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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : mar. 22 avr. 2025, 18:06
par stuf
enfin en exagerant les watts dans les petits tournants, je retrouve l'effet de coupure, comme si l'essence n'arrivait plus :mad:

j'ai un doute sur la pompe à essence qui fuyait un peu coté membrane, j'avais resserré mais je suis tombé sur une Sofabex sertie pas cher j'ai posé :ouin:

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : mar. 22 avr. 2025, 19:10
par Der Ulmer
Gratuit :rs: :rs: :rs:

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : dim. 27 avr. 2025, 20:07
par stuf
Bon, j'ai feraillé cette BX :mad:

J'avais donc une odeur d'essence, et en sortie de virage velu elle avait un très gros trou, clairement coupure d'essence

J'ai commandé une pompe Sofabex NEUVE d'epoque :mad: pas CHERE heureusement car je doutais de l'autre qui a fuit à un moment de sa membrane :mad: et j'ai changé les durites d'alimentation que j'avais changé par des trucs de merde amazon, par du Gates

Résultat çà refonctionne sans accoups en wattant :colere: et l'odeur d'essence a disparu :love:

Et j'en ai profité pour changer une durite de depression (celle du collecteur) qui etait morte, et la durite de rechauffement de l'embase carbu qui etait craquelée :mad:

L'autre durite s'est mise a fuir du coup (celle du radiateur vers l'embase) au niveau du collier j'ai du lui couper le bout pour reemancher, çà fonctionne.

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Et petit tour pour fêter çà :jap:

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : dim. 27 avr. 2025, 20:43
par demesmaeker
Ça ne m'étonne pas pour la pompe à essence, c'est pas pour rien que Citroën a très vite changé le modèle à membrane changeable et tête vissée métallique par la Sofabex avec tête en plastique sertie. :ddr: D'autant plus que certaines rougnes ont pris FEU ! :mad:

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : dim. 27 avr. 2025, 20:55
par Harlock
Combustion spontanée. :peur:
Vu où est placée la pompe à essence, ça devait pas avoir de mal à couler sur l'échappement lol

Et que ça roule. :bien:

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : dim. 27 avr. 2025, 21:06
par stuf
J’avais un meilleur a priori pour la pompe à membrane comme quoi …

Elle va finir par être fiable :ddr: 1750 kms aujourd’hui depuis la remise en route définitive il serait temps :ddr:

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : dim. 27 avr. 2025, 21:08
par demesmaeker
Voir la signature de gricristal. :jap:

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : lun. 28 avr. 2025, 12:18
par griscristal
:ddr:
Mais c'est qu'elle va finir par être sur-fiable celle-ci!

:bien:

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : jeu. 1 mai 2025, 10:37
par stuf
Petit tour du premier mai dans une vallée pleine de cyclistes :colere:
mais des cyclistes civilisés donc la route partagée comme il faut :jap:

Bref plus de fuite d'eau, par contre j'ai toujours mon souci d'etouffement apres une grosse gite, en moins prononcé mais çà me gave :beuh:
je ne vois que le niveau des cuves mais le reglage des flotteurs est conforme je ne comprends pas :mad:

bon si je watte pas je ne m'en rends pas compte ceci dit :ddr:

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : jeu. 1 mai 2025, 21:01
par Harlock
Tu vas sûrement au delà du potentiel de ton carbu, c'est pas une injection lol

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : dim. 29 juin 2025, 20:35
par stuf
745 kms ce week end :beuh: moi j'ai passé la barre des 130 kkms :jap:

Sans souci majeur a part le gicleur de second corps qui etait devissé :mad: et a fini par partir totalement ce qui a posé un certain souci de richesse à l'acceleration le dimanche :mad: mais tres vite identifié et réglé :jap:

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on a parfois watté un peu au dessus de 150 sur le retour, cette réfection moteur est donc un SUCCES :rs: :rs: :rs:

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : dim. 29 juin 2025, 21:13
par Harlock
Le travail paye enfin. :bien:

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : dim. 29 juin 2025, 22:57
par griscristal
La grande classe!

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : lun. 30 juin 2025, 00:57
par Clem61
Qu’est ce qu’elle est belle cette auto ! :love:

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : lun. 7 juil. 2025, 21:39
par Smat
Aujourd'hui petit tour de repérage à la casse près de chez moi.
RAS si ce n'est une BX 16 TRS qui trainait pas loin de l'entrée avec encore sur le siège avant passager la fiche d'identitié du véhicule de l'ANTS.
Cette voiture vient du 49. je ne sais pas comment elle est arrivée à la casse car elle est propre et visiblement appartenait à un amateur qui avait pris soin de mettre un porte étiquette assurance au format BX sur le pare-brise teinté bronze...
Bref, tout ça pour dire que Stuf va devoir POSER :mad: !
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Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : lun. 7 juil. 2025, 21:52
par ad92
T'as pas pris le reniflard? :beuh:

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : lun. 7 juil. 2025, 22:01
par Smat
ad92 a écrit : lun. 7 juil. 2025, 21:52 T'as pas pris le reniflard? :beuh:
Pas pensé et pas de caisse à outil. J'ai fait au mieux mais je peux y retourner voir. Le carbu est déjà pillé.

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : mar. 8 juil. 2025, 06:50
par demesmaeker
S1 ou 2 la rougne ?

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : mar. 8 juil. 2025, 07:22
par stuf
:beuh: merci d'avoir pensé a moi

si tu peux passer pour voir le reniflard je suis preneur.

As tu moyen de tester la sonde du clapet voir si elle se ferme a froid et s'ouvre à chaud?

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : mar. 8 juil. 2025, 08:34
par Smat
demesmaeker a écrit : mar. 8 juil. 2025, 06:50 S1 ou 2 la rougne ?
Ben une S1 comme celle de Stuf

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : mar. 8 juil. 2025, 08:35
par Smat
stuf a écrit : mar. 8 juil. 2025, 07:22 :beuh: merci d'avoir pensé a moi

si tu peux passer pour voir le reniflard je suis preneur.

As tu moyen de tester la sonde du clapet voir si elle se ferme a froid et s'ouvre à chaud?
Je verrai pour le reniflard. Quant au boîtier d'air et sa sonde je sais pas comment il fonctionne. Je regarderai. Là à froid c'est fermé la trappe.

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : mar. 8 juil. 2025, 08:56
par demesmaeker
Smat a écrit : mar. 8 juil. 2025, 08:34
demesmaeker a écrit : mar. 8 juil. 2025, 06:50 S1 ou 2 la rougne ?
Ben une S1 comme celle de Stuf
Même couleur / intérieur ?

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : mar. 8 juil. 2025, 09:16
par griscristal
Smat a écrit : mar. 8 juil. 2025, 08:35
stuf a écrit : mar. 8 juil. 2025, 07:22 :beuh: merci d'avoir pensé a moi

si tu peux passer pour voir le reniflard je suis preneur.

As tu moyen de tester la sonde du clapet voir si elle se ferme a froid et s'ouvre à chaud?
Je verrai pour le reniflard. Quant au boîtier d'air et sa sonde je sais pas comment il fonctionne. Je regarderai. Là à froid c'est fermé la trappe.
De mémoire, un coup de sèche cheveux sur la sonde et le clapet doit bouger.

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : mar. 8 juil. 2025, 19:10
par Smat
Bon j'ai testé, le pointeau n'est pas bloqué mais pas puissant. Je dois dire que c'est plus le mécanisme du boîtier qui m'interroge. Sur la GS/A la capsule thermo-dilatable bouge directement le clapet, sur la BX c'est relié à un renvoie + ressort, avec des axes de rotation partout. Inutile de vous dire qu'entre la corrosion, la crasse, la potentiel déformation des plastiques, ça ajoute plein de freins à la liberté de mouvement du mécanisme.
Trop de contraintes pour une si petite capsule, la pauvre...

Dans la catégorie je fouine, j'ai remarqué que le modèle récupéré à la casse ne correspond pas directement à celui déniché sur Ebay par Demes. D'ailleurs on retrouve aussi la version récupérée à la casse :ddr:
En fait il y a la référence initiale: 91.519.615 suivi des références RMP 91.513.814 puis DEO 195 653 159 pour les évolutions.

L'originale:
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On remarque la position de la capsule différente de l'évolution positionnée au centre:
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Un truc efficace serait de tout désertir, nettoyer, graisser, remonter, vérifier les contraintes, et roulez jeunesse.

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : mar. 8 juil. 2025, 20:54
par stuf
C'est l'enfer ces sondes :ddr:

Normalement c'est sensé bien s'ouvrir franchement quand c'est neuf j'imagine :ddr: là çà s'ouvre de combien au seche cheveux bien chaud, la moitie, un peu plus?

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : mar. 8 juil. 2025, 22:14
par Smat
stuf a écrit : mar. 8 juil. 2025, 20:54 C'est l'enfer ces sondes :ddr:

Normalement c'est sensé bien s'ouvrir franchement quand c'est neuf j'imagine :ddr: là çà s'ouvre de combien au seche cheveux bien chaud, la moitie, un peu plus?
Tu dépasses pas le demi cm les jours de grands vents :bah:

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : ven. 11 juil. 2025, 11:28
par Elgrandeprolo
Perso j'ai condamné la trappe, ouvert en air frais tout le temps, un peu creuse les premier kilomètres mais marche mieux après :jap:

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : ven. 11 juil. 2025, 12:25
par stuf
C'est ce que j'ai fait aussi du coup, mais c'est bien quand çà marche comme çà devrait.

Sinon faut faire comme avec le starter auto passé en manuel: faire une petite commande à cable pour le volet :ddr: mais finalement une bete tirette comme sur n'importe quelle rougne des 70's finalement c'est tres bien :bah:

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : ven. 11 juil. 2025, 17:43
par demesmaeker
Sur 14 XY le volet est manuel à 3 positions. :jap:

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : ven. 11 juil. 2025, 18:01
par stuf
la simplicité a du bon, toutes ces sonde à base de cire ou autre qui se dilatent à la chaleur finissent mal :mad:

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : ven. 11 juil. 2025, 18:13
par seb16trs
Ça a quarante ans :ddr:

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : ven. 11 juil. 2025, 18:20
par Der Ulmer
demesmaeker a écrit : ven. 11 juil. 2025, 17:43 Sur 14 XY le volet est manuel à 3 positions. :jap:
Sur 14 TU aussi. Et c'est bien.

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : ven. 11 juil. 2025, 18:40
par demesmaeker
Oui. :jap:

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : ven. 11 juil. 2025, 19:56
par stuf
seb16trs a écrit : ven. 11 juil. 2025, 18:13 Ça a quarante ans :ddr:
je critique pas la fiabilité, jusque que oui apres 40 ans çà fait chier rien ne vaut les commandes manuelles :bah:

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : ven. 11 juil. 2025, 20:02
par Smat
Stargate Universe lorsqu'ils découvrent l'Odyssée après plusieurs milliers d'années: "...au moins ils ont gardé ces bon vieux boutons poussoir..." :jap:

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : ven. 11 juil. 2025, 20:18
par seb16trs
stuf a écrit : ven. 11 juil. 2025, 19:56
seb16trs a écrit : ven. 11 juil. 2025, 18:13 Ça a quarante ans :ddr:
je critique pas la fiabilité, jusque que oui apres 40 ans çà fait chier rien ne vaut les commandes manuelles :bah:
Il y a quarante ans le.luxe c'était l'automatisme, ouvrir le capot quand on a posé sur une 16TRS, c'est prolo :bah:

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : ven. 11 juil. 2025, 20:22
par seb16trs
Smat a écrit : ven. 11 juil. 2025, 20:02 Stargate Universe lorsqu'ils découvrent l'Odyssée après plusieurs milliers d'années: "...au moins ils ont gardé ces bon vieux boutons poussoir..." :jap:
Ah mais je vomis l'ergonomie Teslheil et le 100% dalle LCD :bah:

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : ven. 11 juil. 2025, 20:25
par Francky 150 C
demesmaeker a écrit : ven. 11 juil. 2025, 17:43 Sur 14 XY le volet est manuel à 3 positions. :jap:
Je confirme 8-)

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : ven. 11 juil. 2025, 20:27
par Francky 150 C
Francky 150 C a écrit : ven. 11 juil. 2025, 20:25
demesmaeker a écrit : ven. 11 juil. 2025, 17:43 Sur 14 XY le volet est manuel à 3 positions. :jap:
Je confirme 8-)
Je le laisse en position intermédiaire toute l'année... climat océanique oblige ;)

Re: BX 16 TRS 1983 bleu camargue :beuh:

Publié : ven. 11 juil. 2025, 20:46
par Der Ulmer
seb16trs a écrit : ven. 11 juil. 2025, 20:22
Smat a écrit : ven. 11 juil. 2025, 20:02 Stargate Universe lorsqu'ils découvrent l'Odyssée après plusieurs milliers d'années: "...au moins ils ont gardé ces bon vieux boutons poussoir..." :jap:
Ah mais je vomis l'ergonomie Teslheil et le 100% dalle LCD :bah:
Moi aussi.