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Elgrandeprolo

Cette auto est enfin chez moi :mad:

De grosse péripétie ont fait leur apparation mais je suis bien rentré chez moi :jap:,

Guillaume m'a raconté en détails hier, les vieux dont je fais partie peuvent être rassurés : niveau ferraille world tour la relève est là. :rs:

Ah bah là on est ...

Elgrandeprolo

Après y’a une diff quand même entre un silencieux de BX et de Volvo

Elgrandeprolo

Oh sympa, dommage que ça soit à perpète

Elgrandeprolo

Tu coupes l'embranchement et tu mets un raccord en laiton 3 voies

Elgrandeprolo

Tu me feras un retour

Si c’est le cas je poserais sur deux

Elgrandeprolo

C’est déjà fait, cela n’a rien changé

Apparement un capteur de Xantia peut fonctionner en adaptant le faisceau au niveau des prises

Elgrandeprolo

Non même pas je les ai juste débranché

Je verrais plus tard

Elgrandeprolo

Train arrière terminé dans le moindre détail, mais ça marche toujours pas

Tant pis je verrais ça plus tard

Elgrandeprolo

Train arrière terminé

Prochaine étape le train avant coté passager et la crémaillère

Elgrandeprolo

Mince, bon je vais regarder ça

L’autre côté a été sorti en 25 minutes chrono

Par contre je comprends pas pourquoi, de ce côté ça été fait récemment les roulements (fin on se comprend).

Je comprends pas pourquoi avoir fait qu’un seul côté

Elgrandeprolo

Roulement de bras côté conducteur, terminé

Cependant, depuis que j’ai débranché la prise du capteur ABS, le témoin reste tout le temps allumé, y aura-t-il une procédure à faire une fois que j’aurais fait l’autre côté ?

Elgrandeprolo

Train côté conducteur fini

- Rotule de suspension neuve
- Biellette barre Stab neuve
- Disque/plaquette neuve
- Retour de vérin neuf
- Flexible de frein neuf
- Soufflet de cardan neuf

Maintenant que j’ai compris les subtilités le côté passager devrait aller plus vite

Elgrandeprolo

Un bon coup de soudure, une clé à choc

Elgrandeprolo

Flexible de frein reçu et encore une fois c’était pas les bons

Donc je me suis pas emmerdé, j’ai pris un foretde 4,5 mm, sur un tour bien droit, et on perce.. problème réglé

Elgrandeprolo

Là c’est ce que j’ai fait d’office.. sur un étau. ça fait plus de 20 ans qu’elles sont en place.. oui j’ai pris une bonne rallonge et les empreintes ont foiré

j’ai essayé clé à griffe etc

Elgrandeprolo

Ah ça oui

Elgrandeprolo

Impossible d’avoir les rotules De suspension malgré la douille spécifique…. Je sais pas quoi faire.

Elgrandeprolo

Un beau compteur qui fonctionne, vous savez comment tester les témoins de pré alerte et de surchauffe ?

Elgrandeprolo

Trouvé, c’est pour le rétro électrique

Elgrandeprolo

Une idée de où se branche cette prise ?

Elgrandeprolo

Ahh bien vu, j’ai recommandé du M9 au lieu de M8

Elgrandeprolo

Bon j’ai pas les bons flexibles, saloperie D’autodoc

J’ai repris sur oscarougne

Elgrandeprolo

Je note pour l’autre côté

Bougie de préchauffage changé

pas eu de difficulté particulière..

Je vais m’attaquer aux rotules de suspension

Elgrandeprolo

Ouch les bas de caisse sont pas beau

J’avais refait ceux de ma 14 c’était fastidieux

Elgrandeprolo

Atoutazar tu le vend pas ton compteur ? J’en ai marre d’avoir mon Yazaki

Elgrandeprolo

Petite mésaventure du soir :mad:

J'ai commencé le remplacement des disques/plaquettes AV, je commence par le coté conducteur, les vis de disques foirent et en prime, en les retirants j'arrache le filetage du moyeu..

Je trouve des vis de disque de Renault 12 NEUVE :rs:, je perce, je taraude en M8 ...

Elgrandeprolo

Changement du silencieux et peinture des flasque

Elgrandeprolo

Pneus neuf monté, dernière ligne droite pour le CT

Elgrandeprolo

La n°11, j’ai pas de photos sous la main

Elgrandeprolo

De toute manière les anciennes cales étaient probablement pas adaptée au nouveau kit.

Faute de pièces NFP j'avais trouvé ce site :
https://www.tdi.fr/product/rondelle-de-calage-d-ajustage-din-988-16mm-x-22mm-x-02-mm-acier-st2k60?srsltid=AfmBOooWfA0obaHxsEiTI09b_lxo-0vmlcVs1SLzsxQnxXRXut4Gfzpp ...

Elgrandeprolo

J’ai trouvé de la tôle très fine, je vais me fabriquer la rondelle moi-même

Elgrandeprolo

C’est grave grave si je remonte le bras sans rondelle de précontrainte ? Celle que j’ai est abîmé

Elgrandeprolo

Ça a meilleur mine déjà

Elgrandeprolo

Couvercle de pompe changé, après un petit réglage elle tourne comme une horloge

On peut passer à la suite

Elgrandeprolo

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Elgrandeprolo

Je ne trouve aucun dans mon secteur qui veut la prendre

Si vous avez des adresses dans l’oise/nord région parisienne je suis preneur…

Elgrandeprolo

Je suis en train de voir avec le vendeur qui m’a mis un magistral VU sur leboncoin..

Elgrandeprolo

La pompe à une prise d’air au niveau de l’axe du couvercle de pompe…

Elgrandeprolo

stuf a écrit : dim. 8 févr. 2026, 09:38 bon tu en es a combien de sous "investis" dedans?

À tout casser on est à 900€ en comptant les sphères récente

Elgrandeprolo

Après trois heures de bataille, 3 batteries, cette auto a redémarré avec sa nouvelle pompe

Mais elle tourne bizarrement

Plus d’explications demain

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