Bonjour,
La bx va bien, elle est toujour de ce monde et totalise 309 000km; je vous en donnerai de plus amples nouvelles
J'ai besoin d'un renseignement assez urgent !
Je veux changer mon filtre à Gazole
Je viens d'acheter un filtre de type Purflux C112 ( en vrai c'est un Filtron PM 815 ). Il est ...
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- mer. 31 juil. 2013, 17:10
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- Sujet : Ma Bx Millésime Turbo 1991
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- lun. 17 sept. 2012, 23:54
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- Sujet : Ma Bx Millésime Turbo 1991
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
Re bonsoir!
Tout autre chose, ce soir j'ai changé une paire de plaquette, oui pas les deux car j'ai eu un mal fou à extraire la grande clavette qui maintient les plaquettes elle était completement bloquée j'ai du la massacrer au burin pour la faire bouger du coup elle ne pouvait plus glisser ...
Tout autre chose, ce soir j'ai changé une paire de plaquette, oui pas les deux car j'ai eu un mal fou à extraire la grande clavette qui maintient les plaquettes elle était completement bloquée j'ai du la massacrer au burin pour la faire bouger du coup elle ne pouvait plus glisser ...
- lun. 17 sept. 2012, 23:27
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- Sujet : Ma Bx Millésime Turbo 1991
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
En faisant une petite recherche sur les moteurs de recherches de pièces auto sur internet, il me semble que ça ne colle plus à partir de 1993, notamment sur la génération des XUD9TE des zx, xantia, 306.....
- dim. 16 sept. 2012, 19:42
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
Hello!
Je suis à la recherche d'un démarreur en casse, et, comme les bx turbo diesel se font rares, je cherche à savoir quelles sont les compatibilités :
Tous les XUD?
bx 19d ok ?
peugeot 405 d/dt?
Peugeot 205 D/DT? 306? ZX? Xantia? etc..
Si quelqu'un a une idée, merci d'avance!
Je suis à la recherche d'un démarreur en casse, et, comme les bx turbo diesel se font rares, je cherche à savoir quelles sont les compatibilités :
Tous les XUD?
bx 19d ok ?
peugeot 405 d/dt?
Peugeot 205 D/DT? 306? ZX? Xantia? etc..
Si quelqu'un a une idée, merci d'avance!
- mar. 11 sept. 2012, 17:33
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- Sujet : Ma Bx Millésime Turbo 1991
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
Le " cloc " c'est une biellette de barre stab' à tous les coups.
NE JAMAIS FAIRE CONFIANCE à un témoin de plaquettes, c'est un coup à y laisser un disque. Avec une simple " pile électrique " il est très facile de surveiller ses plaquettes AV !
Pour le filtre : purge le vieux (sans pomper sur la ...
NE JAMAIS FAIRE CONFIANCE à un témoin de plaquettes, c'est un coup à y laisser un disque. Avec une simple " pile électrique " il est très facile de surveiller ses plaquettes AV !
Pour le filtre : purge le vieux (sans pomper sur la ...
- mer. 5 sept. 2012, 21:27
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- Sujet : Ma Bx Millésime Turbo 1991
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
Bonjour, quelques nouvelles de mon auto... Que de kilomètres parcourus depuis ces derniers messages!
J'ai tout laissé allé et tout ne va pas trop mal! Aucun problème hydraulique par exemple. Ou encore aucune fuite de gazole accentuée.
La bx qui totalisait en Mars 2011 266000km arbore fièrement ...
J'ai tout laissé allé et tout ne va pas trop mal! Aucun problème hydraulique par exemple. Ou encore aucune fuite de gazole accentuée.
La bx qui totalisait en Mars 2011 266000km arbore fièrement ...
- jeu. 10 mars 2011, 21:37
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- Sujet : Histoire amusante et -un peu dommage- d'une 14 RE
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Histoire amusante et -un peu dommage- d'une 14 RE
Quand j'ai voulu acheter une bx à l'automne, un de mes amis de mon école d'ingénieur me proposait sa Bx 14 RE de 1983 à un prix défiant toute concurrence, du genre 150 euros...
Il y avait un alternateur à changer et le silencieux completement mort. La voiture roulait sans CT depuis des lustres. A ...
Il y avait un alternateur à changer et le silencieux completement mort. La voiture roulait sans CT depuis des lustres. A ...
- jeu. 10 mars 2011, 21:13
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- Sujet : Ma Bx Millésime Turbo 1991
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
Deux petites photos pour vous montrer la bx tout juste descendue du pont après l'opération. Ici c'est un peu le salon des antiquités. Cette vénérable 305 break diesel monte sur le pont pour se faire changer le cardan droit. Derrière une 304 décapotable en proie à des petits bricolages.
Et il manque ...
Et il manque ...
- jeu. 10 mars 2011, 20:51
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- Sujet : Ma Bx Millésime Turbo 1991
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
Bonsoir,
Merci pour vos conseils j'ai vidangé sans problème le lhm et purgé 3 freins sur 4, une vis de purge étant cassée.
Quelle pourriture au fond du bocal et dans les filtres, j'étais impressionné ! Le nettoyage a pris du temps et il a bien fallu 1,5 litre de sans plomb, très efficace ( après ...
Merci pour vos conseils j'ai vidangé sans problème le lhm et purgé 3 freins sur 4, une vis de purge étant cassée.
Quelle pourriture au fond du bocal et dans les filtres, j'étais impressionné ! Le nettoyage a pris du temps et il a bien fallu 1,5 litre de sans plomb, très efficace ( après ...
- mer. 9 mars 2011, 22:23
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- Sujet : Ma Bx Millésime Turbo 1991
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
Merci!
Quelqu'un a un avis quant à faire tourner le moteur reservoir débranché pour vider les canalisations?
Quelqu'un a un avis quant à faire tourner le moteur reservoir débranché pour vider les canalisations?
- mer. 9 mars 2011, 20:36
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- Sujet : Ma Bx Millésime Turbo 1991
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
Salut
Fait attention de ne pas trop les bouger car la flèche rouge c'est fragile surtout si c'est d'origine !
Flèche bleu moi j'ai mis des rilsans .
T"es colliers avec un petit tournevis dans la fente ça va très bien.
http://files.getwebb.org/files/ba/f0/89/a54608b5f50b27c71d9d9d35214b27ceae ...
Fait attention de ne pas trop les bouger car la flèche rouge c'est fragile surtout si c'est d'origine !
Flèche bleu moi j'ai mis des rilsans .
T"es colliers avec un petit tournevis dans la fente ça va très bien.
http://files.getwebb.org/files/ba/f0/89/a54608b5f50b27c71d9d9d35214b27ceae ...
- mer. 9 mars 2011, 19:19
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
Concernant tes retours, rien d'anormal sur tes photos. Oui il te manque un rislan (même deux sur le bouchon) mais, sauf erreur de ma part, il s'agit de mise à l'air libre.
Quant à la purge des freins arrière, tu peux sans problème en purger un seul des deux.
Par contre attention, tu ne fais qu ...
Quant à la purge des freins arrière, tu peux sans problème en purger un seul des deux.
Par contre attention, tu ne fais qu ...
- mer. 9 mars 2011, 18:24
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
Bonsoir!
Demain est venu le temps de la grande vidange lhm :peur:
Bon, à priori rien de sorcier mais j'ai quand meme quelques questions :
En fouillant sur le net, j'ai vu qu'une technique consistait à mettre un recipient sous le couvercle retiré du bocal avec les durites branchées et de ...
Demain est venu le temps de la grande vidange lhm :peur:
Bon, à priori rien de sorcier mais j'ai quand meme quelques questions :
En fouillant sur le net, j'ai vu qu'une technique consistait à mettre un recipient sous le couvercle retiré du bocal avec les durites branchées et de ...
- sam. 5 mars 2011, 17:47
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
bnoel a écrit :Salut à tous
Antoine59 a écrit :Héhé merci du conseil ... j'avais mis du wd 40 sur le piston et de la 15w40 au chiffon sur les plaquettes
Tu graisse les plaquettes !
Seulement sur les tranches

- sam. 5 mars 2011, 16:59
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
Héhé merci du conseil ... j'avais mis du wd 40 sur le piston et de la 15w40 au chiffon sur les plaquettes 

- sam. 5 mars 2011, 01:10
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
Ca me fait rire , car c'est justement ça que j'ai ruminé dans ma tête ce soir en rentrant sur l'autoroute.
J'étais bien content car j'ai l'impression que ma bx freine mieux de l'arrière. Bon, comme d'hab la bx était chargée comme une mule ( 5 personnes + 5 valises, vive le covoiturage ), et je ...
J'étais bien content car j'ai l'impression que ma bx freine mieux de l'arrière. Bon, comme d'hab la bx était chargée comme une mule ( 5 personnes + 5 valises, vive le covoiturage ), et je ...
- jeu. 3 mars 2011, 22:21
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- Sujet : [Trefix] La Bleue (ex 'Ma friteuse')...
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Re: [Trefix] Ma friteuse...
Tu entretiens le suspens !!!
- mer. 2 mars 2011, 18:38
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- Sujet : [Trefix] La Bleue (ex 'Ma friteuse')...
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Re: [Trefix] Ma friteuse...
du nouveau?
- mer. 2 mars 2011, 17:51
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- Sujet : Ma Bx Millésime Turbo 1991
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
Ce sont les étriers à passage élargi.
- mer. 2 mars 2011, 17:34
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquett ... 706-822-gt
http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquett ... 697-713-gt
Faire defiler toutes les marques
http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquett ... 697-713-gt
Faire defiler toutes les marques
- mer. 2 mars 2011, 16:44
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- Sujet : Ma Bx Millésime Turbo 1991
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
A ma connaissance, il n'y a eu qu'un montage de plaquettes arrières sur BX pendant toute la production.
Il s'agit de la référence Citroën 95 650 890.
La référence en Valéo est 598148, 571264B en Bendix et FDB201 en Ferodo.
Au millésime 89 s'opère un changement de plaquettes AR : epaisseur ...
Il s'agit de la référence Citroën 95 650 890.
La référence en Valéo est 598148, 571264B en Bendix et FDB201 en Ferodo.
Au millésime 89 s'opère un changement de plaquettes AR : epaisseur ...
- mer. 2 mars 2011, 16:29
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
A ma connaissance, il n'y a eu qu'un montage de plaquettes arrières sur BX pendant toute la production.
Il s'agit de la référence Citroën 95 650 890.
La référence en Valéo est 598148, 571264B en Bendix et FDB201 en Ferodo.
Au millésime 89 s'opère un changement de plaquettes AR : epaisseur ...
Il s'agit de la référence Citroën 95 650 890.
La référence en Valéo est 598148, 571264B en Bendix et FDB201 en Ferodo.
Au millésime 89 s'opère un changement de plaquettes AR : epaisseur ...
- mer. 2 mars 2011, 16:08
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
C'est noté Trefix, je serai particulièrement vigilant si j'y touche.
J'ai maintenant un problème de plaquettes de frein AR.
Mon fournisseur me dit qu'il n'a qu'une seule référence couvrant toute la carrière de la bx de 82 à 93, quelle que soit la marque.
Or l'on sait que les plaquettes arrières ...
J'ai maintenant un problème de plaquettes de frein AR.
Mon fournisseur me dit qu'il n'a qu'une seule référence couvrant toute la carrière de la bx de 82 à 93, quelle que soit la marque.
Or l'on sait que les plaquettes arrières ...
- mar. 1 mars 2011, 22:47
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- Sujet : Ma Bx Millésime Turbo 1991
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
C'est à dire ? De quels bras parle-t-on?Trefix a écrit :Impossible, mon bonAntoine59 a écrit :Comment enlever le demi-étrier avant d'enlever les deux vis ?C'est ces deux là qui sont M9 et à dégripper de l'autre côté des bras
Trefix

- mar. 1 mars 2011, 22:46
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- Sujet : Ma Bx Millésime Turbo 1991
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
Merci merci !
En fait je suis en train de recoller les morceaux en relisant les messages !
En fait c'est le boulon des plaquettes et non pas le demi etrier que j'enlève dans le message de Bnoel!
En effet, donc il ne reste qu'à desserer les gros boulons et du lhm va couler? Pas mal! Et pas ou va-t ...
En fait je suis en train de recoller les morceaux en relisant les messages !
En fait c'est le boulon des plaquettes et non pas le demi etrier que j'enlève dans le message de Bnoel!
En effet, donc il ne reste qu'à desserer les gros boulons et du lhm va couler? Pas mal! Et pas ou va-t ...
- mar. 1 mars 2011, 22:22
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- Sujet : Ma Bx Millésime Turbo 1991
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
Ah merci pour vos réponses, mais n'ayant pas d'étrier sous les yeux, je ne comprends pas tout!
Notamment dans la procédure de purge que tu décris :
Comment enlever le demi etrier avant d'enlever les deux boulons? Il tient par le boulon des plaquettes? C'est bien le demi etrier exterieur qu'on ...
Notamment dans la procédure de purge que tu décris :
Comment enlever le demi etrier avant d'enlever les deux boulons? Il tient par le boulon des plaquettes? C'est bien le demi etrier exterieur qu'on ...
- mar. 1 mars 2011, 19:38
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
Salut
Pour ta BX a mon avis ça ne peut que s'améliorer ,si jamais tu démonte ton étrier je serais toi, je ne démonterais que la demie partie ou il y a la purge ,car si tu veut le démonter entièrement la difficulté c'est le démontage de la durite HP,et prévoie un demi étrier que tu récupère a la ...
Pour ta BX a mon avis ça ne peut que s'améliorer ,si jamais tu démonte ton étrier je serais toi, je ne démonterais que la demie partie ou il y a la purge ,car si tu veut le démonter entièrement la difficulté c'est le démontage de la durite HP,et prévoie un demi étrier que tu récupère a la ...
- mar. 1 mars 2011, 19:32
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- Sujet : Ma Bx Millésime Turbo 1991
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
Salut
Elle a cassé et ça coule ou pas ? si ça ne coule pas tu peut purger en désaccouplant légèrement l'étrier un à la pédale frein et un qui resserre quand c'est bon après tu nettoie bien le disque et tu remonte les plaquettes .
Je ne sait pas ce que ça vaut comme système mais ce que j'avais ...
Elle a cassé et ça coule ou pas ? si ça ne coule pas tu peut purger en désaccouplant légèrement l'étrier un à la pédale frein et un qui resserre quand c'est bon après tu nettoie bien le disque et tu remonte les plaquettes .
Je ne sait pas ce que ça vaut comme système mais ce que j'avais ...
- ven. 25 févr. 2011, 19:00
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- Sujet : Ma Bx Millésime Turbo 1991
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
Mieux vaut une pince étau non trefix pour faire ca?
De mon côté ras mais j'ai trouvé le garage citroen idéal, enfin je crois :
Citroen Kerbihan... un petit Citroen perdu dans une nouvelle zone d'activité... mais qui attire l'oeil : Je comptais approcher mais quand j'ai vu ce qui tronait devant l ...
De mon côté ras mais j'ai trouvé le garage citroen idéal, enfin je crois :
Citroen Kerbihan... un petit Citroen perdu dans une nouvelle zone d'activité... mais qui attire l'oeil : Je comptais approcher mais quand j'ai vu ce qui tronait devant l ...
- sam. 19 févr. 2011, 02:22
- Forum : Vos Bx Série 2
- Sujet : Ma Bx Millésime Turbo 1991
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
Vous êtes vraiment super sympas les gars ! Ca fait plaisir un peu d'encouragement et des gens qui comprennent. J'ai beau avoir des amis qui aiment la mécanique, aux yeux de tous je commence à passer pour un maniaco nevrosé de la bx et du lhm :ugeek: qui fait du zèle sur sa voiture. Pour me ...
- ven. 18 févr. 2011, 04:01
- Forum : Vos Bx Série 2
- Sujet : Ma Bx Millésime Turbo 1991
- Réponses : 142
- Vues : 82739
Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
C'est pas de bol de se farcir ce genre de plan avec les blaireaux à côté (les abrutis qui considèrent que vidange et purge ne servent à rien).
Par contre s'il est vrai que la purge est effectivement rapide ton histoire de pomper sur la pédale est surprenante. Dans la RTA tu cales la pédale, puis ...
Par contre s'il est vrai que la purge est effectivement rapide ton histoire de pomper sur la pédale est surprenante. Dans la RTA tu cales la pédale, puis ...
- jeu. 17 févr. 2011, 23:18
- Forum : Vos Bx Série 2
- Sujet : [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
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- Vues : 192251
Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
J'ai rien fais pour l'instant :dodo:
En fait, j'ai remarqué que si je lachais la pédale doucement, elle ne fumait plus à froid, donc tant que ma conso d'huile est normale, je laisse rouler. Par contre, quand je trouverai le temps, je reverrai toute l'injection (injecteur, faire refaire à neuf la ...
En fait, j'ai remarqué que si je lachais la pédale doucement, elle ne fumait plus à froid, donc tant que ma conso d'huile est normale, je laisse rouler. Par contre, quand je trouverai le temps, je reverrai toute l'injection (injecteur, faire refaire à neuf la ...
- jeu. 17 févr. 2011, 23:14
- Forum : Vos Bx Série 2
- Sujet : [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
- Réponses : 461
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Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
J'ai rien fais pour l'instant :dodo:
En fait, j'ai remarqué que si je lachais la pédale doucement, elle ne fumait plus à froid, donc tant que ma conso d'huile est normale, je laisse rouler. Par contre, quand je trouverai le temps, je reverrai toute l'injection (injecteur, faire refaire à neuf la ...
En fait, j'ai remarqué que si je lachais la pédale doucement, elle ne fumait plus à froid, donc tant que ma conso d'huile est normale, je laisse rouler. Par contre, quand je trouverai le temps, je reverrai toute l'injection (injecteur, faire refaire à neuf la ...
- jeu. 17 févr. 2011, 22:25
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- Sujet : [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
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Re: [bx tzd turbo] Ma fameuse première bix
Tu as fait quoi finalement nono?
Ma Millésime turbo diesel me fait ca aussi à froid, fumée bleue 1 seconde après le relachement de la pédale...je pensais que c'était mon turbo qui suçait... ca ne me pose pas trop problème vu qu'elle m'a consommé 1L d'huile pour 3000 km environ, ce qui me semble ...
Ma Millésime turbo diesel me fait ca aussi à froid, fumée bleue 1 seconde après le relachement de la pédale...je pensais que c'était mon turbo qui suçait... ca ne me pose pas trop problème vu qu'elle m'a consommé 1L d'huile pour 3000 km environ, ce qui me semble ...
- jeu. 17 févr. 2011, 20:55
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- Sujet : Ma Bx Millésime Turbo 1991
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
:colere:
Décidément je suis vraiment le roi des conneries !
Bon, d'abord, changement plaquette : les plaquettes du vendeurs ne sont pas les bons modèles, trop petits, surement des anciens modèles : sur la boite il était écrit : bx break 82>94 , Cx 76>92 .
J'en ai quand meme profité pour limer ...
Décidément je suis vraiment le roi des conneries !
Bon, d'abord, changement plaquette : les plaquettes du vendeurs ne sont pas les bons modèles, trop petits, surement des anciens modèles : sur la boite il était écrit : bx break 82>94 , Cx 76>92 .
J'en ai quand meme profité pour limer ...
- mer. 16 févr. 2011, 19:26
- Forum : Vos Bx Série 2
- Sujet : [globuche] son nouveau sac à main !
- Réponses : 324
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Re: [globuche] son nouveau sac à main !
Burp :rs: Pardon (repas antillais, ce soir... ) !
- dépose des plaquettes, neuves mais soigneusement grippées dans les étriers, pour constater que ce c... de mécano a réussi le tour de force de faire le seul montage interdit : plaquettes anciennes (supports de 4 mm contre 5 à partir de '88 ) dans ...
- dépose des plaquettes, neuves mais soigneusement grippées dans les étriers, pour constater que ce c... de mécano a réussi le tour de force de faire le seul montage interdit : plaquettes anciennes (supports de 4 mm contre 5 à partir de '88 ) dans ...
- mer. 16 févr. 2011, 18:28
- Forum : Vos Bx Série 2
- Sujet : BX 16 TRS,MAI 1987
- Réponses : 67
- Vues : 38339
Re: BX 16 TRS,MAI 1987
Oui merci Trefix. En fait tu mets du LHM sur quelles surfaces du piston? Celle qui pousse la plaquette ou les surfaces latérales? Je penche pour la deuxième solution ! N'y a t-il pas une histoire de piston à visser / devisser sur les bx?
- mer. 16 févr. 2011, 17:14
- Forum : Vos Bx Série 2
- Sujet : Ma Bx Millésime Turbo 1991
- Réponses : 142
- Vues : 82739
Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
Merci du conseil... j'ai donc cedé au WD 40 et aspergé mes 4 pis de purge cet après midi. Je suis content j'ai progressé : 25 minutes pour enlever, remettre les 4 roues et traiter les vis de purge. Une seule mise en position haute suffit, hier j'avais du allumer le moteur au moins 5 fois ... :oops ...
- mar. 15 févr. 2011, 19:06
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- Sujet : Ma Bx Millésime Turbo 1991
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
Bonsoir,
Je viens de passer une heure pour renverser un bouchon de lhm sur chaque vis de purge!
J'ai fait les manips dans la rue et c'était la première fois car j'ai toujours fais mes entretiens sur pont... donc je me suis retrouvé comme un con pour les roues arrières :ddr: ... j'ai quand meme ...
Je viens de passer une heure pour renverser un bouchon de lhm sur chaque vis de purge!
J'ai fait les manips dans la rue et c'était la première fois car j'ai toujours fais mes entretiens sur pont... donc je me suis retrouvé comme un con pour les roues arrières :ddr: ... j'ai quand meme ...
- mar. 15 févr. 2011, 12:20
- Forum : Vos Bx Série 2
- Sujet : Ma Bx Millésime Turbo 1991
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Re: Ma Bx Millésime Turbo 1991
Bonjour à tous,
Alors, depuis l'acquisition de ma bx, voilà les travaux faits :
- Rotules de suspensions
- Ceinture centrale arrière
- Sphère accumulatrice
- Retours de suspensions avant gauche et droit , + un collier
- Courroie de distribution et d'alternateur
- Electrovanne
Bon, disons que c ...
Alors, depuis l'acquisition de ma bx, voilà les travaux faits :
- Rotules de suspensions
- Ceinture centrale arrière
- Sphère accumulatrice
- Retours de suspensions avant gauche et droit , + un collier
- Courroie de distribution et d'alternateur
- Electrovanne
Bon, disons que c ...