www.lacitroenbx.com

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Aujourd’hui c’était dépose de la boîte pour changer l’embrayage, et en effet il était temps ...

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Petit posage a venir, le carbu n'ayant jamais été refait en 280 000 km, un petit coup de jeune ne lui fera pas de mal vu son état de crasse avancé

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Bah quand il marche pas je suis a 12,4 volts a peu près

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Quand il marche je suis bien a 14V et quelques

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En gros le témoin de batterie s'allume, je roule 15-20 bornes, il s'éteint subitement, ne se rallume plus pendant 40 bornes et reviens, si je met un gros coup de gaz par moment le témoin s'éteint aussi, et au contraire des fois ca cause le problème

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Si vous avez des pistes pour cet allumage qui marche mieux sans alternateur je suis preneur

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Pneu Sebring de 2016 :chinoiserie:

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Supplément crevaison sur le retour

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Je suis allé faire un tour avec, l'alternateur ne fonctionnant pas j'étais uniquement sur la batterie, j'ai constaté que l'auto tournais mieux avec bien moins de trou a la reprise.. Une piste a creuser coté allumage, mais a quoi c'est dû.. aucune idée

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Je verrais pour les changer, déjà faire l'embrayage et l'entretien courant sera une bonne chose

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gobby a écrit : ven. 3 oct. 2025, 09:37 Prends les compressions à tout hasard ? Si c'est par la segmentation ça pue quand même un peu

Mes compressions sont entre 10 et 11 bars, donc je suis dans les tolérances, a voir si cela ne viendrais pas des joints de queues de soupapes

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Dis nous a combien tu la propose ici.

perso je pense que c'est pas un mauvais investissement, les rouge sont super rares. Et c'est la couleur la plus sympa.

Etant donné que moult frais seront refais qu'il y ai vente ou non, je table sur une base de 3000€, ca reste négociable pour quelqu'un d ...

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Petit roulage, malgré les problèmes de carbu y'a pas a chier c'est super agréable comme auto :ddr:

Toujours ce problème intermittent de voyant d'alternateur qui s'allume :mad:

Demes : Oui elle dors dehors mais sur ...

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2000 km fait a son bord depuis sa remise sur la route, rien a signaler :jap:

Posage sur un kit de révision complet + kit d'embrayage car cela devenait urgent :ddr:

Un joint spi a surveiller côté distribution..

L'auto consommant de l'huile je vais tenter de passer sur une viscosité plus épaisse ...

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Hello,

Pas eu trop d'update a faire sur cette auto, je la roule de temps en temps mais elle s'abime trop.. L'idée commence a emerger de m'en séparer pour faire de la place en même temps que d'autres autos.. Si l'un d'entre vous serait interéssé ou connaissez quelqu'un qui serait interéssé, qu'il me ...

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Bon j'arrive pas a sortir le cardan droit

je ne comprends pas comment deverouiller le cardan avec l'histoire des deux petites vis

J'ai réunis toute les pièces qui me manquait pour l'intérieur

Faut-il démonter la crémaillère pour changer les soufflets ?

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C'est vraiment le design des feux qui est a chier

, sur la 309 je suis en ampoule jaune ca éclaire nettement mieux

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J'ai pas le matériel pour a proximité, sinon je l'aurais fait

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J'ai tenté de tomber la boite, cependant je sais pas trop quoi démonter pour pouvoir la sortir si ce n'est les trucs habituel

Si vous avez des tuyaux je suis preneur

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loloBX a écrit : sam. 13 sept. 2025, 21:59 Elle semblerait pas trop fanée
Les photos façon grand angle c'est prend trois ou quatre pas de recule qui foutre du léger zoom.

Elle est vraiment très belle encore

, juste le toit un peu passé mais le vernis pèle pas, donc je pense qu'un polish pourra rattraper ca

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Cette auto est enfin chez moi :mad:

De grosse péripétie ont fait leur apparation ...

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J'ai posé sur une pompe Lucas refaite a neuf. Une fois que je verrais que cette auto tourne bien avec celle-ci, je poserais sur tout le reste pour la présenter au CT

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1000 Bornes de fait en bretagne pas loin de Rennes ce weekend avec cette auto, elle a roulée plutot bien malgré les accoups encore présent. J'ai noté un truc assez bizarre, plus je monte dans les tours ou roule vite, plus le témoin de batterie a tendance a s'allumer :beuh:, ca me ferait suer que l ...

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J'ai trouvé une pompe refaite via mon père, tout le monde me dit de trouver une pompe Bosch mais il faut retrouver les injecteurs etc je sais pas si c'est intéréssant au final

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demesmaeker a écrit : jeu. 14 août 2025, 10:22

Evan : Guillaume t'a dit ce qu'il comptait faire de son épave ?

Il compte la démonter en entier et la refaire dans quelques années

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Et il suffirais d'enrichir un peu ou c'est mort ?

Elgrandeprolo

Les pièces manquante sont dans le coffre, j'aurais tout a sa réception

, en gros elle tourne bien au ralenti etc, mais passé les 70-80 y'a plus de patate..

Franchement oui, la base est saine, je vais faire les soufflets etc, bref tout les consommables

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Bof tu peux, elle m'a couté nada

De toute manière je ne l'attaquerais pas de suite du tout

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Cette auto est normalement vendue

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Tu avais changé le carbu dessus ou c'est celui d'origine ?

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La sellerie est en très très bon état, c'est un bon point

de plus l'auto était stocké au sec dans hangar, donc ca aide

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Hello :ddr: ,

Je sais je sais, n'entasse pas trop de rougne que vous m'avez dit, et vous avez raison. Mais la c'était c'était soit ca, soit le grappin..

Pour remettre dans le contexte, mon pote qui a une BX Digit, avait une BX Ourane en première auto, il en avait acheté une deuxième en guise de ...

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stuf a écrit : lun. 11 août 2025, 09:33 Et tu as trouvé un acheteur à la 16 trs ?

Rien de probant pour l'instant, si ce n'est des ferrailleurs

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Hello !

Bon je sais qu'on pensais pas que ce topic referait parler de lui et pourtant ! :ddr:

J'ai enfin décidé de m'attaquer a cette auto et lui donner une chance pour son CT

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Première chose, un bon lavage car elle en avait besoin depuis 2023 a moisir au ...

Elgrandeprolo

J'y pensais meme plus

J'ai gardé les jantes alu et plein de pièce commune a ma 16 TRS

Sans regret

Elgrandeprolo

Perso j'ai condamné la trappe, ouvert en air frais tout le temps, un peu creuse les premier kilomètres mais marche mieux après

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Smat a écrit : jeu. 10 juil. 2025, 09:16 Belle gueule et chouette couleur.
C'est propre est solide Volvo en général. Enfin normalement...
Félicitation pour le diplôme. Bon c'est où que tu payes ton coup ?

Je paye mon coup quand je serais installé dans le sud

Elgrandeprolo

Harlock a écrit : jeu. 10 juil. 2025, 22:19 Tain il a viré ça pour un 2008? Il est complètement malade...

Cool pour le diplôme.

2008 PureTech oui

, après il faisait que des petits trajet et c'était glouglou pour lui un peu

Elgrandeprolo

J’adore vraiment cette auto :love:
Et bravo pour le diplôme ! :jap:

Je pense qu’un petit coup d’huile de pied de bœuf ferait du bien à tes cuirs, le paternel en met de temps en temps sur les cuirs de sa S60, et ça leurs redonnent de la souplesse
Et ça évite surtout que le cuir se craquelle de ...

Elgrandeprolo

:love: Volvo :love:

Félicitations pour le diplôme!

Belle configuration, je pense que le 170cv est plus agréable et moins gourmand que mon ex 144.
Profite en bien!

En effet, y'a pas le coup de pied au cul du turbo, mais ca suffit largement pour se faire sauter le permis et calmer quelques ...

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