www.lacitroenbx.com

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oui en phares neufs c'est pas mal, mais çà baisse assez vite

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non, pas là puisque les arbres ont pas été dépiautés.

Ceci dit j'ouvrirais bien le defectueux pour voir la tronche de la bague de synchro neuve que j'avais payé 350 balles

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attendez que çà soit fini quand meme

il y a pas mal de pieges au remontage, je me souvenais pas de tout çà. faire çà en place, ce qui est theoriquement possible bien qu'assez survolé dans le MR, çà doit etre infernal

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bon, j'ai tout remonté y a plus qu'a refermer, mais je dois recevoir les joints :mad: pas d'autre alternative que basis helas.

Donc voici les trous des axes de commande de BV. c'est là dedans qu'il faut faire passer ces maudits bonhommes :mad:

https://zupimages.net/up/25/38/ypti.jpg

Que voici ...

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fait sur la BX 2fois et sur la 206 çà a tres tres grandement facilité les opérations a chaque fois.

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Je suis en plein remontage des axes de commande, c'est mega pénible

je finirai ce soir.

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et pas une annonce à 17000€ pour faire "si si je la vends regarde"

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chassis vrillé oui

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griscristal a écrit : jeu. 18 sept. 2025, 09:36

Je trouve qu'ouvrir une boîte c'est sacrément technique, trop pour moi, c'est pour ça que je me suis vite arrêté (après avoir perdu une bille de verrouillage au passage).

oui du coup tu fais super attention ensuite, et tu achetes un petit aimant telescopique

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oui et non, c'est totalement introuvable. alors si çà permet de rouler ... disons que la mienne vaut l'investissement. çà devient des autos de luxe par contre

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il est attaché, et on arrive à l'age ou çà fait collection, on en voit plus du tout ici

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Y'as pas des problèmes de serrage de couple conique là dessus avec comparateur et tout ?
Pour l'essai, une perceuse avec test sur établi et manipulation manuelle des fourchettes c'est pas possible avant remontage ?

non de memoire, il y a des cales bien précises par contre

mais comme j'ai déjà ...

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ou pas

ce qui est sur c'est le premier passage de vitesse je vais le redouter

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oui mais c'est un mauvais début

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le mieux pour enlever la boite déjà c'est d'avoir la potence transversale qui se met entre les ailes, c'est vraiment super pour çà et çà coute pas tres cher.

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oui ce coup ci je touche pas aux synchros
çà a l'air en parfait etat niveau pignons d'attaque, sur l'ancien train c'est assez abimé a ce niveau. on verra bien.

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attends, çà roule pas encore

mais j'ai suivi scrupuleusement le MR et çà tourne bien, les synchros sont bien mobiles aussi.

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arbres remontés

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je compatis totalement et j'ai les memes sentiments pour la bleue, qui est également dehors et s'abime depuis qu'elle est en panne ( juillet çà commence à faire )

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je parle de l'espace lui meme

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ces doigts de feraillou bordel

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Je me demande vraiment pourquoi tu t'es infligé çà

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Saloperie

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Bon j'ai réussi à récupérer le bonhomme en secouant la boite dans tous les sens

quand c'est vidée çà va bcp mieux...

Au moins j'ai pas demonté le différentiel, je suis content

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Plein le cul de ces tas de merde à chevrons au moins Ferrari c’est fiable

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L'enfer commence :ddr:

La virilité aussi. :bah:

La virilité c'est une boîte enculée sans savoir pourquoi depuis un an? :bah:

C'est pas pour le plaisir de troller mais une BV c'est un métier dans le metier

Je swappe le train de pignons validé par l’agence :bah:
Si ça fonctionne pas ...

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:colere:

Arbres deposés, je cosntate des depots bien grisatres dans l'huile

par contre un bonhomme de verouillage est tombé dedans, je suis bon pour ouvrir le différentiel chose que je voulais absolument eviter :mad:

https://zupimages.net/up/25/37/i7m4.jpg

https://zupimages.net/up/25/37/pqta ...

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Atelier boite en place dans le garage.

MR imprimé

il faut maintenant se (re)motiver

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Et mets une belle signature qui prend toute la photo comme sur celles de lolo

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je te souhaite que çà ne se termine pas comme ma bx

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C'est vraiment charmant ce cab

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il faut de vrais produits pour çà

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J'ai fait un truc du genre sur ma mercedes 560. Repose de la boite, et de la plaque avec la couronne de demarreur. je fais çà un peu trop à l'arrache, je ne note pas qu'il y a le plot du capteur PMH dessus: j'ai tout décalé de 120° :ddr:

Bien sur il a fallu redeposer la boite :love:

le pire, c ...

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oui car çà me bloque depuis... décembre

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Bon, hier je suis passé chercher la boite de la CX et j'ai ferailllé sur cette ROUGNE :mad:

Après étude approfondie de ce qui a été fait, des symptomes, et du catalogue de pieces
il s'avère que les cylindres fournis sur les sites de pieces sont en 22 ou 19mm
ceux de ma voiture sont en 17 :mad:

çà ...

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