bon pas grand chose, a priori le joint de l'accu conjoncteur, mais je comprends pas car je l'ai pas demonté
CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
bordel je retourne dans le garage et fuite de LHM 
bon pas grand chose, a priori le joint de l'accu conjoncteur, mais je comprends pas car je l'ai pas demonté
bon pas grand chose, a priori le joint de l'accu conjoncteur, mais je comprends pas car je l'ai pas demonté
Militons pour la Bx en collection :D
L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Alors il c'est suicidé. 
Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Essence et allumette 
Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
le compresseur est à coté, çà ira bien
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L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
C'etait juste une liaison mal serrée sur le conjoncteur 
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L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
t'as pas nourri un mogwai apres minuit ?
Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Non, il a touché le compresseur de Wutch. 
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
5008 HDi 150 Premium, 02/2011, 211 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
5008 HDi 150 Premium, 02/2011, 211 000 Km.
Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
60 kms de CX 
je redécouvre ma CX et c'est BIEN
par contre çà rame
meme si çà me va pour l'usage.
juste je suis pas content de la commande d'acceleration, il y a un renvoi de merde avant le carbu, et sur ma voiture c'est usé çà revient pas toujours bien au ralenti
je redécouvre ma CX et c'est BIEN
par contre çà rame
juste je suis pas content de la commande d'acceleration, il y a un renvoi de merde avant le carbu, et sur ma voiture c'est usé çà revient pas toujours bien au ralenti
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L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta
Les hydrauliques transpirent toujours un peu de LHM. 
C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons.