BX Base AM88

Merci de poster ici vos BX Série 2 ( 1986-1994) gardant l'esprit de l'origine, conformement à l'esprit de ce forum.
user_kebab
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BX Base AM88

Message par user_kebab »

Un nouveau projet BX m'est tombé dessus !
Il y a deux semaines je rendais visite à de la famille que je ne vois pas souvent, une tante à moi. Et une certaine beauté attire mon oeil dans sa cour, une BX qui a l'air de traîner là depuis un moment. Avec Evan on inspecte l'auto de fond en comble et à notre grande surprise on ne trouve pas une trace de rouille, et l'intérieur est impeccable. On en discute un peu avec ma tante et vu qu'elle n'a pas le temps de la retaper, elle propose de nous la donner !! C'était celle de son père, que je n'ai pas pu connaître puisqu'il est décédé 2 ans avant ma naissance, c'est à dire en 1998, et la BX en question n'a pas roulé depuis cette année-là. Elle est restée stockée dans une grange pendant plus de 20 ans sans bouger car sa veuve ne voulait que personne touche à la BX; jusqu'à ce qu'elle décède à son tour, ainsi ma tante l'a récupérée il y a peu, et elle est restée dans le jardin depuis 1 an.
Elle voulait en faire don à une de ses filles mais elle n'en a pas voulu car elle fait beaucoup de route et c'est une boite 4 (je peux comprendre la réticence). Mais elle m'a gentiment proposé de m'en faire don afin qu'elle reste dans la famille...ce à quoi je ne pouvais pas dire non, car il serait criminel de laisser s'abîmer une BX dans un tel état. En voyant les photos elle a l'air pourrie de l'extérieur mais ça ne fait qu'1 an qu'elle est dehors et je vous assure qu'on a pas trouvé une trace de rouille. Elle n'a que 79000 km ! Dernier contrôle technique date de 1994. C'est une base moteur X, il y a aucune option, mais personnellement j'aime beaucoup cet intérieur. Si tout va bien on la récupère samedi :bien:
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Elgrandeprolo
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Re: BX Base AM88

Message par Elgrandeprolo »

Une belle remise en route comme j’aime :ddr: le projet va être sympa j’ai hâte :jap:
Ceux qui critiquent sont ceux qui ne savent pas faire :cyp: :cyp: :cyp:
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demesmaeker
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Re: BX Base AM88

Message par demesmaeker »

Sympa la récupe. :)

C'est typiquement la BX délaissée.

Pas d'option mais elle a au moins le rétro extérieur droit ( et les appuie - têtes avants aussi je pense) en accessoirie.
Un bruit court, et frappe à ma porte
Une mélancolie, qui me noie
Faites que, je me déporte
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griscristal
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Re: BX Base AM88

Message par griscristal »

Un BX dépouillée bien sympa!
J'ai toujours eu du mal avec l'intérieur marron mais il a l'air en fort bel état. C'est important car ça enleve des choses dans la liste de recherche!
Bon sauvetage!
Patience et longueur de temps valent mieux que force ni que rage...
:bah:
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Der Ulmer
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Re: BX Base AM88

Message par Der Ulmer »

Nouveau jouet :rs:
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
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Re: BX Base AM88

Message par ad92 »

A astiquer à mort et à revendre cher à un hollandais :ddr:

Beau sauvetage! :jap:
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Harlock
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Re: BX Base AM88

Message par Harlock »

Attention avec les voitures de famille, tu n'as pas le droit de décevoir lol

Une belle aventure qui commence, mais depuis 1994, doit y avoir de la taille, je commencerais direct par la distribution sans faire tourner le moteur.
C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons.
Elgrandeprolo
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Re: BX Base AM88

Message par Elgrandeprolo »

Moteur X dessus, donc pas de distri a faire :ddr:
Ceux qui critiquent sont ceux qui ne savent pas faire :cyp: :cyp: :cyp:
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Re: BX Base AM88

Message par loloBX »

Tu vas avoir un vache boulot ! L'intérieur est dans super état il va falloir protéger tout cela des rayons du soleil.
En option il doit y avoir les jantes ET25 en monte pneumatique 165 :amen: .
Beau projet en tout cas :bien:
Au quotidien: Ourane, Evasion Image 1.9D, XM exclu. turbo D12
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91-93 probablement une des dernières
Chantier en cours: RD 87 Ambulance Bernard collet
Projet future: Break bleu sirène
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stuf
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Re: BX Base AM88

Message par stuf »

C'est sympa ces version base, en S2 c'est absolument pas recherché donc à ce km çà va devenir tres rare :beuh:
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L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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Der Ulmer
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Re: BX Base AM88

Message par Der Ulmer »

loloBX a écrit : sam. 1 mars 2025, 12:07 Tu vas avoir un vache boulot ! L'intérieur est dans super état il va falloir protéger tout cela des rayons du soleil.
En option il doit y avoir les jantes ET25 en monte pneumatique 165 :amen: .
Beau projet en tout cas :bien:
Non, il faut la laisser telle quelle, ça la rend plus spéciale. :beuh:
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Re: BX Base AM88

Message par demesmaeker »

Elle a déjà l'option pneus larges, sinon elle n'aurait pas les grands enjoliveurs.
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stuf
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Re: BX Base AM88

Message par stuf »

Der Ulmer a écrit : sam. 1 mars 2025, 19:22
loloBX a écrit : sam. 1 mars 2025, 12:07 Tu vas avoir un vache boulot ! L'intérieur est dans super état il va falloir protéger tout cela des rayons du soleil.
En option il doit y avoir les jantes ET25 en monte pneumatique 165 :amen: .
Beau projet en tout cas :bien:
Non, il faut la laisser telle quelle, ça la rend plus spéciale. :beuh:
Ce que disait lolo c'est qu'elle a DEJA les pneus "larges" ( :ddr: )
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Der Ulmer
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Re: BX Base AM88

Message par Der Ulmer »

stuf a écrit : sam. 1 mars 2025, 19:30
Der Ulmer a écrit : sam. 1 mars 2025, 19:22
loloBX a écrit : sam. 1 mars 2025, 12:07 Tu vas avoir un vache boulot ! L'intérieur est dans super état il va falloir protéger tout cela des rayons du soleil.
En option il doit y avoir les jantes ET25 en monte pneumatique 165 :amen: .
Beau projet en tout cas :bien:
Non, il faut la laisser telle quelle, ça la rend plus spéciale. :beuh:
Ce que disait lolo c'est qu'elle a DEJA les pneus "larges" ( :ddr: )
OK j'avais mal compris, désolé.
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Re: BX Base AM88

Message par user_kebab »

loloBX a écrit : sam. 1 mars 2025, 12:07 Tu vas avoir un vache boulot ! L'intérieur est dans super état il va falloir protéger tout cela des rayons du soleil.
En option il doit y avoir les jantes ET25 en monte pneumatique 165 :amen: .
Beau projet en tout cas :bien:
Yes c'est vrai quun intérieur impeccable comme ça je me sentirais mal de le laisser s'abîmer. Mais pas d'inquiétude, elle dormir en intérieur à l'abri du soleil et de l'humidité :bien:
L'important c'est l'essentiel et c'est ça le principal.
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Re: BX Base AM88

Message par Elgrandeprolo »

Petite info sympa que je vient de découvrir sur cette BX en achetant des sphères, en rentrant le VIN inscrit sur la CG, il ne commence pas par VF7, mais VE7, signifiant donc que cette auto vient de Vigo :jap:
Ceux qui critiquent sont ceux qui ne savent pas faire :cyp: :cyp: :cyp:
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Re: BX Base AM88

Message par demesmaeker »

Ça me rappelle la 19 GT qu'XBXG avait dégotté il y a longtemps et que Léo avait récupérée. :rs:
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stuf
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Re: BX Base AM88

Message par stuf »

ah oui restée longtemps dans un garage à coté de perichrom et mise en pieces car impossible à immatriculer :mad: dommage elle etait pas mal.
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Re: BX Base AM88

Message par demesmaeker »

Je regrette de ne pas avoir posé sur tout le système de VE AR, c'était une AM 85 gris :ouin: donc avec la sellerie tweed Travers gris comme ma TRD ! :mad:
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stuf
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Re: BX Base AM88

Message par stuf »

pauvreté et illusion que les bx se trouveraient toujours :ddr:
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Der Ulmer
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Re: BX Base AM88

Message par Der Ulmer »

Saloperie cette illusion, elle nous coûte cher. :ddr:
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Re: BX Base AM88

Message par Elgrandeprolo »

Trois belles autos réunis :rs:

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Un intérieur très propre et nettoyé par la suite :jap:
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Un échappement qui tombe, fort heureusement il s’agit du caoutchouc qui est mort et la patte est intacte :bien:, d’ailleurs on cherche un silencieux si vous en avez un en stock !
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Une belle auto très saine de rouille, mais pas sans fuite, sûrement une pieuvre à prévoir mais on fera du manchonnage :ddr:


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Pour finir opération changement de sphères, seulement celle à l’avant et le conjoncteur disjoncteur car celle à l’arrière sont toujours bonne depuis 28 ans :beuh:
Ceux qui critiquent sont ceux qui ne savent pas faire :cyp: :cyp: :cyp:
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Re: BX Base AM88

Message par user_kebab »

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Voilà l'étendue des dégâts pour le silencieux.
Elle fait un bruit de voiture de rallye :ddr:
L'important c'est l'essentiel et c'est ça le principal.
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griscristal
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Re: BX Base AM88

Message par griscristal »

Beau chantier,elle le mérite!
Patience et longueur de temps valent mieux que force ni que rage...
:bah:
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Smat
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Re: BX Base AM88

Message par Smat »

Oui elle est plutot saine et l'intérieur ne demande qu'à être nettoyé.
Astuce: les déshumidificateurs aussi ça peut aider.
Surveille les sphères AR, maintenant que le CJ/DJ est neuf et l'avant aussi, ça augmente la pression dans le circuit, même si à l'arrière c'est la charge qui dicte tout.
Stuf va pouvoir vous conseiller quelques produits qu'il a de posés sur son étagère pour lustrer la watture :ddr:
Vivement la fin de DS Automobile :love:
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Wutch
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Re: BX Base AM88

Message par Wutch »

Sympa les contreportes :beuh: J'avais jamais vu ce type tout en plastique.
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demesmaeker
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Re: BX Base AM88

Message par demesmaeker »

Elle sont plus sympas que celles des base et 14 E S1 où là ça fait vraiment pauvre. :ddr:
Un bruit court, et frappe à ma porte
Une mélancolie, qui me noie
Faites que, je me déporte
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Re: BX Base AM88

Message par Clem61 »

Elle est vachement chouette !! :love:
J’adore l’intérieur :rs:
Je pense qu’elle a du potentiel !
Vive la BX mazout !
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stuf
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Re: BX Base AM88

Message par stuf »

oui tout pareil. l'interieur fait presque "TEP" des GS sur les contreportes, c'etait une option donc plus chic que la version normale.
Militons pour la Bx en collection :D

L4 :beuh:,V6 :colere: V8.32 :eddy:
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Der Ulmer
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Re: BX Base AM88

Message par Der Ulmer »

L'intérieur est :beuh:
BX 14 Calanque, 08/1990, 233 000 Km.
BX GTi 16 soupapes, 08/1987, 194 000 Km.
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Harlock
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Re: BX Base AM88

Message par Harlock »

Elle est pas dégueulasse dis donc, une fois bien nettoyé.
Je vois même qu'il y a de la place à coté du moteur pour en mettre un autre. :ddr:

Bon courage pour la remise en route.
C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons.
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Re: BX Base AM88

Message par phoz182 »

Intéressante cette BX! C'est très bien de l'avoir sauvée. J'aime beaucoup l'intérieur
"Ernestine" Ma bx 16 TRS 1984, 110 000 Km, intérieur tweed, FC, VEA, DA, VT, EVE cr.
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Re: BX Base AM88

Message par Smat »

Oui définitivement une bonne surprise et en plus une voiture de famille, ce qui ne gâche rien.
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Re: BX Base AM88

Message par user_kebab »

Merci !
Aujourd'hui on a changé les bougies, les courroies de pompe hp et d'accessoire, on a fait aussi le filtre à air et filtre à essence qui étaient bien sales.
Demain je vais chercher des nouveaux pneus et je vais pouvoir faire la vidange aussi :jap:
L'important c'est l'essentiel et c'est ça le principal.
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Smat
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Re: BX Base AM88

Message par Smat »

Pense à vidanger le LHM et nettoyer ton bocal.
Vivement la fin de DS Automobile :love:
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Re: BX Base AM88

Message par user_kebab »

Pas besoin, elle se vidange toute seule avec la fuite qu'elle a :mrgreen:
Oui c'est prévu, mais faut d'abord que je m'occupe de cette fuite, histoire que le nouveau LHM n'aille pas par terre...
L'important c'est l'essentiel et c'est ça le principal.
Clem61
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Re: BX Base AM88

Message par Clem61 »

Vu la taille du moulin, ça va les organes hydrauliques sont relativement bien accessibles :mrgreen:
Ça va te paraître simple comparé à la TRS :ddr:
Vive la BX mazout !
gobby
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Re: BX Base AM88

Message par gobby »

Oui et ni da ni abs, circuit simplifié à l'extrême.
S212 E350 Avantgarde AMG 2012
BX 16 soupapes noir Onyx 1989
Visa Gti Blanc Meije 1985
Elgrandeprolo
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Re: BX Base AM88

Message par Elgrandeprolo »

Clem61 a écrit : lun. 10 mars 2025, 01:34 Vu la taille du moulin, ça va les organes hydrauliques sont relativement bien accessibles :mrgreen:
Ça va te paraître simple comparé à la TRS :ddr:
Franchement on va pas s'emmerder a poser pour une pieuvre complète, on prendra des bouts de son ancienne pieuvre et on mancheronna par endroit. Car fort heureusement ca a l'air de fuire sur une partie accessible facilement.
Ceux qui critiquent sont ceux qui ne savent pas faire :cyp: :cyp: :cyp:
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demesmaeker
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Re: BX Base AM88

Message par demesmaeker »

Méfiance, sur ma 14 TOE je me disais que le changement des pieuvres serait facile, ben en réalité ça ne l'est pas plus que sur XU-D ! :mad:
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