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loloBX

Bordel c'est j'enregistre de truc à jeter une ancienne

Heureux que tu puisse à nouveau rouler après tout ce que tu as fait

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C'est bien plus propre

Sellerie bas gamme et phase 1 = enfer

loloBX

L’XU7 ou 9 sont des moteurs qui tolérent plutot mal les surchauffe .
Un diesel qui a surchauffe à mort je pense que l'échange du joint culasse ne soit pas suffisant.

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Prix correct pour cette GT

Ça représente grosso-modo le prix des jantes et la boulonnerie.

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PseudoEnRusse a écrit : jeu. 24 avr. 2025, 20:09
Non pas repeinte juste conserver a l'abris depuis son achat

Si je m'abuse par rapport aux photos j'ai vraiment l'impression que les custodes ont étés peintes

Enfin en 88 tu avais encore les custodes Alacon qui vieillissait mal .

loloBX

Il faut quand même pondéré avec les fort kilométrage !
Quand j'ai été acheté l'Xm ambulance qui est partie au États-Unis elle avait 530oooKm . Elle manquait d'entretien sur dernière année mais avant tout était régulièrement et parfaitement entretenu.
Même si sur papier ce n'était pas candidate ...

loloBX

Si c'est uniquement pour les pièces mécanique c'est (je trouve) la limite haute.
Si tu peux recycler ou revendre quelques éléments de carrosserie c'est déjà a prendre compte .

Récupérer une epave cela permet de vérifier le groupe motopropulseur mais la logistiques du desossage peut poser d'autres ...

loloBX

Peut-être l'occasion de trouver ou récupérer un moulbif à petit prix ou une épave pour refaire vivre cette rougne.

loloBX

Elle a été repeinte cette BX ? Quelle solution par rapport au décalage de la couroie de distribution ?

Et le cochon fait office de radar de recule ?

loloBX

En Xantia évite le 2.1 c'est une pompe meca mais piloté par électronique type Lucas Epic.

Mon daily c'est surtout mon Break BX mais je roule peut <10000km.
Je pense passer sur un break Xantia break HDi voir un Jumpy / Expert.

La Xsara est plutôt modèle fiable. Ultra performant en HDi.

loloBX

Plus vieux et néanmoins aussi con , j'avais dis à consommer et a largué des qu'elle t'emermerde

Ce qui est dommage c'est que tu as été emmerdé relativement rapidement.

loloBX

Les vis de culasse ça doit changer au passage 65 _ 71Cv soit avril 87 .

loloBX

C'est mode avec filtre numérique, éventuellement tu modifie la tu souhaites pas en avoir mais ca démerde étonnamment bien dans 90% des cas !

loloBX

Elle rendait bien, il va falloir que je m'en occupe sérieusement

Et il me faudrait une bonne tractrice du genre 1.7 T. Le break Xantia HDi 110 me semble un peu légère, la C5 un peut tas de merde, un Jumpy long me semble une bonne option, mais les prix

loloBX

Même lieu 3 ans avant juste arrêté un peu plus bas

La BX serait elle une bonne boussole

loloBX

https://i80.servimg.com/u/f80/15/07/73/82/picsar76.jpg

La ou je fais régulièrement des photos, Joigny, vue sur vallée de l’Yonne .
En fait le corps de ferme est juste en face sur lingne de crête à moins 20 kilomètres, drôle de coïncidence :eek:

https://i80.servimg.com/u/f80/15/07/73/82 ...

loloBX

Katastrophe !!! Précipitation et rouges ne font rarement bon ménage .

loloBX

Au pire des XUD9 il y en pas mal en annonce. Bon d'accord les 3/4 des annonces c'est pour un moulbif qui n'a vaut pas le coup ou stocker dans de mauvaises conditions depuis 10 ans voire plus.

Tu voyage pas avec minima d'outillage pour pouvoir pallier à une panne ?

Un calostat défaillant, tu lui ...

loloBX

Content de mon changement de sphères.
Elle est plus souple qu’elle n'a jamais t été un ça vas faire 8.5 ans qu'elle m'accompagne .

De
C'est clair, la mienne est vraiment super souple, la XM l'est beaucoup moins.
Une Bx ça flotte.

C'est un peu hors norme sur l'ambulance le poids et le porte ...

loloBX

Changement des sphères avant part des sphères de rétractation de berline .
C'est redevenu une vraie hydraulique .

En même temps je me suis aperçu que ma pompe 6+2 commencait à fuir :bah:
Je vais faire les joints des bouchons ça devrait régler le problème.

Soucis de clignotant parfois ça clignote ...

loloBX

En même temps ça t’évite les emmerdes d'un échange ou tout monde pense avoir été enfariné :bah:

Sinon il avait la possibilité de la foutre chez moi pour la bricoler tranquillou et de repartir part le train ou avec la caisse.

Il l'a vendrait ? Non pas pour moi (quoique devant je pourrais encore ...

loloBX

A voir les marques sur la bielle cela a déjà été démonté.
Comme l’ambulance

Un lourd héritage

loloBX

Ni la mienne... j'ai pas non plus.

Et c'est pas moi qui lui aurais fait une proposition pour le breakv

Peut-être vous vous êtes échangé du rêve ?

loloBX

je passerais avant dans ce cas, cependant je risque de débouler vers 7h30-8h

L'heurece n'est pas problèmedu momentquil fait jouret quil gèle pas a -5° . L'eau chaude est toujours prête pour un café ou autre chose et pain grillé au feux bois.

je suis preneur de ton outils dans ce cas :ddr ...

loloBX

C'est pour moi ?

Tu peux passer avant ça va pas te faire un grand détour.

La distribution si tu fais que la couroie c'est vite fait et s'en difficultés. Si c'est le kit distribution plus pompe à eau ça peut être fait en 3 ou 4 heures si aucun gros souci. La seul difficultés c'est pour le poussoir ...

loloBX

Der Ulmer a écrit : mar. 1 avr. 2025, 21:03 Pourtant TurboD Break, c'est une super combo, pas très courante.

Plus courante de nos jours 99,5% ont finis défoncés.

Elgrandeprolo je suis à 4 Km de bifurcation de Cerisier ... pu peut rejoindre avant voir après ?

loloBX

Tu y vas quand, va falloir que passe par chez moi !
Du coup les pièces de millésime il les gardes ?
.

loloBX

J’espère qu’il a un Kerkira Caspienne ou un velours éclair de TZ et si possible de break.
Sur le.dossier de la banquette fractionnable il y a les protèges moquette.

loloBX

Elgrandeprolo a écrit : ven. 28 mars 2025, 08:51 C’est la même dimension et ce sont des spécial jante alu

Mon la longueur est différente suivant la voiture le type de jante .

Les siège cuir bof hiver c'est froid l'été tu cuit des cuisses comme saucisse. C'est vraiment merdique et ça t'enlève la baquette fractionnable parfois fort utile.

loloBX

C'est surtout que carrosserier m'a pas du utilisé autre chose que du mastic et de la peinture..

Si tu tien à la conserver l'utilise pas l’hiver

Une bonne Millésime ou Image résistera mieux à une utilisation quotidienne

loloBX

Avec les jantes gti/Ourane vérifie la longueur de tes vis.

loloBX

Je comprends pas cette histoire de repartir suivant le principe des durites et d'un circuit qui regroupe plusieurs retours de LHM,

Alors qu'avec un rilsan fonction par fonction tout devient simple et plus fiable. La modification la plus conséquente ce serait pour le dessus du bocal LHM .

Puis ...

loloBX

J’avais déjà utilisé de la bombe noir Action quand elle était à 1.99 pas de soucis du moins après 4 ou 5 ans.

loloBX

A défaut, les capuchons de bombe 400mL font le bon diamètre pour boucher le trous central des jantes

C'est tout de suite moins poubelle avec les entourages de vitre refait propre.

loloBX

Supprimer tout ce qui ressemble à des pieuvres (les durites) pour avoir une fonction par retour en canalisations rilsan.
Ce que Citroën aurait du faire des le départ pour avoir quelque chose plus fiable et durable.

loloBX

J'avais prévu remonter sur paris demain matin mais je peu repousser à demain fin d’après-midi.
Je t'envoie un MP si tu arrives à casser l'achat de te tes pièces.

loloBX

Le PC je lui avait demandé avant qu'il passe son annonce.
Avec comme proposition échange possible :mrgreen:
Après des pièces de millésime j'en connais d'autres toujours dans mon secteur ce n'est qu’une affaire temps pour la mienne rien ne urge.

Je pourrais te remonter cela sur Charenton à ...

loloBX

Le gars est a Cerisiers, c'est a 20 minutes de Sens. Ca peut m'arranger fort bien :bien:

Bon, je sais qui c'est :mrgreen: Je suis 12 Km de Cerisier
Je lui avait même demandé si il vendait le PC de la mmillésime 1.6 il m'avais que non. Si tu as pu faire affaire avec lui alors tant tant mieux.
J ...

loloBX

Elgrandeprolo a écrit : mer. 19 mars 2025, 14:59 ... mais le soucis c'est que ca se situe dans l'Yonne...

Si c'est pas rop loin de Sens je pourrais te remonter les pièces sur l'est parisien .

loloBX

Pour avoir une bonne évaluation de l'état de pieuvre, il n’y pas vraiment d'autres moyens que de triturer ou torde les durites en les doigts.
Si cela romp c'est que cela aurait de toute façon rompu sur la route et surtout cela permet de déceler d’éventuelles micro-fissures dans la matière .

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