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Bonjour et bienvenue !

loloBX

Quel enfer cette chignole

Ne prends pas de décision à chaud.

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Paix à son âme

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Bonjour et bienvenue.

Le XUD9 reste le meilleur choix, à l'exception peut-être des trajets sur voies rapides .

loloBX

Bonjour et bienvenue, David.

C'est quoi ce moteur de 605 Turbo « mais pas trop » ?
J'ai eu un XUD11 légèrement optimisé, ça tire vraiment bien, même pour une voiture de 2 tonnes.

Les copains, pour l’instant IA tu lui demande une photo de BX tu la démasque sans difficulté ...

loloBX

Je ne saisis pas bien le problème. Concernant ton chauffage, l'ensemble des éléments sont accessible après avoir déposé les boîties du côté passager.

loloBX

Pour regagner de la place, j'ai retiré l'assise de la banquette arrière ; je récupère ainsi 20 cm de longueur de plancher. On atteint 190, voire 200 cm, avec les genoux dans les caches de la colonne de direction.
Pour un break de 4,40 m, ça reste une belle prouesse !
Là, j'avais 8 chaises, une ...

loloBX

Dépoussiérage, la chouette qui avait maculé les combles de la maison avait laissé quelques traces sur mon break.

[/url]
Et surtout, petite sortie rurale

pour aller chercher du mobilier déniché sur Cioncoin.

loloBX

Bonjour et bienvenue Arnaud.

En BE3 tu devrais effectivement retrouver de la pièce sans trop de difficulté.

loloBX

Le Scotch papier c'est uniquement en intérieur et pas exposé au UV et a jamais laisser en place plus de 3 jours.
Sinon derrière tu perd ton temps virer des pelures et de la colle qui aura polymérisé sur la peinture

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Excellent

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Quelqu'un d'entre vous peut virer ce profil de nos discussions ?

Premier message lun. 24 févr. 2025, 01:14
Dernière modification par fab90 le dim. 28 sept. 2025, 01:31, modifié 1 fois.

En parallèle, je m'intéresse aux solutions de sommeil pour les tout-petits, comme le [lien des nuits douces ...

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Flexibles version ABS, filetage spécifique

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Cette configuration est indépendante de Citroën ou d’Heuliez. Bernard "Nanard" Collet et la pro ambulancier ont intégré un faisceau électrique dédiés à la cellule sanitaire et à l'antenne radio.

Résultat : aucune connectique ne transite côté chaufeur. Craignait-on déjà une rupture des fixations de ...

loloBX

Il y aurait une méthode qui consiste à meuler l’entretoise métal pour réduire sa longueur est faire la précontrainte de cette manière.
Étant absolument pas spécialiste je ne pourrais pas développer d'avantage .

loloBX

De toute manière les anciennes cales étaient probablement pas adaptée au nouveau kit.

Faute de pièces NFP j'avais trouvé ce site :
https://www.tdi.fr/product/rondelle-de- ... RXut4Gfzpp

loloBX

Ni même de lumbago

En tout cas chouette boulot

loloBX

Concernant les problèmes d'infiltrations, j'avais déjà évoqué les soucis dans le sujet de mon ambulance.

Pour l'avant, il s'agit probablement de l'écoulement d'eau de la rehausse qui projette tout l'écoulement au niveau du joint des portes avant (sur la section parallèle au pare-brise).
À l ...

loloBX

+1 en Gates depuis 10 ans RAS.

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Bel exemplaire

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Parfait pour être tranquille pendant un moment

loloBX

Tu arrives à bosser par ses températures ?
Ou c'est plus par obligation.

loloBX

Avec le préchauffage le réveille d'une batterie est inutile pour un diesel

De toutes manières ce n'est pas le froid qui flingue les batteries mais le chaud en été partiellement en zone urbaine.
La batterie crève hiver car pert en capacité avec le froid et elle est davantage sollicité.

loloBX

Il y a pas qu’a moi a qui ça arrive.
Efin pour c'était une vitre arrière de break

loloBX

Bienvenue ici, Lily.

loloBX

Le silencieux du break est différent de celui d'une berline, en fait c'est la pipe de sortie qui est plus longue que sur celui de la berline.

En ambulance, l'élément terminal est logiquement celui d'un break rallongé d'environ 260 mm au niveau de la pipe d'entrée (ce qui correspond à l'extension ...

loloBX

Un classique. Ce n'est pas ce faisceau de la photo mais l'autre.
Je l'ai refait il n'y a pas longtemps.
Côté faisceau : après le doublage qui va au conjoncteur, c'est du 7,5 mm. La sortie du conjoncteur, c'est du 10 mais au niveau de la collerette, cela doit faire 12 mm.
C'est beaucoup pour une ...

loloBX

Désolé, je ne suis pas très présent sur le forum.

Bon boulot

Normalement, comme tous les diesels atmo, le faisceau est déjà pre-équipé pour le compte-tours.

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Top

maintenant profites-en bien.

loloBX

J'aime bien. Séb a besoin d'une dépanneuse pour livrer un échappement

Ça s'annonce bien.

loloBX

Il est parti sur le Mont Palatin

Sois le bienvenu ici

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Marquage du nouveau territoire

loloBX

Oui mais une vulgaire BX berline tu t'en branle un cageot comme ici (environ 500 exemplaires) les concessions pour maintenir roulant sont pas du tout les mêmes.

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yassbrass, déterrage inutile

l'auteur n'est pas revenu le moi de mars

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C’est quoi cette histoire d’IA?
Je suis originaire des Baléares, pas de la silicon valley

C'est cette 14 que tu as acheté ?
https://i80.servimg.com/u/f80/15/07/73/82/17596210.jpg

Joli périple ! Stp mets-nous des photos de ton périple d’achat...

Je ne comprends pas la question, comme ...

loloBX

dbonnner a écrit : dim. 5 oct. 2025, 00:06 C’est quoi cette histoire d’IA?
Je suis originaire des Baléares, pas de la silicon valley

C'est cette 14 que tu as acheté ?

Joli périple ! Stp mets-nous des photos de ton périple d’achat...

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Bonjour et bienvenue, David .

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Les traitements de la BX (break) phase 1 ou début phase ont rien de comparable à celui de la dernière génération de la BX break phase 2.

loloBX

C'est hélas très souvent le cas pour carrosserie repeinte.
Les peintures type aqueuse n’arrangent rien .
On a beaucoup perdus en tenue dans temps par rapport aux époxy ou polyuréthane

Bien vu pour son retour su l'asphalte.

loloBX

Il y aurait pas deux joints collé l'un sur l'autre ?

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