www.lacitroenbx.com

Smat

Ah ben content d'entendre ça et oui je confirme, on redécouvre sa voiture !
Félicitation pour cette décision que tu ne regrettes pas, et c'est bien ce qu'on te souhaite.

Smat

Vous savez, y'a des raisons moins chronophages pour boires des coups

Smat

Ah oui quand même.
Tu as eu le nez fin d'y aller voir.
Et vu le temps, c'est la bonne période pour commencer par en profiter

Smat

Propre !
Demes doit faire la même chose

Smat

Je me souviens avoir lu dans un canard du début des années 90 que le XU7DTE avait connu des soucis de jeunesse sur le joint de culasse et qu'il fallait s'en méfier sur l'achat d'une occasion. L'article disait que c'était la conséquence de la diminution de la cylindrée pour gagner en consommation ...

Smat

griscristal a écrit : sam. 26 avr. 2025, 09:46 Je pense que je vais jouer la sécurité et en mettre un neuf.

Commence déjà par nettoyer celui-ci, tu verras bien. Il semble en bon état !

Smat

Vu la crasse du radiateur, ça doit pas aider au flux d'air pour le refroidissement.
Bon courage pour les recherches.

Smat

stuf a écrit : mar. 22 avr. 2025, 17:09 Essai plus long concluant, réparation gratuite

Plus c'est gratuit, plus cette voiture prend de la valeur :

Smat

(...)
Autre truc reloud, un bruit de tableau de bord sur autoroute. Je pensais que ca venait des habillages de parebrise, mais après un voyage gitan sans les pièces, c'était pareil. Probablement des trucs en plastique qui sont en dessous. J'ai calé ca avec de la mousse, en espérant que ca fera le ...

Smat

Smat

La BX: toujours plus !

Smat

Et une vidange à 80.000, une !
J'en ai profité pour changer le filtre à essence du compartiment moteur: c'était pas glorieux. Je pense qu'il datait.
Changement de collier par des ceintures Restagraf, ben la pompe immergée ça pulse bien: j'ai dû resserrer un coup car ça pissait un peu...

Smat

Oui c'est très 80's et la sérigraphie est chouette. L'ambiance à bord la nuit doit être bien sympa !
En même temps quand on regarde: un gros rectangle noir "nasique" qui reprend tous les éléments de compteur, ben sur les dernières bagnoles, c'est la même chose mais sur un écran tactile.

Quand je ...

Smat

Der Ulmer a écrit : dim. 20 avr. 2025, 09:32
demesmaeker a écrit : dim. 20 avr. 2025, 09:29 Oui enfin Evan a besoin d'une rougne fiable, pas d'un prix de beauté.
D'où un bon vieux EW10, qui n'est qu'un XU évolué.

Et les pannes ne le sont pas moins pour autant

Smat

La C4 de toute façon je préfère la série 1 à la série 2.

Smat

Elle sera méconnaissable. Ils bossent bien !

Smat

Au fait le Young Timers de Mars avait un article Essai longue durée: le Cotentin en Testarossa

Smat

Je suis d'accord. Le TdB va pas du tout avec la bagnole.
Cubique ou pas, le plastique fait pas envie.
Y'a un côté Fiat Panda Fire GT :ddr:

Par contre pour tout le reste, c'est ce qui fait le charme. Comme le 4à_ d'une GS/A. Tu enlève ça tu enlève une grosse partie du plaisir de conduire.
Reste plus ...

Smat

La C4 2.0i n'a pas de FAP, pas d'EGR, pas de collecteurs d'échappements biodégradables comme le TU5JP4, disponibilité des pièces bien meilleure que les générations d'avant, électronique fiable...

En plus les consommables sont très bon marché.

Et ça se trouve à des prix raisonnables :

https ...

Smat

Tu as retouché le ciel ? Parce que c'est juste avant l'arrivé du vaisseau spatiale on dirai !

Smat

Vous vous embourgeoisez

Rien n'a plus de gueule qu'un C15 jantes tôles avec le train arrière enculé

Smat

C'est du 13 ? Ben ça va. Pense au 10 !
Bon un excellent 2 voies vaut mieux qu'un 3 voies ridicules

Tu as du bol vu la hauteur du HP, je me suis dit que tu allais taper contre la grille.

Smat

Vivement le changement de l'ampoule de plafonnier !

Smat

stuf a écrit : jeu. 10 avr. 2025, 19:57 c'est clairement pas autodoc qui est formé pour te degouter

piece reçue, c'est pas la meme qualité que l'autre, il y a du y avoir un souci sur une serie

C'est peut-être pour ça qu'ils ont pas tournés autour du pot longtemps !

Smat

En fait la bombe de nettoyant frein est un bon déceleur de prise d'air. Le produit est tellement inflamable, que s'il se fait avaler par la moindre prise d'air, tu l'entendras de suite au régime moteur.
Des pchits, pas besoin d'arroser. C'est volatile.

Smat

Elgrandeprolo a écrit : mer. 9 avr. 2025, 18:48 Si tu en veut pas ca peut m'intéresser

MP

Smat

Harlock a écrit : mar. 8 avr. 2025, 21:52 Et en 4 K(calanque).

Smat

J'en ai un de porte arrière côté conducteur, je sais pas quoi en faire. J'hésite à le jeter mais il est propre.

Smat

Merci pour le partage. Intéressant ce petit caisson, ça fait une taille de chargeur CD de la belle époque. Nickel.

Smat

Ah ben moi j'apprécie parce que ej re-découvre le topic.
Tu en es a quel kilométrage sur la BX ? Car je trouve que tu as fait beaucoup de travaux
.

Smat

Au fait question con, mais ça se nettoierait pas comme un carbu genre ultra-son et diluant puis ensuite remontage ?

Smat

Ce que j'aime bien avec Demes, c'est qu'il est capable de passer du Metal à la Housse avec classe ! :sol:

Tu t'es mis à bouffer du jastick au petit - déjeuner ma parole ? :???:

Je lis trop le Canard Enchainé :bah:
Mais c'était quand même pour te féliciter de ce travail fort bien mené, avec ...

Smat

Ce que j'aime bien avec Demes, c'est qu'il est capable de passer du Metal à la Housse avec classe !

Smat

Content de mon changement de sphères.
Elle est plus souple qu’elle n'a jamais t été un ça vas faire 8.5 ans qu'elle m'accompagne .

De
C'est clair, la mienne est vraiment super souple, la XM l'est beaucoup moins.
Une Bx ça flotte.

C'est un peu hors norme sur l'ambulance le poids et le porte ...

Smat

Ce qui est fait n'est plus à faire: bon courage !

Smat

Beau boulot quand même. Chouette rougne avec ses pneus neufs

Je garde un excellent souvenir des Nankang N803 sur ma GSA.

Smat

Et une bulle d'air ? Es-tu sur de ta purge ?

Smat

Beau boulot !

Smat

Ca aurait de la gueule de le refaire, un coup de peinture et c'est reparti.
J'ai du mal à voir pourquoi il ne démarrait plus. Compression HS ?

Smat

Le problème c'est que si tu dis que tu as touché au carbu, ils voudront pas passer derrière... Pour peu que tu trouves un ancien qui sache encore regarder...

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