Mon nouveau traîne-con du quotidien : C4 HDi92 Collection

Parce que les gouts évoluent et qu'il n'y a pas que la BX, voici la section des autres rougnes de nos membres.

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seb16trs
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Message par seb16trs »

Mon père te dira que sa C4 l'a laissé sur le bord de la route suite à une casse de turbo, donc que c'est pas fiable.

Ma TRD ne m'a jamais laissé en rade :bah:

Avec le recul, la C4 est la plus rougne des modernes, car on a aujourd"hui ajouté tellement de fonctionnalités moteur...
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stuf
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Message par stuf »

Der Ulmer a écrit : dim. 3 nov. 2019, 20:32 Pas faux. Elle a le même âge et 150 000 bornes de plus que ma première BX le jour où je l'ai achetée. :ddr:

Mais cette auto ne m'a jamais laissé sur le bord de la route malgré ses soucis de jeunesse... contrairement à mes BX. La "modernité" a du bon.
En principe, ce sont pourtant les années 2000 qui sont les pires :ddr:

moi je ne suis pas emmerdé, mais je n'ai fait que 20000 kms ( bon en 10 mois par contre :ddr: )
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Message par Wutch »

pas emmerdé ... :ddr:
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ben non :???:
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Message par Wutch »

on parle de la colonne de direction ? :cyp:
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ben je suis toujours pas en panne il me semble? tu veux comparer? :ddr:
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Message par Wutch »

Ben attendre 1h sur un parking pour redémarrer :ddr:
et on a pris quelle rougne pour la mission bx ? :mad:
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Message par stuf »

en attendant je ne suis toujours pas en panne :bah: mais on comparera le nombre d'heures passées à se rouler sous la voiture ou demonter tout l'intérieur si tu veux sur les 20000 premiers kms parcourus :jap:

je vais changer le truc préventivement en novembre, entretien de qualité :jap:
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Re: Mon nouveau traîne-con du quotidien : C4 HDi92 Collection

Message par Wutch »

ne change pas le sens de ma remarque, tu mettais que tu n'étais pas embêté, ce qui est faux :jap:

Et encore heureux qu'une voiture achetée 3 fois plus chère et avec 6 fois moins de kms soit plus fiable :lasternas2:
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Message par seb16trs »

Fight :love:
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Message par phoz182 »

Mon alfa vous enterrera tous :mad:
"Ernestine" Ma bx 16 TRS 1984, 110 000 Km, intérieur tweed, FC, VEA, DA, VT, EVE cr.
Si bene commemini, causae sunt quinque bibendi: hospitis adventus, praesens sitis atque futura, et vini bonitas, et quaelibet altera causa.
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Message par Wutch »

il y a des chances :ddr:
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Message par stuf »

Wutch a écrit : lun. 4 nov. 2019, 10:27 ne change pas le sens de ma remarque, tu mettais que tu n'étais pas embêté, ce qui est faux :jap:

Et encore heureux qu'une voiture achetée 3 fois plus chère et avec 6 fois moins de kms soit plus fiable :lasternas2:
je ne suis pas embêté puisque pas en panne? je ne comprends toujours pas ton raisonnement ? :eek:
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Re: Mon nouveau traîne-con du quotidien : C4 HDi92 Collection

Message par Wutch »

Je te pensais meilleurs que ca en Francais :voyons:
panne \pan\ féminin

Impossibilité accidentelle et momentanée d'agir ou de fonctionner.
Donc quand tu tournes la clef et que la voiture ne démarre pas c'est une panne :jap:
Que la voiture tombe en marche ensuite est une bonne chose pour toi et ca te permet de rentrer, mais ca ne change pas le soucis :ddr:
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Message par stuf »

ben non çà n'est pas une panne, c'est un disfonctionnement occasionnel, qui sera réglé en entretien préventif :bah:
en l'occurrence je n'ai jamais été en rade donc :bah:
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Message par Der Ulmer »

phoz182 a écrit : lun. 4 nov. 2019, 10:56 Mon alfa vous enterrera tous :mad:
Vu la fusion PSA FCA en cours, elle enterra même son constructeur. :ddr:
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Message par phoz182 »

Possible 😍
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Message par Wutch »

stuf a écrit : lun. 4 nov. 2019, 11:31 ben non çà n'est pas une panne, c'est un disfonctionnement occasionnel, qui sera réglé en entretien préventif :bah:
en l'occurrence je n'ai jamais été en rade donc :bah:
:lol:
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Message par stuf »

si çà te fait rire c'est bien, mais en tout cas sur une auto de 17 ans çà fait fort peu d'emmerdes :bah: en fait je n'y pense même pas en démarrant.
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Message par Der Ulmer »

Le nouveau débitmètre de qualité est mort après 80 Km de bons et loyaux services. :jap:
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Message par Wutch »

:rs:

:eddy:
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Message par ad92 »

Enfer :ddr:
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Message par stuf »

Der Ulmer a écrit : mer. 6 nov. 2019, 20:38 Le nouveau débitmètre de qualité est mort après 80 Km de bons et loyaux services. :jap:
:lol:

on a pas les moyens d'acheter des pieces pas cher qui tombent en panne tout de suite, il faut poser sur du Bosch :jap:

çà me rappelle les disques LPR achetés à Carter Cash pour la BX marron, ceux de derrière sont plus rouillés au bout de 3 ans que ceux d'origine de la bleue de 83 :ddr:
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Message par Der Ulmer »

Je vais le faire échanger et si ça merde encore je me fais rembourser. Défaut P3008 "signal débitmètre Débit d'air trop fort". :ddr:
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Message par gobby »

Au pire, colles-en un de la casse ! Tu t'en fous si il dure pas bien longtemps, l'essentiel c'est qu'il n'y ait pas de défaut au CT pour pouvoir déposer la bagnole au plus vite.
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Message par serialpyro »

J'en ai sauvé qq uns de maf à coup de nettoyant contact.
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Message par Der Ulmer »

Ça va finir comme dit Gwen.
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Message par Der Ulmer »

Disques et plaquettes de freins AV changés pour la vente.
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Message par stuf »

et le MAF?
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Message par Wutch »

Quelqu'un va donner des sous pour ca ? :???:
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Message par Der Ulmer »

stuf a écrit : mer. 13 nov. 2019, 13:02et le MAF?
Je vais le faire échanger ce soir, et si le nouveau a le même comportement => remboursement, MAF issu de la casse.
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Message par serialpyro »

J'ai filé un coup de nettoyant contact sur le mien qui pourtant semblait propre. J'ai gagné de façon conséquente en débit d'air mesuré au ralenti.
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Message par seb16trs »

Der Ulmer a écrit : mer. 13 nov. 2019, 14:31
stuf a écrit : mer. 13 nov. 2019, 13:02et le MAF?
Je vais le faire échanger ce soir, et si le nouveau a le même comportement => remboursement, MAF issu de la casse.
Vente gitane, rougne, panne,insultes, dénonciation, zonzon :rs:

C4 dans le jardin :rs: :greg: :prolo:
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Message par Der Ulmer »

serialpyro a écrit : mer. 13 nov. 2019, 15:27 J'ai filé un coup de nettoyant contact sur le mien qui pourtant semblait propre. J'ai gagné de façon conséquente en débit d'air mesuré au ralenti.
Là il en mesure trop. :ddr:
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Message par Wutch »

Problème de connectique :love: :enculerie:
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Message par Der Ulmer »

Disques + plaquettes de freins AV changés, reste plus qu'à aller chercher un MAF à la casse (celui de remplacement de carter cash déconnant moins, mais encore trop), faire un nettoyage et l'auto sera prête à être vendue.
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Message par Der Ulmer »

MAF de la casse monté après avoir testé un deuxième MAF Carter Cash qui causait les mêmes symptômes. Cela semble avoir résolu le problème : plus de code défaut, et auto à nouveau conduisible à froid.

Bref, auto en vente.
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combien? :mad:
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Message par Der Ulmer »

Un peu plus de 1500 si j'en crois les annonces équivalentes.
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Message par stuf »

bonne valeur résiduelle par rapport à une BX à l'epoque :ddr:
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