CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Parce que les gouts évoluent et qu'il n'y a pas que la BX, voici la section des autres rougnes de nos membres.

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Der Ulmer
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par Der Ulmer »

Justement, s'y attaquer me rend admiratif.
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stuf
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par stuf »

seb16trs a écrit : dim. 14 sept. 2025, 12:50
Der Ulmer a écrit : dim. 14 sept. 2025, 12:19
seb16trs a écrit : dim. 14 sept. 2025, 12:12 L'enfer commence :ddr:
La virilité aussi. :bah:
La virilité c'est une boîte enculée sans savoir pourquoi depuis un an? :bah:

C'est pas pour le plaisir de troller mais une BV c'est un métier dans le metier
Je swappe le train de pignons validé par l’agence :bah:
Si ça fonctionne pas : casse comme la bx :jap:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par stuf »

Plein le cul de ces tas de merde à chevrons au moins Ferrari c’est fiable :jap:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par stuf »

Bon j'ai réussi à récupérer le bonhomme en secouant la boite dans tous les sens :lol:

quand c'est vidée çà va bcp mieux...

Au moins j'ai pas demonté le différentiel, je suis content :D
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Harlock
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par Harlock »

Oui ouvrir une boite n'est pas un maigre travail.
C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons.
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Wutch
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par Wutch »

Chasse :rs:

Effectivement, le poids n'est pas le même avec tout ce que tu as déposé :ddr:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par stuf »

arbres remontés :mad:

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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par demesmaeker »

Beau boulot, refaire une boite c'est pas rien.
Un bruit court, et frappe à ma porte
Une mélancolie, qui me noie
Faites que, je me déporte
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stuf
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par stuf »

attends, çà roule pas encore :ddr: mais j'ai suivi scrupuleusement le MR et çà tourne bien, les synchros sont bien mobiles aussi.
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griscristal
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par griscristal »

Je suis admiratif. Quand j'ai ouvert celle de la Sport je me suis vite arrêté.
Patience et longueur de temps valent mieux que force ni que rage...
:bah:
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Harlock
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par Harlock »

Si déjà tu arrives à passer toutes les fourchettes et que tout tourne sans blocage ou résistance, bruit de roulement, reste en effet les synchros, mais ça , ça sera en roulant.
C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons.
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par stuf »

oui ce coup ci je touche pas aux synchros
çà a l'air en parfait etat niveau pignons d'attaque, sur l'ancien train c'est assez abimé a ce niveau. on verra bien.
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Harlock
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par Harlock »

Si tu as respecté la procédure de remontage, ça ira bien.
vivement l'essai dynamique. :bien:
C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons.
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par stuf »

ou pas :ddr: :peur: ce qui est sur c'est le premier passage de vitesse je vais le redouter :ddr:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par Smat »

Y'as pas des problèmes de serrage de couple conique là dessus avec comparateur et tout ?
Pour l'essai, une perceuse avec test sur établi et manipulation manuelle des fourchettes c'est pas possible avant remontage ?
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par Smat »

griscristal a écrit : mer. 17 sept. 2025, 20:58 Je suis admiratif. Quand j'ai ouvert celle de la Sport je me suis vite arrêté.
J'ai pas de sport, mais je suis admiratif tout autant ^^.
Belle abnégation :jap:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par stuf »

Smat a écrit : jeu. 18 sept. 2025, 08:24 Y'as pas des problèmes de serrage de couple conique là dessus avec comparateur et tout ?
Pour l'essai, une perceuse avec test sur établi et manipulation manuelle des fourchettes c'est pas possible avant remontage ?
non de memoire, il y a des cales bien précises par contre

mais comme j'ai déjà dis, je n'ai pas ouvert les trains de pignons, si on ne fait pas çà c'est de l'assemblage.

la perceuse aura pas assez de couple je pense, et pas possible d'adapter de mandrin vu la taille des extemités :ddr:

çà ira bien. au pire Basis vend une boite d'occaz à 876€ elle a interet à etre contolee a ce prix :ddr:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par griscristal »

Smat a écrit : jeu. 18 sept. 2025, 08:25
griscristal a écrit : mer. 17 sept. 2025, 20:58 Je suis admiratif. Quand j'ai ouvert celle de la Sport je me suis vite arrêté.
J'ai pas de sport, mais je suis admiratif tout autant ^^.
Belle abnégation :jap:
Je trouve qu'ouvrir une boîte c'est sacrément technique, trop pour moi, c'est pour ça que je me suis vite arrêté (après avoir perdu une bille de verrouillage au passage).
Patience et longueur de temps valent mieux que force ni que rage...
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par griscristal »

stuf a écrit : jeu. 18 sept. 2025, 08:48
Smat a écrit : jeu. 18 sept. 2025, 08:24 Y'as pas des problèmes de serrage de couple conique là dessus avec comparateur et tout ?
Pour l'essai, une perceuse avec test sur établi et manipulation manuelle des fourchettes c'est pas possible avant remontage ?
non de memoire, il y a des cales bien précises par contre

mais comme j'ai déjà dis, je n'ai pas ouvert les trains de pignons, si on ne fait pas çà c'est de l'assemblage.

la perceuse aura pas assez de couple je pense, et pas possible d'adapter de mandrin vu la taille des extemités :ddr:

çà ira bien. au pire Basis vend une boite d'occaz à 876€ elle a interet à etre contolee a ce prix :ddr:
Sympa le tarif :ddr:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par stuf »

oui et non, c'est totalement introuvable. alors si çà permet de rouler ... disons que la mienne vaut l'investissement. çà devient des autos de luxe par contre :mad:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par stuf »

griscristal a écrit : jeu. 18 sept. 2025, 09:36

Je trouve qu'ouvrir une boîte c'est sacrément technique, trop pour moi, c'est pour ça que je me suis vite arrêté (après avoir perdu une bille de verrouillage au passage).
oui du coup tu fais super attention ensuite, et tu achetes un petit aimant telescopique :ddr:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par seb16trs »

L'aimant télescopique devrait être fourni à l'achat de toute CX :rs:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par Wutch »

De tout rougne :ddr:
J'ai mis du temps à en acheter un, mais depuis, ca m'a quand même sauver qq galère. Même sur de l'ancienne ou il y a de la place pour ferrailler, ca finit toujours par servir.

Chasse en tout cas cette boite qui avance :mad:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par seb16trs »

Je pense que je n'ai pas fini de retrouver de la visserie tombée il y a looooongtemps dans la CX :ddr:
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griscristal
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par griscristal »

La bille était tombée dans le garage, j'avais du en racheter une. Elle est réapparue un an après. :mrgreen:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par stuf »

Je suis en plein remontage des axes de commande, c'est mega pénible :rs:

je finirai ce soir.
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par stuf »

bon, j'ai tout remonté y a plus qu'a refermer, mais je dois recevoir les joints :mad: pas d'autre alternative que basis helas.

Donc voici les trous des axes de commande de BV. c'est là dedans qu'il faut faire passer ces maudits bonhommes :mad:

Image

Que voici. technique de la pince fine pour maquettes, et j'ai bouché le fond pour pas que çà passe dans la boite cette fois :ddr:

Image

En place :rs:

Image

il y a un autre bonhomme plus petit dans le second axe, donc faut pas le faire tomber :peur:

Image

2e axe en place, l'ordre de positionnement et d'orientation des axes et renvois est TRES important, j'en ai fait les frais :ddr: on peut voir le troisieme et dernier bonhomme en place.

Image

ET voilà fini, avec l'axe et la fourchette de renvoi de marche arriere, pas evident à poser le basculeur est pénible a mettre il faut trouver la technique

Image

Image

Image

Donc là il faut refermer le capot, et mettre le couvercle, il faudra poser les circlips et le verrouillage de l'axe de marche arrière, puis enfin la commande de boite elle meme.

Mais je suis bloqué tant que je n'ai pas reçu les joints :colere:
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Message par seb16trs »

C'est beau. Et ça reste impressionnant :ddr:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par Der Ulmer »

C'est beau, y'a pas à chier.
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par Wutch »

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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par stuf »

attendez que çà soit fini quand meme :peur:

il y a pas mal de pieges au remontage, je me souvenais pas de tout çà. faire çà en place, ce qui est theoriquement possible bien qu'assez survolé dans le MR, çà doit etre infernal :ddr:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par demesmaeker »

seb16trs a écrit : jeu. 18 sept. 2025, 20:59 C'est beau. Et ça reste impressionnant :ddr:
Oui, je trouve ça plus impressionnant qu'une réfection de moulin.
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par stuf »

non, pas là puisque les arbres ont pas été dépiautés.

Ceci dit j'ouvrirais bien le defectueux pour voir la tronche de la bague de synchro neuve que j'avais payé 350 balles :ddr: :ouin:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par demesmaeker »

Ben même si les arbres n'ont pas été défaits c'est quand même plus impressionnant. :ddr:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par seb16trs »

D'ici peu Stuf réparateur attitré du forum en BV :jap:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par Harlock »

J'ai fait celle d'une acadiane, ça m'avait déjà largement suffit. :peur:

Là j'avoue que je n'aurais même pas osé, chapeau. :amen:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par Smat »

Harlock a écrit : jeu. 18 sept. 2025, 23:00 J'ai fait celle d'une acadiane, ça m'avait déjà largement suffit. :peur:

Là j'avoue que je n'aurais même pas osé, chapeau. :amen:
Ah nan, sur CX c'est casquette de pignon !
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

Message par demesmaeker »

:smat:
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Re: CX 2OOO Pallas 76 Bleu Delta

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