour ce genre de boulot, ou un pied de biche.
C'est un peu long à faire ET il faudra sans doute retoucher encore lors d'un prochain changement d'échappement
C'est un peu long à faire ET il faudra sans doute retoucher encore lors d'un prochain changement d'échappement

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- doriangray
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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
Je vais essayer de bidouiller le crochet avec un burin, t'as raison, mais je vais allé la mettre sur un pont ce sera plus simple maintenant que j'ai remonté le pare-chocs... Si je tenais la tête de con d'ingénieur qui a pondu ça!!! (C'est ce que mon grand-père disait quand il regardait la roue arr de sa 4L fourgonnette qui était toute noire à cause de la sortie d'échappement latérale...)
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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
ajuster un pot proprement ça occupe 5 minutes
J'ai déjà eu le cas d'un ressoudage de la patte au cul, qui parfois se barre à cause de la rouille, sauf que la dite patte a été ressoudé pas au même endroit et fausse tout l'ajustement "d'origine" du silencieux
N'hésite pas à tordre les pattes pour tricher et y ajuster a ta convenance, erreur de référence je doute t'as le silencieux a tube emmanché commun a pas mal de BX

J'ai déjà eu le cas d'un ressoudage de la patte au cul, qui parfois se barre à cause de la rouille, sauf que la dite patte a été ressoudé pas au même endroit et fausse tout l'ajustement "d'origine" du silencieux

N'hésite pas à tordre les pattes pour tricher et y ajuster a ta convenance, erreur de référence je doute t'as le silencieux a tube emmanché commun a pas mal de BX

Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
Yes,ça a été une grosse m*rde sur "La Légende" vu le diamètre de la sortie Devil .LeTrefix a écrit :Desserre les colliers, essaie d'améliorer la position par petites rotations des différents éléments (y compris caoutchoucs) puis " torsade " très légèrement les crochets de suspension des caoutchoucs... Un long burin va bien, pour ce genre de boulot, ou un pied de biche.
C'est un peu long à faire ET il faudra sans doute retoucher encore lors d'un prochain changement d'échappement

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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
Reste poli stp!!!Greg a écrit :t'as le tube emmanché



Sinon j'ai bien fait attention de replacer la patte au bon endroit, car tout était pourri à cet endroit-là, y'avait un gros trou (voir les photos plus haut).
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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
N'oublies pas de desserrer tous les raccords et d'essayer de réaligner au mieux. Quelques degrés de rotation sur le silencieux ET ajuster les caoutchouc fait déjà " des miracles "...
Bon courage et effectivement tu seras mieux sur un pont !
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- doriangray
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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
J ai une chance énorme mon oncle qui habite à 200 mètres à fait installer un pont chez lui... Il est expert auto il l à acheté d occase dans un garage et fait réviser entièrement... C est très très utile pour toute la famille!
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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
Sinon je cherche toujours ces saloperies d'embouts de pares chocs, j'ai du envoyé au moins une trentaine de SOS sur le bon coin, y'aurais finalement un pèlerin à 30 bornes de chez moi qui a le jeu. Je vais te les coller au silicone ceux là, j'ai pas envie de les perdre!
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http://www.ina.fr/pub/automobile-et-tra ... es.fr.html
IBIZA SC 1,6 TDI 90ch Style Copa
EX BX TRDT
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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
doriangray a écrit : Je vais te les coller dans ton cul ceux là!

- doriangray
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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
C'est pierre mortez qui t'inspire?Greg a écrit :doriangray a écrit : Je vais te les coller dans ton cul ceux là!


BX 14 CALANQUE
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- doriangray
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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
Permis récupéré ce matin, la calanque va enfin pouvoir prendre la route!
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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
bonne nouvelle, ça s’arrose :19bdlc:doriangray a écrit :Permis récupéré ce matin, la calanque va enfin pouvoir prendre la route!
Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
Tu veux dire que pour lui,la traversée du désert commenceGreg a écrit :bonne nouvelle, ça s’arrose :19bdlc:doriangray a écrit :Permis récupéré ce matin, la calanque va enfin pouvoir prendre la route!

BX 16S noir onyx 1990 . (La Légende) .
http://www.lacitroenbx.com/
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Re: ça y est j'ai ma Calanque!!!!
Wattages!
Bonnes roulades

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