[bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
Modérateur : Trefix
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
Bonsoir tout le monde, j'apporte des nouvelles de cette tzd (pas la meme que celle du post, ma 2nde)
Mon père durant la semaine, s'est penché sur cette bx. Donc il a vérifié le turbo, et il n'est pas en cause, il a réussi à faire tourner les ailettes à la main, donc l'axe n'est pas cassé.. Il regarde donc du coté distri, il regarde le calage, a l'aac, impec, vilo impec, et Pi 2 dent de décallées avec en plus, du gazoil un peu partout..
Donc il démonte la PI, la remplace, et redémarre. Surprise, elle démarre, mais n'accélère pas, ca broute.. Donc il l'a règle, redémarre et ca a l'air de bien marché. Il va pour l'essayer, un veau intersidéral!! Impossible de monter les cotes en 3e Donc il rentre, essaye de rerégler la Pi, et en fin de soirée, vers 11h30, il repart et là ca marche niquel, pousse bien etc..
Jusque là, tout va bien Sauf que le lendemain, il va pour la prendre pour aller au boulot, elle démarre, broute un peu (comme d'hab..), et part. Mais c'est redevenu un veau, ca pousse pas malgré le turbo siffle, et il faut monter haut dans les tours pour passer les rapports, en gros un atmo.. Et a priori, ca fumé bien.
Donc mon père conclut que le moteur n'a pas aimé les caprices de la PI.. Mais avant de la classer comme HS, on va quand meme vérifier les injecteurs, et puis s'ils sont bon, et bien, elle ira droit vers son destin de départ, donneuse d'organe (surtout carroserie)
En tout cas, merci pour vos messages, et ca me fait un pincement au coeur de devoir m'en séparer de celle là, car elle revenait de loin cette memere
Mon père durant la semaine, s'est penché sur cette bx. Donc il a vérifié le turbo, et il n'est pas en cause, il a réussi à faire tourner les ailettes à la main, donc l'axe n'est pas cassé.. Il regarde donc du coté distri, il regarde le calage, a l'aac, impec, vilo impec, et Pi 2 dent de décallées avec en plus, du gazoil un peu partout..
Donc il démonte la PI, la remplace, et redémarre. Surprise, elle démarre, mais n'accélère pas, ca broute.. Donc il l'a règle, redémarre et ca a l'air de bien marché. Il va pour l'essayer, un veau intersidéral!! Impossible de monter les cotes en 3e Donc il rentre, essaye de rerégler la Pi, et en fin de soirée, vers 11h30, il repart et là ca marche niquel, pousse bien etc..
Jusque là, tout va bien Sauf que le lendemain, il va pour la prendre pour aller au boulot, elle démarre, broute un peu (comme d'hab..), et part. Mais c'est redevenu un veau, ca pousse pas malgré le turbo siffle, et il faut monter haut dans les tours pour passer les rapports, en gros un atmo.. Et a priori, ca fumé bien.
Donc mon père conclut que le moteur n'a pas aimé les caprices de la PI.. Mais avant de la classer comme HS, on va quand meme vérifier les injecteurs, et puis s'ils sont bon, et bien, elle ira droit vers son destin de départ, donneuse d'organe (surtout carroserie)
En tout cas, merci pour vos messages, et ca me fait un pincement au coeur de devoir m'en séparer de celle là, car elle revenait de loin cette memere
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
Bin si elle ne veut plus tant pis pour elle
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
Oui et non.. C'est à cause de cette puta*n de pompe à injection Elle aurait pas laché, le moteur peterai encore la forme...
M'enfin, on va vérifié les injecteurs aujourd'hui, et s'ils sont bon, elle servira à rendre tout belle ma bix adorée En revanche, si ma bx subit le meme problème, il est clair qu'elle ne partira pas en pièces, je changerai ce moteur!!
Ce qui me fait chier, c'est que ca fait encore une bx en moins de la circulation alors qu'elle est encore très propre.. Mon but est de les sauver pas de les benner, mais bon la raison a toujours raison sur la passion
M'enfin, on va vérifié les injecteurs aujourd'hui, et s'ils sont bon, elle servira à rendre tout belle ma bix adorée En revanche, si ma bx subit le meme problème, il est clair qu'elle ne partira pas en pièces, je changerai ce moteur!!
Ce qui me fait chier, c'est que ca fait encore une bx en moins de la circulation alors qu'elle est encore très propre.. Mon but est de les sauver pas de les benner, mais bon la raison a toujours raison sur la passion
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
Bon résultat des courses : les injecteurs sont bon..
Donc mon père se penche encore sur le réglage de l'avance, et lui en met pas mal (3mn de décalage). On part essayé, ya du mieux, mais c'est pas encore ca, et pourtant on est à la limite, on ne peut pas mettre plus d'avance.. Donc mon père me dit, ok elle tourne à peu près bien, certes à la peche qu'elle avait (plus linéaire aujourd'hui), mais au moins elle tourne bien
On rentre, et sur le trajet du retour, on commence à apercevoir qu'elle retrouve de plus en plus de puissance, alors mon père se dit qu'elle est encrassé et lui en met plein la gueule
Au final, on a pris 160 en pointe, c'est moins qu'avant, mais elle marchait... Oui, à l'imparfait, car le lendemain, mon père l'a prend, et rebellote, elle rerame à mort.. Donc là mon père ne veut plus se prendre la tete, c'est surement la pi qui elle aussi à mal au *, et comme mon père va acheter une autre auto, il en aura donc plus besoin et je la mettrai donc en pièces
Donc voila, s'en ai fini pour elle, mon père fini le plein et c'est la retraite pour elle..
En tout cas, conclusion de tout ca, les PI lucas c'est vraiment de la merde!!!!!
Donc mon père se penche encore sur le réglage de l'avance, et lui en met pas mal (3mn de décalage). On part essayé, ya du mieux, mais c'est pas encore ca, et pourtant on est à la limite, on ne peut pas mettre plus d'avance.. Donc mon père me dit, ok elle tourne à peu près bien, certes à la peche qu'elle avait (plus linéaire aujourd'hui), mais au moins elle tourne bien
On rentre, et sur le trajet du retour, on commence à apercevoir qu'elle retrouve de plus en plus de puissance, alors mon père se dit qu'elle est encrassé et lui en met plein la gueule
Au final, on a pris 160 en pointe, c'est moins qu'avant, mais elle marchait... Oui, à l'imparfait, car le lendemain, mon père l'a prend, et rebellote, elle rerame à mort.. Donc là mon père ne veut plus se prendre la tete, c'est surement la pi qui elle aussi à mal au *, et comme mon père va acheter une autre auto, il en aura donc plus besoin et je la mettrai donc en pièces
Donc voila, s'en ai fini pour elle, mon père fini le plein et c'est la retraite pour elle..
En tout cas, conclusion de tout ca, les PI lucas c'est vraiment de la merde!!!!!
Dernière modification par nono28 le ven. 5 juin 2009, 22:52, modifié 1 fois.
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
Bonjour tout le monde, bon demain soir, ma bix chérie va recevoir de bonnes jantes alu dignes de ce nom importé directement du fin fond de la bretagne
Dès qu'il fera beau, je finirai de remonter la méca, vu qu'il ne reste plus grand chose.. Le plus gros boulot se trouve à présent en carroserie, car il faut redresser la traverse arrière
je ferai bien sur des photos pour illustrer un peu tout cas
Dès qu'il fera beau, je finirai de remonter la méca, vu qu'il ne reste plus grand chose.. Le plus gros boulot se trouve à présent en carroserie, car il faut redresser la traverse arrière
je ferai bien sur des photos pour illustrer un peu tout cas
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
Bonsoir, bon les jantes sont chez moi depuis quelques semaines, et encore un grand merci à David Sinon, aujourd'hui, j'ai avancé ma tzd. J'ai fini de nettoyer mon intérieur, et j'ai retiré toutes les moquettes afin de les nettoyer en profondeur
Voici quelques photos prise assez rapidement avant de passer au nettoyage de l'intérieur de l'auto :
Le tableau de bord avant nettoyage profond : (je l'avais déjà dégrossi par rapport au départ, et d'ailleurs, on peut apercevoir l'autoradio d'origine )
Une autre avec ma 2nd tzd qui surveille la résurrection de sa grande soeur
Et une dernière du plafond avant nettoyage, mais on voit pas trop bien la crasse..
J'ai pas de photo après nettoyage car il faisait nuit quand j'ai fini, mais j'en referrai demain Pour le moment, il me reste à nettoyer le plancher, voir repasser un coup sur le plafond s'il reste de la saleté..
De plus, j'ai encore regardé de plus près mon soucis de carroserie à l'arrière, et plus je le regarde, plus je suis inquiet.. La rouille commence à grignoter la partie plié, et l'aile a été soudé à la manouche, c'est dégueulasse un bolulot comme ca parce qu'on voit bien qu'elle a été déjà dépointé et remise en place avec l'arrière pliée...
Enfin bref, je ferai aussi des photos de celà demain
Voici quelques photos prise assez rapidement avant de passer au nettoyage de l'intérieur de l'auto :
Le tableau de bord avant nettoyage profond : (je l'avais déjà dégrossi par rapport au départ, et d'ailleurs, on peut apercevoir l'autoradio d'origine )
Une autre avec ma 2nd tzd qui surveille la résurrection de sa grande soeur
Et une dernière du plafond avant nettoyage, mais on voit pas trop bien la crasse..
J'ai pas de photo après nettoyage car il faisait nuit quand j'ai fini, mais j'en referrai demain Pour le moment, il me reste à nettoyer le plancher, voir repasser un coup sur le plafond s'il reste de la saleté..
De plus, j'ai encore regardé de plus près mon soucis de carroserie à l'arrière, et plus je le regarde, plus je suis inquiet.. La rouille commence à grignoter la partie plié, et l'aile a été soudé à la manouche, c'est dégueulasse un bolulot comme ca parce qu'on voit bien qu'elle a été déjà dépointé et remise en place avec l'arrière pliée...
Enfin bref, je ferai aussi des photos de celà demain
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
Et au fait, ma seconde tzd remarche du feu de dieux En fait, c'était le module de suralimentation qui était bloqué (le piston à l'intérieur était grippé ), donc forcement ca ne pouvait avancer... Donc on l'a remplacé par l'ancien qui était sur la vieille Pi, et résultat, elle revit Mon père l'a meme réglé de manière à avoir plus de couple, donc maintenant, ca part beaucoup plus vite, surtout en 2e où ca pousse beaucoup plus En revanche, plus de difficulté à atteindre la vitesse de pointe du fait qu'on a moins de puissance à haut régime, mais ca je m'en fout Bref, demain elle aura sa vidange, et je ferai un post pour elle
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
Toi,tu es béni des dieux
BX 16S noir onyx 1990 . (La Légende) .
http://www.lacitroenbx.com/
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Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
Parfois oui
Sinon, aujourd'hui, j'ai continué ma tzd, et oui j'avais du temps libre, mais là je suis complètement rincé
Donc j'ai nettoyer tout le plancher, après sechage, j'ai gratté les divers petits points de rouilles qu'il y avait à certains endroits, (traverse arrière, support de battterie et un petit peu de rouille de surface près de la console centrale), ensuite j'ai dégraissé le tout avec du diluant nettoyage (très efficace ) et enfin j'ai pu traiter avec l'anti rouille (appliqué au pinceau)
Donc voici le plancher nettoyé
Ensuite traité
Qu'en pensez vous pour l'instant? Je sais que ce n'est pas très homogène, mais j'ai privilégier les corps creux et les zones les plus exposées à l'hulidité..
Voici la traverse arrière une fois traitée :
Ici, j'ai traité également les doublures de toles aux niveaux des joints par exemple, les angles des feux, partout où 2 toles sont superposées
Le support de batterie une fois traité, un classique de nid de rouille
En revanche, j'ai pas pu finir le plancher du coffre à cause de cette put**n de pluie Déjà que c'était limite pour la traverse arrière, elle était à peine seche..
Maintenant, la partie facheuse que je n'ai pas encore touché, la zone plié
Ici, j'ai simplement mis de l'anti rouille du coté intérieur, sur le petit trou que l'on apercoit sur la photo du coffre pour ne pas qu'il s'amplifie à ce niveau, mais j'ai rien mis par en dessous car je ne vais pas tarder à dépointer l'aile pour tout redresser comme il faut, comme ils auraient dû faire depuis le départ
Voici le trou en dessous :
Comme quoi, meme une voiture du Sud peu rouillé...
Sinon, voici le produit que j'ai appliqué
Il m'a été fourni par mon voisin il a déjà un petit moment, et à priori c'est un bon produit
Donc après avoir "fini" cette partie consacré à la lutte anti rouille (il me reste le plancher du coffre, et plus tard les sous bassements, mais je les ferai quand j'aurai redressé l'arrière), j'ai enfin fini les nettoyages, et tant mieux car j'en ai ras le ***
Voila comme promis une photo du plafond après nettoyage
On dirait pas, mais la différence est assez flagrante, c'est tout propre et ca sent bon le savon de marseille, et oui, il faut bien que je lui rappelle ses origines
Par contre, j'ai oublié de faire des photos des moquettes de sols, mais promis j'en ferai le week end prochain
Sinon aujourd'hui, j'ai lavé tout les tapis qui était bien poussiereux, et surtout les moquettes de coffre
Voici la protection de la moquette de coffre
Et après une demi heure de frottage intense
Les 2 moquettes du coffre propres
Et c'est tout pour le moment... J'ai quand meme bien avancé ce week end, malgré des caprices de la météo aujourd'hui Je pense que la semaine prochaine, je vais avancer au maximum la mécanique et finir le plancher du coffre. Ensuite, on vera
Sur ceux, bonne soirée
Sinon, aujourd'hui, j'ai continué ma tzd, et oui j'avais du temps libre, mais là je suis complètement rincé
Donc j'ai nettoyer tout le plancher, après sechage, j'ai gratté les divers petits points de rouilles qu'il y avait à certains endroits, (traverse arrière, support de battterie et un petit peu de rouille de surface près de la console centrale), ensuite j'ai dégraissé le tout avec du diluant nettoyage (très efficace ) et enfin j'ai pu traiter avec l'anti rouille (appliqué au pinceau)
Donc voici le plancher nettoyé
Ensuite traité
Qu'en pensez vous pour l'instant? Je sais que ce n'est pas très homogène, mais j'ai privilégier les corps creux et les zones les plus exposées à l'hulidité..
Voici la traverse arrière une fois traitée :
Ici, j'ai traité également les doublures de toles aux niveaux des joints par exemple, les angles des feux, partout où 2 toles sont superposées
Le support de batterie une fois traité, un classique de nid de rouille
En revanche, j'ai pas pu finir le plancher du coffre à cause de cette put**n de pluie Déjà que c'était limite pour la traverse arrière, elle était à peine seche..
Maintenant, la partie facheuse que je n'ai pas encore touché, la zone plié
Ici, j'ai simplement mis de l'anti rouille du coté intérieur, sur le petit trou que l'on apercoit sur la photo du coffre pour ne pas qu'il s'amplifie à ce niveau, mais j'ai rien mis par en dessous car je ne vais pas tarder à dépointer l'aile pour tout redresser comme il faut, comme ils auraient dû faire depuis le départ
Voici le trou en dessous :
Comme quoi, meme une voiture du Sud peu rouillé...
Sinon, voici le produit que j'ai appliqué
Il m'a été fourni par mon voisin il a déjà un petit moment, et à priori c'est un bon produit
Donc après avoir "fini" cette partie consacré à la lutte anti rouille (il me reste le plancher du coffre, et plus tard les sous bassements, mais je les ferai quand j'aurai redressé l'arrière), j'ai enfin fini les nettoyages, et tant mieux car j'en ai ras le ***
Voila comme promis une photo du plafond après nettoyage
On dirait pas, mais la différence est assez flagrante, c'est tout propre et ca sent bon le savon de marseille, et oui, il faut bien que je lui rappelle ses origines
Par contre, j'ai oublié de faire des photos des moquettes de sols, mais promis j'en ferai le week end prochain
Sinon aujourd'hui, j'ai lavé tout les tapis qui était bien poussiereux, et surtout les moquettes de coffre
Voici la protection de la moquette de coffre
Et après une demi heure de frottage intense
Les 2 moquettes du coffre propres
Et c'est tout pour le moment... J'ai quand meme bien avancé ce week end, malgré des caprices de la météo aujourd'hui Je pense que la semaine prochaine, je vais avancer au maximum la mécanique et finir le plancher du coffre. Ensuite, on vera
Sur ceux, bonne soirée
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
c'est bien ca avance
Tu as mis que de l'anti rouille, pas de rustol ???
Tu as mis que de l'anti rouille, pas de rustol ???
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
De toute façon, sur de la rouille on a beau mettre tout ce que l'on veut, si on ne l'élimine pas ça finit toujours par revenir
Bercé par des Citroën depuis le berceau ça laisse des traces...
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
Ca finit toujours par venir ou re-venir, c'est inévitable de toutes façonLudo16S a écrit :De toute façon, sur de la rouille on a beau mettre tout ce que l'on veut, si on ne l'élimine pas ça finit toujours par revenir
S212 E350 Avantgarde AMG 2012
BX 16 soupapes noir Onyx 1989
Visa Gti Blanc Meije 1985
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Visa Gti Blanc Meije 1985
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
J'ai fait un test sur l'acadiane, dans un coin facilement reprenable au cas ou, j'ai laissé la rouille, j'ai passé plusieurs couches de rustol, apprêt et peinture, le traitement a été fait il y a pas loin d'un an et pour l'instant rien ne réapparaît .
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
Je suppose qu'elle est protégé des intempéries quotidiens
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Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
le test risque d'etre un peu faussé
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
Peut-être pas, ça reste de la tôle de deuch
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Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
C'est quoi la différence?rejuju a écrit :c'est bien ca avance
Tu as mis que de l'anti rouille, pas de rustol ???
Sinon, j'ai bien gratté les petits points de rouiles qu'il y avait, c'était juste de la rouille en surface, donc c'est plus de la prévention ici
En revanche, certains endroits vont etre mis à nu, traité apprêté et repeint, comme par exemple l'arrière, parce que là c'est bien touché..
Mais je pense qu'une fois réparé, il n'y pas de raison que la rouille aparaisse de nouveau, en tout cas pas avant quelques années
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
Bon aujourd'hui, j'ai pas avancé ma tzd, mais j'ai fais l'entretien de sa soeur et laver (elle en avait plus que besoin..)
Parfois, je ne sais plus où mettre mes mains entre les 2, d'un coté je suis pressé de voir tourner cette tzd, et de l'autre, je dois m'efforcer d'entretenir comme il se doit sa soeur..
Je me demande comment font les personnes qui ont un grand parc auto Faut en avoir du temps à les consacrer.. Bref, je vais faire un topic sur sa soeur, vu que je pense la garder un moment et qu'elle tourne super bien
Parfois, je ne sais plus où mettre mes mains entre les 2, d'un coté je suis pressé de voir tourner cette tzd, et de l'autre, je dois m'efforcer d'entretenir comme il se doit sa soeur..
Je me demande comment font les personnes qui ont un grand parc auto Faut en avoir du temps à les consacrer.. Bref, je vais faire un topic sur sa soeur, vu que je pense la garder un moment et qu'elle tourne super bien
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
Je suis encore passé devant chez toi hier avec le beau break CX
Rougne un jour, rougne toujours.
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
A quel heure?? Dans la soirée tu aurais pu t'arreter!
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
J'ai hésité, mais il fallait que je rentre sur Paris, et j'ai bien fait de partir tot car cétait l'enfer sur le périph
Rougne un jour, rougne toujours.
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
Paris,péririph,enfer=pléonasme
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
je le prends une fois tous les six mois, et il parait que c'était pire que d'habitude
Rougne un jour, rougne toujours.
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
Je dois avoir du bol sur le périph je n'ai jamais été emmerdé
C'est sur, si tu croises un week-end de chassé croisé, ça ne doit pas être la même musique
C'est sur, si tu croises un week-end de chassé croisé, ça ne doit pas être la même musique
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Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
Très bonne excuse
Ya pas de soucis, de toute facon faudra qu'on se prévoit un petit rdv avec les membres de la région parisienne avec nos bx quand il fera beau, donc ca urge pas (et les autres sont invités également, on est pas raciste )
Sinon Ludo, oui tu as de la chance, car moi à chaque fois que j'y vais, c'est l'enfer
Ya pas de soucis, de toute facon faudra qu'on se prévoit un petit rdv avec les membres de la région parisienne avec nos bx quand il fera beau, donc ca urge pas (et les autres sont invités également, on est pas raciste )
Sinon Ludo, oui tu as de la chance, car moi à chaque fois que j'y vais, c'est l'enfer
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
Le vendredi vers minuit avec la remorque au cul, j'adore
Il y en a un paquet qui doivent halluciner
Il y en a un paquet qui doivent halluciner
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Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
Quand j'ai pris le périph, un dimanche soir, avec la CX et le plateau au cul, les gens me regardaient de manière étonnéeLudo16S a écrit :Le vendredi vers minuit avec la remorque au cul, j'adore
Il y en a un paquet qui doivent halluciner
Rougne un jour, rougne toujours.
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
C'est pas tout les jours que l'on voit un aussi beau cortège!!
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
Avec le break ou la berline ?Celinaze a écrit : Quand j'ai pris le périph, un dimanche soir, avec la CX et le plateau au cul, les gens me regardaient de manière étonnée
T'avais quoi sur ton plateau ?
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Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
Break et CX
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
Ouais, enfin ne sous-estime pas les parisiens, ils voient tellement de tout que si ils t'on regardé 5 secondes, c'est déjà bienCelinaze a écrit :Quand j'ai pris le périph, un dimanche soir, avec la CX et le plateau au cul, les gens me regardaient de manière étonnéeLudo16S a écrit :Le vendredi vers minuit avec la remorque au cul, j'adore
Il y en a un paquet qui doivent halluciner
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Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
Bah écoute, quand les wechs en merco m'on klaxonnait samedi soir, tout en étant mort de rire en regardant la CX break... j'étais pas super heureux de rouler dans cette merde
Rougne un jour, rougne toujours.
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
C'est des cons, c'est tout... T'avais quoi sur ce plateau?
C'est là où l'on voit qu'une bonne 16s en forme leur fermerait leur gue*le :dtm:
C'est là où l'on voit qu'une bonne 16s en forme leur fermerait leur gue*le :dtm:
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
Celinaze a écrit :Bah écoute, quand les wechs en merco m'on klaxonnait samedi soir, tout en étant mort de rire en regardant la CX break... j'étais pas super heureux de rouler dans cette merde
il faut etre fiert de rouler dans ce magnifique break Surtout vu la mission gitan en préparation
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
Plus d'info exigé!!
Sinon je viendrai botter ton derrière en personne :dtm:
Sinon je viendrai botter ton derrière en personne :dtm:
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
bah si tu vois passer samedi matin, le break rouillé avec un plateau et la DS épave dessus... c'est nous
Rougne un jour, rougne toujours.
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
le tout précédé d'une CX TD2 grise
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
Ah c'est bon, vous attaquez la DS, c'est bon ca
Et puis le break de chasse avec climatisation ua pied
Et puis le break de chasse avec climatisation ua pied
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
En tout cas, je suis certainement le seul à m'être fait prendre par des Jap ou Chinoises en photo sur les champs elyséesgobby a écrit :Ouais, enfin ne sous-estime pas les parisiens, ils voient tellement de tout que si ils t'on regardé 5 secondes, c'est déjà bienCelinaze a écrit :Quand j'ai pris le périph, un dimanche soir, avec la CX et le plateau au cul, les gens me regardaient de manière étonnéeLudo16S a écrit :Le vendredi vers minuit avec la remorque au cul, j'adore
Il y en a un paquet qui doivent halluciner
Véridique
Bercé par des Citroën depuis le berceau ça laisse des traces...