www.lacitroenbx.com

user_kebab

Hello, j’étais complètement passée à côté de ce sujet.
Je vous assure que ce n’est pas une IA qui est venue chercher et conduire ma BX

bienvenue David

user_kebab

Ha j'ai rien dit c'est bon j'ai trouvé

et ouais pour les phares en effet je m'y suis mise aussi pour mon autre voiture (une civic 8 de 2007) mais je suis pas trop satisfaite du résultat, meme au 2500 je trouve que c'est pas impeccable..mais bon c'est pas le bon forum pour ça

user_kebab

Smat a écrit : dim. 4 janv. 2026, 23:58 Le forum a été attaqué par les Russes
Tu peux supprimer les messages en doublons, j'ai eu le même cas sur d'autre discussion.

Moquez vous de moi je suis peut etre trop jeune pour les forums

mais j'ai pas trouvé comment on supprime son message

user_kebab

Hah je sais pas ce qui s'est passé ça chargeait à l'infini

user_kebab

Sympa :rs:

J'avais fait ca sur ma TRS ca avait pas mal tenu. Mais pour bien faire il faudrait aussi le faire de l'intérieur :mad:

Je me suis demandé si c’était nécessaire, j’ai fait un seul passage au chiffon comme c’est moins accessible :bah:
Et bonne question Smat, je me suis demandé si je ...

user_kebab

Sympa :rs:

J'avais fait ca sur ma TRS ca avait pas mal tenu. Mais pour bien faire il faudrait aussi le faire de l'intérieur :mad:

Je me suis demandé si c’était nécessaire, j’ai fait un seul passage au chiffon comme c’est moins accessible :bah:
Et bonne question Smat, je me suis demandé si je ...

user_kebab

Sympa :rs:

J'avais fait ca sur ma TRS ca avait pas mal tenu. Mais pour bien faire il faudrait aussi le faire de l'intérieur :mad:

Je me suis demandé si c’était nécessaire, j’ai fait un seul passage au chiffon comme c’est moins accessible :bah:
Et bonne question Smat, je me suis demandé si je ...

user_kebab

Sympa :rs:

J'avais fait ca sur ma TRS ca avait pas mal tenu. Mais pour bien faire il faudrait aussi le faire de l'intérieur :mad:

Je me suis demandé si c’était nécessaire, j’ai fait un seul passage au chiffon comme c’est moins accessible :bah:
Et bonne question Smat je me suis demandé aussi je ...

user_kebab

Résultat à la lumiere du jour en comparaison avec avant

c’est carrément

user_kebab

C'est propre et le rendu est uni... tu utilises quel abrasif ?

Ponçage au 400 jusque 2500 puis j’ai fini au polish avec ces deux produits :
https://i.postimg.cc/13kR9B6z/IMG-3343.jpg

https://i.postimg.cc/VkxsYgMb/IMG-3358.jpg

Bon avec le recul j’aurais du commencer plus fin pour le ponçage ...

user_kebab

Je vous montre le résultat pour le moment, en comparaison avec l’autre custode encore comme d’origine :
https://i.postimg.cc/XYbsJYyy/IMG-3352.jpg

https://i.postimg.cc/SKZdDL1Y/IMG-3353.jpg

https://i.postimg.cc/63g0NWX5/IMG-3354.jpg
https://i.postimg.cc/63n7ytZX/IMG-3355.jpg

De l ...

user_kebab

Bienvenue !!! Magnifique pseudo que j’approuve a 100%

user_kebab

Bon bah au final j’ai essayé encore une autre ampoule et ça marche normal, allez savoir :bah: merci tout de même !
Par contre je suis en train d’essayer de ravoir mes custodes noircies et c’est interminable, ponçage et lustrage a l’infini j’ai l’impression que ca ne change pas grand chose… j ...

user_kebab

Petit souci qui vient d’apparaître, j’ai un phare qui éclaire beaucoup plus faiblement… j’ai changé d’ampoule c’est toujours pareil, je ne sais pas d’où ça vient. Le plein phare ne s’allume pas et même en feu de croisement il éclaire beaucoup plus faiblement que l’autre. J’ai vérifié le retour à la ...

user_kebab

Salut tout le monde,
Je viens vous donner des nouvelles de mon bolide, c'est en partie grâce à vous qu'il roule aussi!
Je la roule sans problème depuis avril, je la prends de temps en temps pour aller travailler. Bon pas tous les jours parce qu'à 8,5 L au 100 ça me revient un peu cher :ouin:
https ...

user_kebab

Miracle ca y est j’ai réussi 🙏 merci encore pour les explications parce que je voyais tellement rien, il fallait le savoir qu’il était là ce T :ouin:
Voilà la tronche du T d’origine, un peu abîmé vous me direz :mrgreen:
Et le nouveau, en espérant qu’il tiendra 40 ans :bien:
https://i.postimg.cc ...

user_kebab

Ok merci pour les réponses, je crois que j'ai trouvé un truc au bon format !
Pour te répondre Smat malheureusement je suis un peu pressée par le temps car je pars 1 an au Canada au mois de septembre, donc j'aimerais bien qu'elle roule d'ici là afin de pouvoir la vendre à une amie :jap:
J'ai eu ...

user_kebab

Bon la référence en question me paraît compliquée à trouver de ce que je vois :beuh:
Si quelqu'un a le diamètre du raccord 3 voies je suis preneuse. A tout hasard, ce genre de piece ne pourrait pas le remplacer ? https://www.bxparts.eu/fr/retour-hydraulique/171-5270-14-raccord-3-voies-reservoir ...

user_kebab

Ok merci bcp pour les précisions !
Faut juste que je commande une pièce qui peut faire le taf pcq j'ai regardé dans mon stock j'ai rien qui fait la bonne taille :/ il me semble avoir vu passer une référence ici, je vais regarder tout ça

user_kebab

J’essaie de comprendre quels sont les raccords qui sont censés être reliés par le T, je suis un peu perdue :???:
https://i.postimg.cc/XqbVVhX4/IMG-1358.jpg
J’ai ces deux là qui se sont deja débranchés tout seuls, est ce qu’ils font partie du T en question ? Il me manque le troisième, est ce que c ...

user_kebab

Ok merci beaucoup !!! Je vais essayer de regarder tout ça cet aprem

user_kebab

Je suis toujours coincée la dessus si qqun a un tuto pitié

Comme je vois vraiment rien du tout au niveau du T qui fuit je sais pas comment faire

user_kebab

Pour l’arrière droit il y a un T qui avec le temps se décompose. Il est maintenu par la canalisation Rilsan qui est clipsé tout près du support de sphère.
J'a fait i plusieurs tuto à ce sujet...

Dernière la roue avant gauche c'est le retour de vanne de priorité.

Ces deux fuite sont un grand ...

user_kebab

Ok, merci pour vos réponses, en effet heureusement que c’est pas urgent :ouin:
En effet j’ai aussi des doutes sur certaines des durites transparentes que j’ai achetées, je pensais qu’elles seraient plus rigides que ca, mais bon au pire si ca craque je peux changer durite par durite, c’est l ...

user_kebab

Hello,
Des news concernant cette BX, j’ai un peu eu du mal à trouver le temps de bosser dessus ces deux derniers mois. Je lui ai donc fabriqué une pieuvre avec des durites rilsan retour par retour, des morceaux de l’ancienne pieuvre de la 16 qui était en meilleur état et des raccords de ...

user_kebab

Update :
Le garage à qui j'avais passé le carbu pour un nettoyage aux ultrasons m'avait inversé mes gicleurs :colere:
J'ai mis un bout de temps à comprendre car j'étais sûre de ne pas les avoir inversés et ça m'est pas venu à l'esprit que ça puisse venir d'eux.
Bref du coup ça y est elle tourne ...

user_kebab

Ahhh d’accord ! Je vais essayer de faire ca avant de l’envoyer aj garage alors, merci!
Faut que je vérifie s’il m’en reste sinon je vais en racheter. Je vous tiens au courant

user_kebab

Tu as traqué les prises d'air? bombe netoyant frein en tentant de trouver un changement de regime?

la durite derriere le collecteur d'admission ( au milieu, sous le carbu) qui va au reniflard est branchée?

Yes j'ai bien regardé partout j'ai vu aucune prise d'air. Je suis pas sûre de comprendre ...

user_kebab

Clem61 a écrit : lun. 7 avr. 2025, 23:33 C’est peut être totalement débile ce que je vais dire, mais ça ne peut pas être le starter qui reste un peu fermé ?

Nope je l'ai bien surveillé, il était totalement ouvert

user_kebab

Oui allumage calé je l’avais vérifié y’a moins d’un mois il était bien réglé.
J’ai fait un petit tour cet aprem pour tester le nouveau réglage de richesse, elle ne fume plus noir mais malheureusement ça ne change rien à son comportement… elle tourne pas rond et elle galère et puis elle cale tjrs ...

user_kebab

J’ai réglé la richesse comme vous m’avez dit, ça va déjà beaucoup mieux, et j’ai remonté le ralenti qui était trop bas.
C’est mieux mais elle tourne toujours pas rond… il paraît que ca peut être le module d’allumage électronique qui deconne, quelqu’un sait comment le tester ?

user_kebab

Oui et en mettant la main au pot d'échappement moteur tournant on a les doigts noir charbon en deux secondes

user_kebab

Ah on peut faire le réglage soi meme ? Je pensais que c'était impossible sans la machine qui mesure le co2. Dans ce cas là ça va simplifier les choses

user_kebab

Bon il y a claiiirement un bon réglage carbu a faire, en fait je ne m’en rendais pas compte mais ca fait un bail qu’elle tournait beaucoup trop riche, elle crachait tjrs un peu de noir a l’échappement, ne m’engueulez pas mais je pensais que c’était normal :eek:
La j’ai démonté les bougies et euh ...

user_kebab

Bon ben je ne sais plus quoi faire…
J’ai revérifié, tout a bien été remonté, j’ai rebranché la durite de mise a l’air, c’est un peu mieux mais il y a tjrs un gros problème, elle tient pas le ralenti et cale super facilement même moteur chaud. J’ai essayé d’appeler tous les garages du coin y’a ...

user_kebab

Après je vais revérifier, j’ai peut être inversé deux durites si ça se trouve.

user_kebab

Salut,
Non j’ai pas touché à l’allumage, j’ai bien vérifié que rien ne s’était débranché accidentellement.
Alors normalement oui, la seule durite que j’ai pas rebranché c’est celle dont je vous parlais plus haut

user_kebab

Bon ben ça va toujours pas c’est même pire qu’avant. Il doit y avoir un truc mal remonté mais je sais pas quoi car j’ai vraiment pris mon temps pour le remonter et j’ai bien changé tous les joints, le pointeau, etc, je l’ai bien resserré en croix au remontage
La voiture ne veut pas prendre des tours ...

user_kebab

user_kebab

Le carbu est revenu de sa cure thermale aux ultrasons :jap: je vais vous mettre des photos dans le post d'après :bien: je l'ai remonté en changeant tous les joints fournis dans la pochette de réfection (je me suis bien remercié d'avoir pris un max de photos avant et pendant démontage car c'est pas ...

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