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Clem61

Bon ben j’essaierai ça

Clem61

Bon en voulant faire dégager une biche de la route ce matin, je me suis aperçu que le klaxon ne klaxonne plus

J’entends le compresseur tourner mais aucun son ne sort des trompes , et les 2 petits klaxons électriques basiques marchent un coup sur 10…
Fais chier faut tomber le par choc

Clem61

Bon, maintenant que la BX est remise a niveau niveau audio, je m’attaque à la saxo !
Le nouveau HP a comparé à l’ancien… :ddr:

https://zupimages.net/up/25/15/bbqt.jpeg

Hop ensuite on enfile ça dans la porte, coup de bol, les cosses déjà en place sont les bonnes, pas besoin de souder :rs:
https ...

Clem61

Si je fais péter les watts, même à 110 je n’entends plus le XUD gueuler

Clem61

Merci pour le partage. Intéressant ce petit caisson, ça fait une taille de chargeur CD de la belle époque. Nickel.

Oui j’étais surpris de la taille à la réception du colis :beuh:
Et pour être honnête j’étais septique sur l’efficacité du truc, comme quoi c’est pas toujours la taille qui compte ...

Clem61

Elgrandeprolo a écrit : mer. 9 avr. 2025, 18:43 Bon plan, j'en mettrais un dans la millésime, car les basses dans les portes.. bon

Même avec une petite JBL sur le tableau de bord t’a un meilleur son

Clem61

Et à noter que ce caisson peut aussi se connecter à l’autoradio via des sorties haut parleur, moi je l’ai connecté en RCA parce que mon poste dispose de sortie RCA, mais il peut donc être installé avec un vieux poste disposant de sorties HP classique

Clem61

Bon, caisson reçu ce matin, et installé dans la foulée !
Donc voilà à quoi ça ressemble

https://zupimages.net/up/25/15/viz1.jpeg

C’est ultra facile à installer, le plus chiant est de démonter l’intérieur en fait :ddr:
Donc ça prend vraiment très peu de place, et ça ne dérange absolument pas le ...

Clem61

demesmaeker a écrit : mar. 8 avr. 2025, 11:00 Le Hellfist comme le Motoc si je peux y aller gratos j'y serai.

:radin:

Clem61

C’est peut être totalement débile ce que je vais dire, mais ça ne peut pas être le starter qui reste un peu fermé ?

Clem61

Chouette tuto !

Et ta réparation est en effet quasi invisible !

Clem61

Voilà quelques photos :

Donc la partie haute de l’armature ne change pas
https://zupimages.net/up/25/15/qgl7.jpeg

Par contre, ce qui change, c’est qu’il n’y a plus la tige qui se barre, elle est remplacé par un ressort de chaque côtés, qui lui normalement ne peut pas se barrer
Bon sur la photo ...

Clem61

Et tu as remis une armature de phase 1 ou phase 2 ? Parce que j’ai remarqué que celles des phases 2 n’ont plus cette tige, et ça a l’air plus résistant

Clem61

Je crois que je vais devoir y passer aussi, je la trouve la TRD un peu plus raide de l’avant ces derniers temps

Clem61

Ça doit être un problème récurrent alors, parce que c’est pour exactement la même raison que j’avais échangé les armatures du siège conducteur sur la mienne
Ça ne t’a pas abîmé le plastique à l’arrière du siège ?

Clem61

Merde !

Clem61

Bon ben j’ai roulé un peu plus de 200km depuis la panne, et le défaut moteur a fini par partir comme par magie

Clem61

T’inquiète, j’adore la pollution :love: :ddr:

Truc tout con, mais est-ce que ton calculateur est bien à la masse ? Parce que sur la mienne, quand je l’ai acheté le calculateur avait une mauvaise masse et ça foutait un joyeux bordel

Bon après je m’y connais pas trop en essence, et encore moins en ...

Clem61

griscristal a écrit : mer. 2 avr. 2025, 18:37 Non, 1.4 VTS BIC (KFW).

J’adooore les VTS

Mais c’est pas facile à trouver une BIC 1.4 par contre

Clem61

C’est une diesel la tienne ?

Clem61

Oui j’ai une petite valise diag de chez nortoto, mais qui dépanne bien

Tu as quoi comme défaut ? :???:
c'est pas purement une pompe méca la dessus ?

Le défaut qu’il me reste c’est : fonction regulation d'avance avance trop importante
Et la dessus c’est une pompe méca, mais pilotée ...

Clem61

Oui un peu

Clem61

Bon l’auto a finalement réussi à rejoindre la maison, mais maintenant j’ai un voyant moteur qui ne veut pas se barrer même en effaçant les défauts

J’espère que la pompe d’injection n’est pas entrain de rendre l’âme

Clem61

Elgrandeprolo a écrit : mar. 1 avr. 2025, 21:06 De ce que j'ai entendu, sa femme était derrière lui pour pas qu'elle reste

Ah oui si bobonne est derrière, ça change la donne

Clem61

Vu le kilométrage, je lui pardonne cette petite saxo

Clem61

Je lui ai listé tout les défauts dessus, mais la mécanique sur la mienne est nickel et sans fuite, faut lui refaire une bonne peinture quoi. Mais tfacon le gars a l'air un peu friqué et fait tout faire. Et il cherchais un atmo, tfacon j'ai rien signé ou autre encore

Pourquoi vouloir un atmo ...

Clem61

Tu as tapé la bestiole par terre et elle a bousillé un truc? :rs:

Vu l’état de décomposition de la chose, il y avait pas de risques :ddr:

Nan ça ressemble fort à une prise d’air, j’ai pompé et elle a fini par redémarrer difficilement et dans un nuage bleu blanc gris noir :ddr:
Ducoup je l’ai ...

Clem61

…

Clem61

Pour faire le topo,

Véhicule de papi première main, ils s'en servaient pour aller dans le périgord.

Le grand père était mécano spécialiste chez Citron pendant 40 ans, il a tout fait lui même sur l'auto. Moteur refait en 2013 en intégralité, auto arrêtée en 2015 car le papi est décédé. Depuis ...

Clem61

Break turbo fioul

Et mécaniquement elle est comment ? Ça roule ou pas ?

Clem61

Normalement l’hiver prochain elle ne sera plus mon daily :cyp:

Elle m’a bien dépanné, mais bon la carrosserie est dans l’ensemble pas en forme et j’ai pas envie d’user l’intérieur, donc normalement elle prend sa retraite cet été, et sortira donc beaucoup moins
Mais elle ne s’arrêtera pas de rouler ...

Clem61

AC DC

Clem61

Si si , j’y ai mis un coup de convertisseur de rouille

Clem61

Ça fait propre dis donc !

Clem61

je me demande bien ce qui s'est passé on dirait un impact de balle :ddr:

tu as remplis au mastic? :ddr: mais oui le resultat est mieux qu'a l'origine.

Ben en fait elle s’est prise une cheminée sur le museau pendant la tempête de 99… :ddr:
Donc elle a eu un par brise tout neuf, et elle est ...

Clem61

Bon aujourd’hui, un peu de carrosserie !
J’avais depuis longtemps un gros point de rouille sur l’aile, que j’avais essayé de « neutraliser » un peu, mais bon ça faisait horriblement moche :mad:
Et aujourd’hui en passant un coup de karcher, vision d’horreur, un gros morceau de peinture s’en va :ouin ...

Clem61

Harlock a écrit : mer. 26 mars 2025, 23:12 Rah j'ai pas de presse.

Mais j’ai vu que sur le manuel d’atelier ils utilisent pas de presse pour ça, mais un outil avec une tige filté il me semble , j’y rejetterai un coup d’œil

Clem61

Oulalalala je vais me faire gronder

Clem61

Ok merci pour les réponses !
C’est intéressant ce que tu dis Clem61 mais j’ai peur que ce soit galère de tout déplacer :bah: il faut que j’étudie la question, si tu trouves plus d’infos sur comment avait fait l’auteur de la photo ça m’intéresse.
Sinon je pense partir sur des tubes Rilsan, comme j ...

Clem61

Par contre, pour les pieuvres faites maison, je pense que le mieux c’est de faire remonter toutes les durites dans la baie moteur, et de faire un petit collecteur qui recevra tout les retours et qui recrachera dans le bocal LHM
Comme sur cette image que j’avais trouvé je ne sais où :

https ...

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