Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : mer. 16 oct. 2024, 20:54
www.lacitroenbx.com
On ne se déplace pas en BX : elle vous transporte.
https://www.lacitroenbx.com/
BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
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Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : mer. 16 oct. 2024, 23:12
Je suis rentré du boulot hyper tard
Bref j'ai pris du retard dessus, n'empêche le carbu dans le diluant a eu un effet bluffant
Bref j'ai pris du retard dessus, n'empêche le carbu dans le diluant a eu un effet bluffant
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : jeu. 17 oct. 2024, 01:13
1h12 du mat, j'ai FINI
J'ai changé la majorité des joints torique (ou rajouté, car certains était manquant
) Je suis assez satisfait du résultat, demain c'est la bonne
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : jeu. 17 oct. 2024, 08:21
on croise les doigts
tu as bien insisté dans les petits conduits dans la cuve?
tu as changé la vis de richesse et son joint j'imagine que c'etait dans le kit?
tu as bien insisté dans les petits conduits dans la cuve?
tu as changé la vis de richesse et son joint j'imagine que c'etait dans le kit?
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : jeu. 17 oct. 2024, 08:37
Oui j'ai repassé 3-4 fois des coups de souflette partout
Vis de richesse j'avais uniquement le joint dans le kit..
Si c'est toujours pas bon, j'abandonne et je pose sur le 32/34 DRTM sur eBay
Vis de richesse j'avais uniquement le joint dans le kit..
Si c'est toujours pas bon, j'abandonne et je pose sur le 32/34 DRTM sur eBay
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : jeu. 17 oct. 2024, 08:47
joint çà devrait suffire, si elle est toujours bien pointue.
bon courage alors. réponse quand?
bon courage alors. réponse quand?
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : jeu. 17 oct. 2024, 08:51
Ce soir c'est la bonne, je remonte la pipe d'admission avec un joint neuf et je tente.
Je suis vraiment peu confiant pour être honnête
Je suis vraiment peu confiant pour être honnête
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : jeu. 17 oct. 2024, 09:05
Et en prime j'avais un gicleur de By-Pass manquant.. J'ai mis un gicleur de ralenti (taille 45 au lieu de 70). Ca agis sur le deuxième corps donc ca sera pas trop dérangeant pour les tests
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : jeu. 17 oct. 2024, 17:47
ON est re le soir. 
En effet, le bain lui a fait du bien.
Je croise les doigts.
En effet, le bain lui a fait du bien.
Je croise les doigts.
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : jeu. 17 oct. 2024, 20:17
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : jeu. 17 oct. 2024, 20:23
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : jeu. 17 oct. 2024, 20:29
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : jeu. 17 oct. 2024, 20:30
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : jeu. 17 oct. 2024, 20:33
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : jeu. 17 oct. 2024, 20:34
Alors
Petit tour concluant, elle tire bien, elle marche bien et sans accoups (sauf encore a la décélération), un ralenti toujours boiteux mais quand meme mieux !
Je pense donc que pour l'instant elle restera ainsi, de toute manière même si c'est pas a l'ultrason ca a du lui faire grand bien !
Je poserais pour un nouveau carbu sûrement en Décembre, mais en tout cas content
Petit tour concluant, elle tire bien, elle marche bien et sans accoups (sauf encore a la décélération), un ralenti toujours boiteux mais quand meme mieux !
Je pense donc que pour l'instant elle restera ainsi, de toute manière même si c'est pas a l'ultrason ca a du lui faire grand bien !
Je poserais pour un nouveau carbu sûrement en Décembre, mais en tout cas content
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : jeu. 17 oct. 2024, 20:37
Si tu es content c'est le principal
pour les accoups à le décélération c'est des pétouilles dans le pot?
pour les accoups à le décélération c'est des pétouilles dans le pot?
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : jeu. 17 oct. 2024, 20:40
Tu as réglé le ralenti ?
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : jeu. 17 oct. 2024, 20:49
Non pas de pétouille, juste on sent vraiment des accoupsstuf a écrit : jeu. 17 oct. 2024, 20:37 Si tu es content c'est le principal
pour les accoups à le décélération c'est des pétouilles dans le pot?
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : jeu. 17 oct. 2024, 20:52
Oui la je suis pas trop mal
Ca fait toujours des "poufs poufs poufs" a l'échappement, je comprends vraiment pas d'ou ca peut venir
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : jeu. 17 oct. 2024, 20:59
reglage de l'allumage tu as calé à la lampe strobo?
j'ai refait mon reglage et çà a pas mal changé ce genre de petits trucs.
+10° à 850 tours capsule à depression debranchée.
ensuite il faudra reprendre le reglage de la richesse.
tu as calé à la lampe strobo?j'ai refait mon reglage et çà a pas mal changé ce genre de petits trucs.
+10° à 850 tours capsule à depression debranchée.
ensuite il faudra reprendre le reglage de la richesse.
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : jeu. 17 oct. 2024, 21:02
J'avais fait un repère avant de démonter l'allumeur, mais je pense que je vais le refaire a la strobo
Pour la richesse faudrait que je trouve quelqu'un, la j'ai sérré la vis a fond et désséré de 3 tours
Pour la richesse faudrait que je trouve quelqu'un, la j'ai sérré la vis a fond et désséré de 3 tours
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : jeu. 17 oct. 2024, 21:07
Non, c'est pas comme ca qu'on fait
Cherche sur le net ou regarde dans la RTA. Il faut mettre le ralentis un peu plus haut que la normal via la vis du papillon, desserer la richesse pour trouver la point de ralenti le plus haut, resserer un tout petit peu, puis redescendre via la vis du papillon (en très très gros)
Cherche sur le net ou regarde dans la RTA. Il faut mettre le ralentis un peu plus haut que la normal via la vis du papillon, desserer la richesse pour trouver la point de ralenti le plus haut, resserer un tout petit peu, puis redescendre via la vis du papillon (en très très gros)
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : jeu. 17 oct. 2024, 23:55
Je reprendrais tout demain de toute façon
Prochaine étape, prendre les cotes des pastilles, parce que ca claque vachement quand même a chaud
Prochaine étape, prendre les cotes des pastilles, parce que ca claque vachement quand même a chaud
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : ven. 18 oct. 2024, 08:16
Avant de tripatouiller encore ton carbu, va tripoter tes pastilles
Le jeu aux soupapes, c'est la base avant de toucher quoi que ce soit
Même si c'est plus chiant qu'avec des culbuteurs
Le jeu aux soupapes, c'est la base avant de toucher quoi que ce soit
Même si c'est plus chiant qu'avec des culbuteurs
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : ven. 18 oct. 2024, 08:48
je confirme que c'est chiant très meme
D'abord le calage a l'allumage, c'est un réglage précis qui prend 20 minutes tout compris max avec la lampe .
mais une fois la Sainte Trinité
- Allumage
- Jeu aux soupapes
- Richesse (
)
completée, un XU c'est
très meme D'abord le calage a l'allumage, c'est un réglage précis qui prend 20 minutes tout compris max avec la lampe .
mais une fois la Sainte Trinité
- Allumage
- Jeu aux soupapes
- Richesse (
)completée, un XU c'est
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : ven. 18 oct. 2024, 09:11
XU
Je vais peut être faire tourner la bx aujourd'hui
Je vais peut être faire tourner la bx aujourd'hui
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : ven. 18 oct. 2024, 10:23
J'ai une lampe strobo a l'ancienne sans déphasage, ca le fait quand même ?stuf a écrit : ven. 18 oct. 2024, 08:48 je confirme que c'est chiant
D'abord le calage a l'allumage, c'est un réglage précis qui prend 20 minutes tout compris max avec la lampe .
mais une fois la Sainte Trinité
- Allumage
- Jeu aux soupapes
- Richesse (
completée, un XU c'est
Les jeux aux soupapes seront prise ce soir
Quant a la richesse, je vais la laisser tel quel pour le moment, je pense que ca doit être bien trop riche avec mes 3 tours mais bon, au moins ca le fait en attendant d'avoir fait tout le nécéssaire autour
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : ven. 18 oct. 2024, 10:37
Oui ca le fait, de mémoire, il y a 2 repères sur le VM, un à 0 et un à 10.
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : ven. 18 oct. 2024, 17:15
Réglage richesse et allumage fait
Un ralenti quasiment exemplaire ca boitille encore un chouille, mais plus de "pouf pouf pouf" a l'échappement
J'avais pas mon jeu de cale donc je ferais ca ce soir chez papi et mamie
Encore un grand merci a vous
Un ralenti quasiment exemplaire
ca boitille encore un chouille, mais plus de "pouf pouf pouf" a l'échappement J'avais pas mon jeu de cale
donc je ferais ca ce soir chez papi et mamie Encore un grand merci a vous
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : ven. 18 oct. 2024, 18:51
Ça va tout de suite mieux quand on fait les choses dans le bon ordre.
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : ven. 18 oct. 2024, 19:36
par contre prends ton temps pour le jeu au soupapes c’est long et faut déposer l’AAC et poser sur des pastilles après avoir mesuré les écarts avec la valeur d’origineRe: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : ven. 18 oct. 2024, 21:17
40 km fait sans encombre jusque chez papi et mamie
Par contre mon cable d'accélérateur n'est pas fluide, comme si il grippait, une idée de comment le "fluidifier" ?
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : ven. 18 oct. 2024, 21:20
C3 Picasso à papy mamie?
La moyenne d'âge des gens qui achètent ça au dernier recensement , ça devait être 85 ans...
Et le jeune en BX, tout fout le camp...
Cool que ça roule.
La moyenne d'âge des gens qui achètent ça au dernier recensement , ça devait être 85 ans...
Et le jeune en BX, tout fout le camp...
Cool que ça roule.
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : ven. 18 oct. 2024, 21:22
ben y a pas plus simple, verifie que tu as pas grippé un peu les commandes sur le carbu en degraissant tout, et que le taquet de retenue ( la goupille sur le cylindre plastique avec les crans) tend bien l'ensemble avec la bonne hauteur de pédale d'accelleration.
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : sam. 19 oct. 2024, 10:25
:souvenirs:
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : sam. 19 oct. 2024, 10:27
Mon père avait 68 ans quand il a acheté le sien.Harlock a écrit : ven. 18 oct. 2024, 21:20 C3 Picasso à papy mamie?
La moyenne d'âge des gens qui achètent ça au dernier recensement , ça devait être 85 ans...
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : sam. 19 oct. 2024, 10:34
ben la C3 picasso , c'est le concept moderne de la 4L moderne
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : sam. 19 oct. 2024, 10:46
en bien moins fiable
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : sam. 19 oct. 2024, 10:48
La dernière fois que j'ai conduit un C3 Picasso, j'ai terminé en dépanneuse.
Re: BX 16 TRS de 1983 Rouge Vallelunga
Publié : sam. 19 oct. 2024, 10:56
demandons a culbu ce qu'il en pense aussi