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demesmaeker a écrit : sam. 14 juin 2025, 11:47 Hé oui, c'est ça quand on a pas de hangar !

ce mepris pré-posage

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bordel çà chôme pas

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parfait c'est ce que l'on attend

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le vieux puriste

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Comme sur le V8 Ferrari

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cours vite

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Surtout en AirmaTrique

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rassure moi, çà fait pas "tic tic tic tic tic" particulièrement perceptible au ralenti?

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C'est bien en velours je trouve. faut pas faire plus de frais que nécessaire...

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les photos sont "un poil" lourdes :ddr:

elle est superbe et ne fait pas ses kms. 370k çà commence à faire malgré tout :ddr: pour les trains notament

j'ai eu une 525 TDS de la meme couleur, qu'on m'avait donné en E34, cul un peu tordu, redressée avec un cable d'ascenseur et un arbre :ddr: j'ai un ...

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voir meme ou elle etait à la base

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professeur seb

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le massacre commence

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Pour un truc aussi excitant qu'un seche linge, tu es bien précautionneux

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tu devrais faire des photos de l'espace pourtant

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Je comprends pas pourquoi il y a une tranche de pâté derrière le trou de rouille

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qu'il vaut mieux attendre la bonne REF

ou faire refaire l'autre

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Der Ulmer a écrit : mer. 28 mai 2025, 07:41 Mais non, il faut utiliser les coussins d'huile !

référence patriarcale et nauséabonde, çà m'étonne de toi

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finalement c'est celle ci que tu vas restaurer

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Der Ulmer a écrit : mar. 27 mai 2025, 18:08 Le capot d'une BX est idéal pour les galipettes en sortie de boîte.

D'ou la plaque

GT-BèZe

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demesmaeker a écrit : lun. 26 mai 2025, 18:10
"Allo Escroc 356 ?"

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W

A

T

S

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tissus pas détendus

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Smat a écrit : dim. 25 mai 2025, 11:11
stuf a écrit : jeu. 15 mai 2025, 20:26 des photos globales de cette auto svp
Non

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çà n'a pas été fait pour rien c'est clair

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demesmaeker a écrit : jeu. 22 mai 2025, 14:30 La mécanique j'ai délégué quasiment tout à un copain mécano, ça aurait trop trainé si j'avais fait moi-même (j'ai déjà assez de chantiers qui trainent comme ça). Et puis j'aime bien faire bosser les copains. La sellerie par contre oui c'est moi.

C'est celui auquel je pense?

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c'est toujours mieux qu'oublier de revisser le support moteur coté culaSSe

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et le ptit coup en bas a droite

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je me suis cogné le tibia sur le parechocs de cette rougne et j'ai un putain de gros bleu

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Je l'ai prise hier pour aller chez des potes, et après un peu de ville à ne pas beaucoup rouler, voyant d'alerte température d'eau :peur:
Pas de bruit de ventilateur, donc je pense qu'il y a un problème avec la sonde :mad:

Elle me l'avait déjà fait une fois, va falloir controler ca.

occupe t ...

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ils sont pas un peu usés les pignons? je trouve que les pics (je sais pas comment çà s'appelle

) semblent amincis?

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la communauté de la BX

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6L c'est tres peu, attention a pas rouler trop PAUVRE

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çà devient un forum de bobos ici

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des photos globales de cette auto svp

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demesmaeker a écrit : mer. 14 mai 2025, 09:09 Une SM !

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Wutch a écrit : mar. 13 mai 2025, 20:22 belle deuch kéké

on veut voir l'arriere harmonieux

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Celinaze a écrit : mar. 13 mai 2025, 20:02
stuf a écrit : mar. 13 mai 2025, 19:59 me rappelais plus. mais j'imagine ce saviem dans la neige fraiche
Pneu mud and snow, et moi c est pas pour la neige

Ca patine de peur à vide sur mon sol argileux

3PMSF c'est mieux que M+S
ceux de la lancia sont pas mal du tout ( Nokian)

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me rappelais plus. mais j'imagine ce saviem dans la neige fraiche

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Bienvenue!

Pareil que demes, une 14 c'est plus sympa, sauf si tu trouves une belle Image et que tu apprécies.

La 14 c'est quand meme bien plus facile pour bricoler dessus que le XU meme si on s'en sort (et il sort

) tres bien.

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