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phoz182

Wutch a écrit : jeu. 9 oct. 2025, 16:46 mais pas rouillé

Y'aura bientôt plus un atome de rouille

et par voie de conséquence plus bcp de tôle d'origine

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nordahl a écrit : jeu. 9 oct. 2025, 18:05
phoz182 a écrit : mer. 8 oct. 2025, 22:18 Justement j'ai jamais fait le cablage électrique
C est tres basique. J ai le plan dans mes classeurs pour ta 2000

Ça m'intéresse. Effectivement je ne pense pas que ça casse trois pattes à un canard mais c'est bien d'avoir une base.

phoz182

Rien ne vaut une simca 1100 VF2

phoz182

Justement j'ai jamais fait le cablage électrique

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Je n'ai pas la même configuration quoi, j'ai la clim.

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Je peux te faire une photo de la mienne. Le ressort est effectivement un peu plus parallèle

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stuf a écrit : dim. 5 oct. 2025, 15:12 il faut rester philosophe quand on rougne, surtout quand on en a plusieurs en effet

c'est toi qui dit ça

phoz182

Merci

phoz182

https://i.servimg.com/u/f28/17/61/24/06/img-2443.jpg

Ce matin visite médicale, tout va bien. C'est reparti pour deux ans. Pour les phares qui ne sont pas bien grands, son appareil ne voit pas bien les faisceaux... Pourtant les chromes sont propres et les ampoules ok... Donc il s'est démerdé et il ...

phoz182

Aussitôt récupéré, aussitôt posé.

La photo n'est pas terrible mais difficile de faire mieux

https://i.servimg.com/u/f28/17/61/24/06/img_2567.jpg

Voici la méthode utilisée pour la dépose/repose. Ce n'est pas très académique et il faut être certain d'avoir bien calé son auto. Ca passe au quart ...

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Le BTP avance

Le portail est pas loin d'être fini.

phoz182

pour Harlock ,alors vu que j'avais tout démonté il y a 4 ans, il n'y a pas eu de souci de demontage

en fait le joint qui fuyait au niveau du carter c'est la partie superieure du grand carter alu en photo en contact avec le bloc moteur. il n'y a pas de joint c'est tole a tole avec un joint ...

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Bon travail !!

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BTP: La pose du parement continue, mais c'est plus moi qui fait. Je me repose un peu

https://i.servimg.com/u/f28/17/61/24/06/img-2438.jpg

https://i.servimg.com/u/f28/17/61/24/06/img-2439.jpg

https://i.servimg.com/u/f28/17/61/24/06/img-2440.jpg

https://i.servimg.com/u/f28/17/61/24/06/img ...

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stuf a écrit : jeu. 25 sept. 2025, 09:05 Son âme flotte encore parmi nous, libre, et rigole bien des Citroën actuelles

Ah mais très certainement.

phoz182

Bien utilisé, une IA c'est super performant et intéressant. En ingénierie ça peut modéliser des fonctions complexes et discontinues en quelques semaines avec un fonctionnement quasi parfait là où un ingénieur mettra des années à pondre quelque chose de perfectible.

Phoz crache sur la mémoire ...

phoz182

Ils font pas ça pour la plaisir, leur but c'est d'avoir une IA qui arrive à être assez bonne pour qu'on ne la grille pas.

Oui. Et les fora sont dans l'absolu un très bon lieu d'apprentissage

Oui mais comment une IA arrive ici ? A part s'enregistrer comme un humain... Déjà que les forums ...

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gobby a écrit : mer. 24 sept. 2025, 16:20 Ils font pas ça pour la plaisir, leur but c'est d'avoir une IA qui arrive à être assez bonne pour qu'on ne la grille pas.

Oui. Et les fora sont dans l'absolu un très bon lieu d'apprentissage

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putain, c'est vraiment incroyable

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je ne pense pas qu'il soit fragile plus que ça, mais il part vite à 10 000 tours et il y reste

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Jeudi dernier dépose du support moteur, comme il est pris en sandwitch entre le moteur et l'unit, il n'est pas ultra accessible.

J'ai donc déposé le carter de distribution et soulevé le moteur au cric après avoir viré le support moteur supérieur. C'est juste mais ça passe.

On voit en outre que ...

phoz182

Essai de montée en temperature ce matin, avec baisse progressive du starter jusqu'à un ralenti très bas qui remonte progressivement pour etre tres correct à chaud :rs:

et sur la route le moteur est bien rond, monte bien dans les tours, et est souple.

seul defaut un petit oscillement au ralenti ...

phoz182

salooooooooppppppeeeeeeeeeeeeeeeeeee

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Elle semble très bien marcher cette auto!

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C'était chasse ce week end rougne

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stuf a écrit : mer. 17 sept. 2025, 21:52 le mieux pour enlever la boite déjà c'est d'avoir la potence transversale qui se met entre les ailes, c'est vraiment super pour çà et çà coute pas tres cher.

ça fait un moment que je me dis que ce serait bien de poser là dessus

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stuf a écrit : mer. 17 sept. 2025, 08:33 je parle de l'espace lui meme

j'avais compris. mais vu le budget, les contraintes de place, le besoin d'une boitoto... il n'y avait pas trop d'autre choix.

phoz182

je n'avais pas vraiment d'autre choix

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Ce n'était pas du premier degré

phoz182

Merci les gars!

Je n'ai pas posté les travaux de l'espace réalisés il y'a 15 jours. Changement des 4 amortisseurs, des triangles, des paliers de barre stab, des bielettes de barre stab. Grosse galère avec la visserie bien grippée de partout.... fallait pas acheter un espace autrichien :ddr:

J'ai ...

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Je me suis occupé du compteur de la cx. Il me reste à le remonter dans l'habitacle. C'était en panne depuis 2008 quand même:

lorsque l'on tourne la clef, normalement, 3 voyants s'allument:
- le voyant "stop"
- le voyant de pression hydraulique
- le voyant de pression d'huile

je n'avais pour ma ...

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Ça ne va hélas pas se faire tout seul

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je pense aussi, ce sont de bonnes nouvelles

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j'essaie de la faire aussi vu que j'en ai pas mal qui roulent

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Après 3 ans à dormir, au tour de la CX, la voici sur la fosse pour une bonne remise en route.

Elle dormait depuis 3 ans

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chasse, ça a bien avancé!

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T'as quoi qui marche pas?

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Si vous vous souvenez de ma dernière auto rentrée l'hiver dernier, voici quelques photos (pèle mêle) des travaux commencés dessus. Elle n'est pas très loin de pouvoir rouler, il me reste de l'hydraulique à voir pour finaliser les freins et l'embrayage. Sinon tout le reste est Ok.

https://i ...

phoz182

c'est mieux que rien non?

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