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poisson

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C'est bien plus solide qu'on ne le pense... Et c'est plein de vertus.

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oui du coup le sens de la pluie est devenu très aléatoire ces dernières années

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Wutch a écrit : ven. 21 mars 2025, 14:02 La pluie ca ne pose pas de soucis, et tu as déjà un bon débord de toit

50, c'est ce qu'il faut. Mais la pluie justement est un peu farceuse ces dernières années, la fenêtre posée hier a été mouillée par la pluie d'aujourd'hui... et pas qu'un peu

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40/45 en partie basse et 30 en haut. A partir de mi hauteur.

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Wutch a écrit : ven. 21 mars 2025, 11:34 Ca peut, mais il faut éviter que ca soit soumis à du ruissellement et il faut prévoir de le reprendre de temps en temps et en remettre une couche

vu le climat ici, tu ne peux pas vraiment éviter le ruissellement

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Elgrandeprolo a écrit : ven. 21 mars 2025, 10:49 Ceci, le crépis pour une maison moderne pourquoi pas, mais sur une vieille bâtisse c'est lui enlever tout son charme

la terre crue ne peux pas rester apparente. Doc il y'a forcément un enduit. mais toutes les briques seront visibles

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oui, on repart de la base nue.

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oui c'est de la terre crue. La personne en charge du chantier connait bien ces matériaux, ça devrait le faire. Tout sera fait à base de chaux. Les briques présentes dans les angles seront de nouveau apparentes

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Les facadiers ont commencé le travail, pendant ce temps, dans l'urgence je fais les fenêtre, j'en suis à 2 sur 3.... la dernière devant être taillée dans un mur de béton + galets, je vais me marrer.

https://i.servimg.com/u/f28/17/61/24/06/img_2463.jpg

La face nord est décapée.

https://i ...

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On est arrivé à des prix stratosphériques avec les DS et SM, je ne serai pas étonné qu'a terme on trouve les bx sportives à 20K. On voit bien des 205gti à 30! Après certains modèles échappent à l'envolée, une traction par exemple ça ne vaut pas des sommes folles en bel état.

Au final quand on voit ...

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Et à coté de ça le pignon du garage n'est pas crépi. :ddr:

Phoz a le sens des priorités ! :lol:

Au contraire, c'est pour faire accepter ou oublier d'autres choses :ddr: :jap:

Ca ne fonctionne pas comme ça et heureusement. Il n'y a pas de manipulations ou négociations quelconques ...

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J'ai toujours préféré le FDM, le TU a sûrement des qualités mais je l'emmerde du plus profond de mon coeur :ddr:

ben il n'y a jamais eu de TU sur CX et pas davantage de FDM sur BX.

Mais je rejoins Stuf, sur CX le FDM est bien mieux que le M. Le M n'est pas un mauvais moteur, il peut t'emmener ...

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Bienvenue à toi, j'aime bien la bx en Break

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seb16trs a écrit : lun. 10 mars 2025, 14:15
demesmaeker a écrit : lun. 10 mars 2025, 13:49 Et à coté de ça le pignon du garage n'est pas crépi.

Phoz a le sens des priorités !
Au contraire, c'est pour faire accepter ou oublier d'autres choses

Ca ne fonctionne pas comme ça et heureusement. Il n'y a pas de manipulations ou négociations quelconques.

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Et à coté de ça le pignon du garage n'est pas crépi. :ddr:

Phoz a le sens des priorités ! :lol:

Le hangar est neuf hein, justement il va pouvoir intégrer tout çà au futur enduit, notamment la bavette de solin, demes le btpiste en carton :ddr:

oui le hangar a été terminé en 2022, c'est ...

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Le poulailler est globalement terminé

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Très correcte cette saxo pour le prix. C'était quand même pas mal comme auto à l'époque.

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Intéressante cette BX! C'est très bien de l'avoir sauvée. J'aime beaucoup l'intérieur

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ad92 a écrit : mer. 5 mars 2025, 07:56
demesmaeker a écrit : mer. 5 mars 2025, 07:23

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Bienvenue!

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Bienvenue Fab!

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un fil mal connecté ou qui ne fait pas assez bien contact c'est une piste aussi. Pour moi ce n'est pas un problème d'essence.

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Le corps est souvent piqué en interne... à moins de chemiser, ce qui serait une vraie galère sur un tandem comme celui-ci.

Les bougies, les as tu changées?

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Ça freine plutôt très correctement une 1100. Avec un dosage facile

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Quel périple! C'est chasse! La voiture est intéressante. Vivement la suite des travaux

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Bienvenue ici, Une série 1 de plus c'est chouette

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Harlock a écrit : jeu. 6 févr. 2025, 20:51Corteco.

j'aurais du parier, j'ai eu de gros soucis avec cette marque concernant les joints spi.

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C'était quoi la marque?

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user_kebab a écrit : mer. 29 janv. 2025, 21:48 ok j'en ai commandé qquns de chaque pour rentabiliser la livraison si jamais j'en ai besoin de plus !

tu as bien fait, ça sert toujours

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Ça avance

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Oui pour moi c'est l'arrivée+ retour de carburant

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Bienvenue !

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Der Ulmer a écrit : mar. 21 janv. 2025, 21:53
phoz182 a écrit : mar. 21 janv. 2025, 21:09 Tu vas où dans le sud?
Dans ton cul.

justement c'est pour préparer la vaseline, je trouve ça important de savoir avant. Ici on travaille pas à sec comme en bretagne.

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Tu vas où dans le sud?

phoz182

Bienvenue ici!

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et puis la traverse, tu devrais la nettoyer... ça permettra de surveiller les fuites ultérieures

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Pourquoi ne pas avoir déposé le joint spi tant que le carter était déposé??

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